水素を活用したエネルギーソリューション「Panasonic HX」ドイツのグループ施設Panasonic Campus Munichで実証開始 | CSR | サステナビリティ | プレスリリース
グリーン水素を利用した純水素型燃料電池と太陽電池で必要な電力を供給 水素を活用したエネルギーソリューション「Panasonic HX」ドイツのグループ施設Panasonic Campus Munichで実証開始 導入コストと設置スペースを抑えた実用性の高いソリューションを提案 Panasonic GREEN IMPACT 環境・サステナビリティ RE100 パナソニック株式会社（本社：東京都港区、CEO：品田 正弘、以下、パナソニック）は、電子デバイス、産業デバイス等の販売を行うパナソニック インダストリー ヨーロッパ（有）（所在地：ドイツ・オットブルン、以下、PIEU）を含めたグループの拠点Panasonic Campus Munich内に、グリーン水素を利用する純水素型燃料電池と太陽電池を組み合わせた2電池の連携制御により、カスタマーエクスペリエンスセンター（CXC）棟の電力を再生可能
ドイツで水素活用オフィス １００％再エネ実証―パナソニック：時事ドットコム
ドイツで水素活用オフィス １００％再エネ実証―パナソニック 時事通信 外経部2025年03月28日08時33分配信 水素を電力に換える燃料電池＝２７日、ドイツ・ミュンヘン近郊 【ミュンヘン時事】パナソニックは２７日、ドイツ南部ミュンヘン近郊の事務所兼ショールームで、使用電力を再生可能エネルギーで１００％賄う実証実験を始めた。既設の太陽光発電と、水素を電力に換える燃料電池を組み合わせる。日英の工場で同種の実験を行っているが、今回は需給調整に使っていた蓄電池を省き、コストを抑えた。２０３０年以降の商用化を目指す。 パナＨＤ、２５年度に家電事業を集約 グループ再編、テレビ撤退も 太陽光での発電が見込めない夜間や悪天候時に、足りない電力の分だけ自社開発の燃料電池を稼働させる。製造過程で二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない「グリーン水素」を採用し、独国内やオーストリアから調達する。 パナソニックの重田光
規制当局、水素導管使用料を提案 ドイツ・電力・ガス・水道
ドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）は26日、同国が計画している水素パイプラインの固定費として、年間で１キロワット時あたり25ユーロを課すことを提案した。パイプライン網の整備にかかる費用を賄いつつも、利用者を引き付けるのに十分低くなるよう設定したという。 料金は2055年まで、水素パイプライン網のすべての入り口と出口に全国一律で適用される。インフレに合わせて毎年調整され、３年ごとに適正料金を調査するとしている。 同庁は、初期段階では費用がパイプライン使用料を上回るとみているが、利用が増えるにつれ、初期段階の損失も取り戻せるとみている。また、月ごとや日ごとの契約の導入など、より柔軟な価格体系にも取り組むとしている。 パイプライン網は37年に完工予定。国内のインフラや産業地帯を全長9,700キロメートル以上のパイプラインで結ぶ水素供給網となる。全体の約６割で既存のガスパイプラインを転用する
北海の地の利を生かし水素プロジェクトを始動（ドイツ・ハンブルク） | 世界のクリーン水素プロジェクトの現状と課題 - 特集 - 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報
ドイツは欧州で、水素の「需要家」とされる。本稿では進行する水素関連プロジェクトについて、特に同国北部のハンブルクに焦点をあてる。 ハンブルクは、北海に接続する港湾都市だ。当地には、ロジスティックスや航空、鉄鋼などの産業が集積する。ドイツの水素輸入拠点としての役割を担うとともに、水素需要の潜在性が高い。ハンブルクでは、北海の洋上風力発電由来の再生可能エネルギー（再エネ）を利用した水素プロジェクト（水素製造、アンモニアの輸入、水素パイプラインの新規建設など）が進行している。 ハンブルク市の経済振興機関ハンブルク・インベストへの取材に基づき、解説する（取材日：2025年2月20日）。 ハンブルクにある9つの産業クラスター ハンブルクはドイツ第2の都市で、大規模な港湾で知られる。ハンブルク港は、コンテナ取扱数で、ロッテルダム港（オランダ）、アントワープ港（ベルギー）に次ぐ欧州第3の規模を誇る（注1
水素を活用したエネルギーソリューション「Panasonic HX」新たにドイツのオフィスビルに実証設備を導入し2025年春運用開始予定 | 環境 | サステナビリティ | プレスリリース
パナソニック株式会社（本社：東京都港区、CEO：品田 正弘、以下、パナソニック）は、カーボンニュートラル（脱炭素）に貢献する事業の競争力強化を加速させるため、電子デバイス、産業デバイス等の販売を行うパナソニック インダストリー ヨーロッパ（有）（所在地：ドイツ・オットブルン）の2棟あるオフィスビルの1棟で、純水素型燃料電池と太陽電池を活用した自家発電により使用する電力を100％再生可能エネルギーで賄うための電力需給運用の実証を2025年春より開始する予定です。既設の太陽電池を活用し、純水素型燃料電池と蓄電池を新設し3電池を連携させる実証設備導入に向けて2024年10月に着工しました。 水素を活用したエネルギーソリューション「Panasonic HX」は、必要な電力需要や設置場所に合わせて連結可能な5 kWタイプ／10 kWタイプの純水素型燃料電池を用い、太陽電池、および蓄電池を組みあわせ3
パナソニック、水素活用のエネルギーソリューション--ドイツのオフィスビルに採用
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます パナソニックは1月8日、水素を活用したエネルギーソリューション「Panasonic HX」の実証設備を、ドイツのオフィスビルに導入すると発表した。既設の太陽電池を活用し、純水素型燃料電池と蓄電池を新設。3電池を連携させる施設を2024年10月に着工しており、2025年春の運用開始を予定する。 Panasonic HXは、電力需要や設置場所に合わせて連結できる5kWタイプと10kWタイプの純水素型燃料電池を使い、太陽電池、蓄電池を組み合わせることで3つの電池を連携制御する。これにより、電力需要の変化や天候による再生可能エネルギーの出力変化に追随する電力需給を調整し、発電の余剰や無駄を抑えて再生可能エネルギーを安定的に供給できるとしている。
ヨーロッパの主要な貿易港をまとめてみました | みんなの仕事Lab-シゴ・ラボ-
今回は、貿易の拠点のひとつであるヨーロッパの主要港についてご紹介します。日本はアジアの国々やアメリカとの取引が多い国。よって、ヨーロッパの貿易港を知らない方も多いと思いかもしれませんが、ぜひこの機会にぜひ知っておいてくださいね。アジアの主要港については以下の記事もご覧ください。 ※関連記事：『アジアの主要な貿易港をまとめました』 ヨーロッパ各国の港を地図で見てみよう！ まずは、ヨーロッパの貿易港の全体図をご覧ください。 みなさん、いかがですか？ フランスの「マルセイユ港」、イタリアの「ジェノバ港」など、歴史好きな方にはお馴染みかもしれない古くからの貿易港もあれば、初めて聞いた地名もあるのではないでしょうか。 ヨーロッパには約50の国々があり、海に面している国と面していない国があるため、すべての国に貿易港があるわけではないのも特徴のひとつ。ですから貿易港には、隣国まで敷かれていて鉄道輸送がで
ドイツ南西部で水素モビリティ活用プロジェクトの進捗報告会開催(ドイツ) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
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欧州最大級の水素技術展示会、開催都市をハンブルクに移して初開催(日本、ドイツ) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
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シュツットガルトで伝統ある水素展示会開催(ドイツ) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
ドイツ・シュツットガルトで10月8～9日に「ハイ・エフセル（Hy-Fcell）」が開催された。Hy-Fcellは、2001年に初開催された燃料電池を中心とする国際カンファレンスに端を発しており、近年は展示会としても規模を拡大しつつある。2024年の展示会には前年比10％増となる189社が出展し、展示会とカンファレンスには合計で35カ国から3,000人が来場した。 ジェトロは今回のHy-Fcell展示会に広報ブースを設置し、水素関連の日本企業、先進的な取り組みを行っている日本の自治体、ジェトロのバイヤー招聘（しょうへい）事業の紹介などを行った。展示会には燃料電池や水電解に関連する素材や部品を提供するドイツを中心とするメーカーが多く出展したほか、水素を活用する側としては地元のダイムラー・トラックや、現代自動車とスイス企業の合弁企業であるヒュンダイ・ハイドロジェン・モビリティが大型の水素燃料電池
水素技術展示会「HYDROGEN Technology EXPO EUROPE 2024」出展のお知らせ | ニュース | 川崎重工業株式会社
川崎重工は、2024年10月23日(水)・24日(木)※ 、ドイツ ハンブルクで開催される世界最大級の水素技術展示会「HYDROGEN Technology EXPO EUROPE 2024」に出展します。 今回の展示会では、カーボンニュートラルの実現に向けた水素サプライチェーン構築・拡大の取組みに加え、遠心式水素圧縮機「KM Comp-H2」や水素ガスタービンをご紹介いたします。現地に拠点を置く、当社グループのKawasaki Gas Turbine Europe GmbH（ドイツ）との共同出展を行ない、来場される方の幅広いニーズにお応えする展示内容を予定しています。 展示ブースでは、液化水素運搬船ライナップの一つである「中型液化水素運搬船」の模型や、水素のドライ燃焼を可能とするガスタービン用マイクロミックスバーナーを展示します。その他、遠心式水素圧縮機を始め、川崎重工の水素事業を幅広く
「長距離輸送の適切な解決策」ダイムラー・トラック、液体水素トラック実用化へ | レスポンス（Response.jp）
ダイムラー・トラックは、ドイツで開幕した「IAAトランスポーテーション2024」で、EVトラックに加えて、水素ベースの駆動技術が重荷物長距離輸送において柔軟かつ高い要求に応える適切な解決策となると発表した。 IAAトランスポーテーション2024では、メルセデスベンツ『GenH2』トラックを展示。この車両は、液体水素を用いた道路貨物輸送の実用性を示すもので、実際の条件下でドイツ全土を1回の液体水素充填で1047km走行した。 厳格なテストトラックおよび公道での試験を経て、メルセデスベンツGenH2トラックは、初期顧客フリートでの日常的な使用に向けた高度な開発段階に達したとしている。ダイムラー・トラックは最近、エア・プロダクツ、アマゾン、ホルシム、イネオス、ヴィードマン＆ヴィンツと共に5台のメルセデス・ベンツGenH2トラックの初期試験を開始した。
水素関連だけで約500社が結集、アンモニアにも脚光
ドイツの国際展示会「Hannover Messe 2024」では約4000社が参加し、多くが「Industry 4.0」、すなわち工場のオートメーション化やデジタル化を軸に出展した。ただし、約500社は再生可能エネルギーの電力で生産するグリーン水素やグリーンアンモニア、そのための水電解技術やアンモニアの分解技術などについての出展だった。 ドイツ・ハノーバーで2024年4月に開催された国際展示会「Hannover Messe 2024」の主要テーマは「Energizing a Sustainable Industry（持続可能な産業を活性化する）」。約4000社が参加し、多くが「Industry 4.0」、すなわち工場のオートメーション化やデジタル化を軸に出展した。
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水素インフラ､独北部5州は着々 補助金36億ユーロが支え - 日経GX
https://jp.investing.com/news/company-news/article-93CH-1041264
扱いやすいアンモニアから水素を生成する燃料電池を開発 - fabcross for エンジニア
ドイツ水素支援､調達は10年･販売は1年 ｢価格差を補塡｣ - 日経GX
Volkswagen、水素還元のグリーン低炭素鋼を調達へ
豊田通商、グリーン水素でドイツ大手メッサーと新会社 欧州で供給 - 日本経済新聞
水素燃料の「ＢＭＷ」出発 福島県内で実証実験、５日は試乗体験