sm2078221で関心が高かった名古屋線改軌の模様を別ソースから。なぜか16:9。　奈良線の歴史sm2077842　大阪・名古屋線の歴史sm2078221　名阪特急の歴史sm2515341　大阪線複線化の記録sm2516829　　mylist/4575402

鉄道貨物輸送の現場におけるフォークリフト、パレット、ローラーコンベアなどを用いた荷役の機械化・合理化について紹介した作品。これらの導入が、荷役現場にもたらした革命的な変化を示すとともに、各地の作業現場における実情に応じたさまざまな新しい工夫の事例をわかりやすく紹介している。冒頭部分に登場する昔ながらの荷役風景をはじめ、当時の貨物輸送の現場を知る上で参考になる細かな見どころも多い。 製作年：昭和33年（1958） 製作：岩波映画製作所 企画：日本通運㈱ ＜製作スタッフ＞ 脚本・演出：岩佐氏寿 撮影：広川朝次郎 後援：日本国有鉄道

家族を守る感染対策魔人 @sgwrtkhk 御茶ノ水駅前のお茶の水橋の改修工事により、アスファルトが剥がされ当時の都電路面電車の線路と石畳が露出しています。間も無く切り刻まれ撤去されるので、観察には最後のチャンス！東京医科歯科大の前。 pic.twitter.com/sfcKPcFIEL

愛媛県伊予西条市は、東海道新幹線計画を推進した第4代国鉄総裁、十河信二ゆかりの地です。十河信二の記念館と、彼の蔵書を収蔵した西条図書館を訪ねました。新幹線計画に関する貴重な資料がありました。 四国に東海道新幹線の0系電車が展示された理由 愛媛県西条市、JR予讃線の伊予西条駅に隣接して「鉄道歴史パーク in SAIJO」があります。鉄道展示施設「四国鉄道文化館」のほか、「十河信二（そごうしんじ）記念館」と「観光交流センター」から成ります。 「四国鉄道文化館」は四国の鉄道にゆかりのある車両や鉄道部品を展示する施設です。しかし、四国では走らなかった東海道新幹線の0系電車が展示されています。その理由は、隣の建物「十河信二記念館」にあります。 拡大画像 東海道新幹線の0系電車（画像：写真AC）。 十河信二は第4代国鉄総裁として、東海道新幹線の建設を決定、推進した人物です。国鉄総裁になる以前は第2代西

リンク Yahoo!ニュース 京急、事故区間の運行再開は「7日始発までに」 ブレーキ操作の適切性も確認へ（BuzzFeed Japan） - Yahoo!ニュース 京浜急行は9月6日、京急線内で5日発生したトラックとの衝突事故の影響で運休している - Yahoo!ニュース(BuzzFeed Japan)

古市憲寿氏「東京五輪“負の遺産”　首都高とモノレール　五輪に間に合わせた急ごしらえの代償」を検証する。 平成31年は、天皇陛下が退位して皇太子が新天皇に即位し、5月からは新しい元号になります。また、翌年には2回目の東京五輪が開催されます。一回目の東京五輪は昭和39年に開催され、それを契機に昭和後半の日本は高度経済成長の波に乗り、経済大国の道を突き進みました。しかし、平成に入ると、バブルが崩壊し、政治や社会の様々な歪みが顕著となってきました。この間、日本の首都・東京はどのように変貌を遂げたのか。 本書は、月刊『文藝春秋』で連載した「50年後の『ずばり東京』」から、主に東京の街の変遷を描いた12本の記事を選んで収録しました。毎回違うノンフィクション作家が自身で取材するテーマや街を選び、リレー形式で執筆したもので、昭和と平成という二つの時代を筆者が行き来するルポルタージュです。 https://

5月21 日本の南満州鉄道が運行した蒸気機関車「あじあ号」が中国で公開…新幹線の原型とも！ カテゴリ:中国鉄道 1: ガーディス ★ 《　旧満州国（１９３２～４５、現在の中国東北部）で日本の南満州鉄道（満鉄）が運行した「あじあ号」の蒸気機関車が、遼寧省瀋陽市の瀋陽鉄路陳列館で今月初めから一般公開された。 「超特急」と呼ばれた満鉄の看板列車は鉄道模型などとして日本でも人気が高く、鉄道ファンを呼び込む観光資源となりそうだ。 　》 ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。 http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16485279/ ※画像 引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558314638/ B-2 ステルス ボマー ゼントラーディ 戦闘ポッド F-22 ラプター 9

渡邉英徳 wtnv @hwtnv Hidenori Watanave / 情報デザインとデジタルアーカイブ / OSINT /「記憶の解凍」 / 東京大学 大学院情報学環 副学環長・教授 / 東京大学 広報戦略本部 広報室副室長 / サブアカウント: @hwtnv2022 labo.wtnv.jp

5月 19, 2024 令和6年度総会を開催しました 三菱大夕張鉄道保存会 保存会からのお知らせ, 活動の記録 0 Comments ５月１９日１４時より、清栄生活館にて三菱大夕張鉄道保存会令和６年度総会を開催しました。会員11名が参加し、活発に意見を出し合いました。会員の皆様には報告書を送付しますが、現時点で決まっている活動日程についてお知らせします(…)

皆さん「日本郵船 氷川丸（以下、氷川丸）」をご存じでしょうか。横浜・山下公園から見えるあの大きい船。実物、あるいはテレビや雑誌などで一度は目にしたこと、聞いたことがあるでしょう。 横浜港の特設桟橋に係留保存されている氷川丸 氷川丸は1930年（昭和5年）に、横浜船渠（せんきょ）で竣工（しゅんこう）された日本郵船の貨客船です。横浜船渠は今の三菱重工業 横浜製作所に当たります。全長163.3メートル、総トン数1万1622トン、船速18.38ノットと、当時としては日本郵船 浅間丸型（1927年竣工、全長170.68メートル、総トン数1万6947トン、船速18ノット）に次ぐ大型客船として、日本の主要港と北米シアトルを結ぶ航路に就航しました。そして、太平洋戦争が始まる直前の1941年11月に海軍の病院船として従軍。触雷（機雷に触れてしまうこと）で3度も被害を受けたものの、沈没することなく生き残りまし

昨年４月に閉鎖された「大日影トンネル遊歩道」。入り口脇には閉鎖後に市が設置したトンネルを紹介するパネルが並んでいる ＪＲ中央線の廃線トンネルを活用した山梨県甲州市勝沼地区の「大日影トンネル遊歩道」（全長約１・４キロ）が昨年４月、安全上の問題で閉鎖され、再開のめどが立たない状態が続いている。 管理する市が、多額の改修費用を工面できないのが理由だ。明治時代に開通したレンガ造りのトンネル内を散策でき、年間約３万人が訪れる人気観光スポットだったが、市の担当者は「再開要望が多く、観光面でも痛手だが、市単独での改修は難しい」と頭を抱えている。 市によると、トンネルは１９０３年（明治３６年）に開通。近くに新トンネルが開通して９７年に廃線となり、２００５年、ＪＲ東日本から旧勝沼町に無償譲渡された。甲州市に合併後、産業遺産を有効活用しようと、約１億１３００万円をかけてアスベスト調査や電灯の設置などを進め、０

ＪＲ神戸線の下をくぐる人が通れるほどの小さなトンネルを通称「まんぼう」と言います。 西宮市内に三つありますが、最近まんぼうの元と思われるものの存在を知りましたので 聞きかじったままにご紹介します。 まんぼうの成り立ちとしては、明治７年に国鉄が開業する際に線路の盛り土の下を 用水路が流れるように作ったトンネルで、後に利便性から人が通れるような大きさに 作り変えたものをまんぼうトンネルというようです。 まず東から見ていくと、ＪＲ甲子園口の西に、大人が立ったまま歩くことはできず、 途中ですれ違うこともできないので有名な小さなトンネルがありますが、ここは 北の天井は半円で南は四角くなっています。 これは、明治７年の開業時の様子は分かりませんが、北側の半円部分は明治２９年の 複線工事でレンガと石によって作られ、南側の四角いトンネルは大正１５年の 複々線工事のときにトンネルを伸ばしたようです。 西に進

東京の"珍名所"が、また一つ消えようとしている。 奈落の底を行くような暗がりが続く中、大人はかがまねば天井に頭をぶつける。耳をつんざくばかりの轟音を立てて頭上を疾走する山手線電車。2020年に暫定開業する品川新駅（仮称）付近にある通称「ちょうちん殺しのガード」こと高輪橋架道橋の消滅に向けたカウントダウンが、人知れず始まっている。 個人タクシーの「ちょうちん」が激突 山手・京浜東北線の田町―品川間のほぼ中間地点、一帯はかつて車両基地だったが、新駅の建設で現在はほとんど更地になり工事車両が行き交っている。ここに東京オリンピックにあわせて品川新駅が仮開業し、本開業での「街開き」が2024年頃に予定されている。 品川新駅の解説は、今回は省略。問題としたいのは、ここにある「ちょうちん殺しのガード」の運命と、なぜそんなガードができたかという謎の解明である。 ガードは制限高さ1.5メートル、西側から順に

ココがキニナル！ 笹下釜利谷道路の上中里交差点から坂道を登ると、枕木の塀で囲まれた建物がある。調べるとかつてここで東京モノレールの走行実験が行われていたそう。どのくらいの規模でどのように行われていたの？（GEOさん） はまれぽ調査結果！ 昭和30年代、東京モノレールのゴムタイヤの摩擦軽減や騒音対策の実験が行われた。実験場で使用された枕木を再利用するため塀に使用した。 現地の様子は 東京・浜松町と羽田空港を結ぶ東京モノレール。 東京を走る路線なので、横浜との関わりはなさそうに思えるが、以前、東京モノレールの走行実験が磯子区杉田で行われていたという、キニナル投稿があった。 投稿には磯子区の上中里交差点から坂道を上った場所で、実験が行われたとある。その上中里交差点を地図で確認すると・・・ 赤丸のあたり まずは現地の様子を、笹下釜利谷道路の上中里交差点から見て行こう。 上大岡方面から見た上中里交差

か も @oh30_kamo 今朝通勤の電車の中で学生が徳川15代将軍を暗記しているのをきいててふと思いついたものを形にしてみた。 鉄ヲタならナンバリングでも振ってやれば覚えられるのではないか！！という、、、 pic.twitter.com/TRN2l3n0ry 2017-02-01 23:50:40