「伊調選手にパワハラ」栄和人強化本部長に告発状 - スポーツ : 日刊スポーツ
女子レスリングで五輪４連覇を果たし、国民栄誉賞も贈られた伊調馨選手が、日本レスリング協会の栄和人強化本部長からパワーハラスメントを繰り返し受けたとして、レスリング関係者が１月、代理人弁護士を通じ、内閣府の公益認定等委員会に告発状を出していたことが２８日、分かった。 代理人弁護士の事務所が明らかにした。 栄氏は２８日に取材に応じ、告発内容を否定した上で「協会と話し合って対応を決める。五輪４連覇に一生懸命協力したのに、なぜこんなことになったのか」と話した。 告発状によると、伊調選手は２００４年のアテネ五輪と０８年の北京五輪を連覇した後、指導を受けていた栄氏の意に反して、練習拠点を愛知県から東京都へ移動。それをきっかけに、伊調選手への嫌がらせが始まったとしている。 １０年開催の世界選手権のためロシアに遠征した際には、伊調選手のコーチを務める強化委員の男性に指導をやめるよう命じ、従わなかった男性に
現役力士わいせつ容疑、鏡山部長「調べてはっきり」 - 大相撲 : 日刊スポーツ
２０１６年１１月の大相撲九州場所中に１０代の現役力士が福岡県内で当時１０代少女にわいせつな行為をしたとして、強制わいせつ容疑で初場所期間中の今年１月中旬に書類送検された件を受け、日本相撲協会の鏡山危機管理部長（元関脇多賀竜）は２８日に大阪市内で「状況が分からない。調べてはっきりさせたい」と述べ、調査に努める意向を示した。 １０代力士の師匠は２８日に報道陣に応対し、昨年１１月に警察から問い合わせを受けたことを相撲協会に報告したと明言。協会はこの問題を公表していなかったことになる。さらにこの力士は今年１月の初場所を最後まで出場し、現在も春場所（３月１１日初日・エディオンアリーナ大阪）に向けて所属部屋宿舎で稽古を続けているという。師匠は「被害届を出されるようなことはしていない」と弟子の容疑を否認した。 鏡山部長によると、書類送検について警察から相撲協会に連絡はなかったという。発覚を受け、協会は危
揺らぐ「ものづくり」 現場で何が 相次ぐ品質問題：朝日新聞デジタル
新幹線「のぞみ３４号」で昨年１２月に見つかった台車の亀裂は、製造段階での強度不足が原因だった。台車をつくった川崎重工業の金花芳則社長は２８日夜、神戸市の本社で記者会見し、深刻な事態を招いたことを謝罪した。製造業で相次ぐ品質問題は、人命にかかわる事故の寸前まで及び、日本の「ものづくり」への信頼を揺るがしている。 金花社長は「品質第一でものづくりを続けてきた会社として、事故にはいたらなかったが、非常に反省している」と頭を下げた。問題は業界や社内の基準に反していたことを認めた。 問題の背景には、生産管理部門と現場の権限があいまいだったことがある。車両部門を統括する小河原誠常務は、管理部門が現場に示す作業指示について、「指示を（必ず）守る部分と現場に任せる部分が明確になっていなかった」と述べた。結果的に作業の多くが現場に任せきりになっていたという。 現場では、作業仕様書が張り…
３位決定戦 イギリスを追い込んだラストショット ：どうしん電子版（北海道新聞）
【２月24日 カーリング女子3位決定戦 日本対イギリス】 イギリスが有利な後攻で始まった試合は、両チームとも一歩も譲らず、第8エンドまで後攻が1点を取り合う形で進んだ。第９エンド、LS北見の日本はイギリスのミスから1点スチールに成功。そして、第10エンド。イギリスが勝ちを狙って2点を取りにいくラストショットが失敗しLS北見が1点をスチール、５−３で勝利し、カーリングで初めて日本がオリンピックメダルを獲得した。 ゲームが動き出した第8エンドから第10エンドのラストショットを中心に、山本研究室のカーリング戦略AI「じりつくん」が分析した。 残り3エンドで1点差負けの状況で、「じりつくん」はLS北見の勝率を４４%と見積もりました。序盤から中盤のように1点ずつを取り合う形で進むと同点で最終エンドを終え、LS北見が不利な先攻でエクストラエンドを戦わなくてはならず、仮に第8エンドでLS北見が得点しても
のぞみ台車、製造工程で不備か 強度不足で亀裂の可能性：朝日新聞デジタル
新幹線のぞみの台車で昨年１２月に破断寸前の亀裂が見つかった問題で、台車枠の下部の鋼材の厚みが薄くなっており、台車自体の強度が不足していた可能性が高いことがわかった。製造段階で何らかの不備があったとみられ、ＪＲ西日本が２８日午後、詳しく発表する。製造元の川崎重工も夜に会見予定。 ＪＲ西によると、台車は川崎重工が２００７年に製造。台車枠は、厚さ８ミリのコの字形の二つの鋼材同士を上部と下部で溶接した、中が空洞のロの字形（縦１７センチ、幅１６センチ）に作られているが、関係者によると、その製造工程で不備があったとみられるという。川崎重工が同時期に製造した台車は１６０台あり、同社とＪＲ西が同様の不備がないかを調べている。 亀裂が見つかった台車は、昨年２月の車体を分解して行う「全般検査」や走行直前の目視による「仕業検査」では異常は見つかっていなかった。ただ、亀裂は断面の状況から、異音や異臭に気づきながら
南阿蘇鉄道、不通の立野－中松間 ３月３日に復旧工事開始 - 熊本日日新聞
熊本地震の影響で部分運行が続く第三セクター南阿蘇鉄道は２７日、不通となっている南阿蘇村の立野－中松間（１０・６キロ）の復旧工事を、３月３日に開始すると発表した。昨年末、国が復旧費用の全面支援を決めたことを受け、地震から２年を前に全線復旧へ動きだす。 着工するのは、立野駅近くの犀角［さいかく］山工区（１２５メートル）。犀角山トンネルが通る同山は、地震で山体がずれたため、山の上部を掘削してトンネル区間を全てなくす。２０１８年中の工事完了を目指す。３日、同山の立野駅側で着工式と安全祈願がある。 復旧工事は調査設計が済んだ箇所から順次、着工。１８年度中に全ての調査設計を終える計画で、２２年度までの全線復旧を目指す。 政府は昨年１２月に復旧費の実質９７・５％を負担することを決定。復旧費は最大で７０億円と試算されているが、工法の工夫などによる縮減を検討している。（堀江利雅） （2018年2月28日付
新幹線台車亀裂 川崎重工業社長「品質管理体制に問題」と謝罪 | NHKニュース
去年１２月、東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、台車を製造した川崎重工業が２８日夜会見を開き、作業を担当した班長が、設計上、削ってはいけない台車枠の鋼材を薄く削っていたことを認めた上で、「品質管理体制に問題があった」と述べ謝罪しました。 これを受けて、台車を製造した川崎重工業は２８日夜７時すぎから神戸市内で会見を開き、冒頭で金花芳則社長が「当社製の台車に亀裂が発生し、日頃の利用者を始め、ＪＲ西、東海、関係の方々に多大なるご迷惑と心配をおかけしましたことを、お詫び申し上げます」と謝罪しました。 そのうえで、作業を担当した班長が、設計上、削ってはいけないとされる台車枠の鋼材の底の部分を薄く削っていたことを認め、台車の強度に影響したとみられるとの見解を明らかにしました。 また、こうした製品が出荷された原因として、具体的な作業について製造現場への指示があらく、判断を任せすぎていたこと
福田元首相が講演「憲法改正の必要はない」 | NHKニュース
福田元総理大臣は東京都内で講演し、自民党が憲法改正の項目に掲げる「自衛隊の明記」について、安全保障関連法が整備され改正の必要はないという認識を示すとともに、自民党は改正しやすいかどうかの観点で議論を進めていると苦言を呈しました。 そのうえで、自民党が改正項目に掲げる「自衛隊の明記」について「憲法を改正したい理由の一つに、他の国が行うようなＰＫＯ活動を日本ができない状況はよくないということがあった。ただ安全保障関連法を整備したので、当面はそれでいいのではないか」と述べ、憲法改正の必要はないという認識を示しました。 さらに、自民党内の憲法改正論議について「『改正しなければならない』というのが先に来てしまっている。『中身は通りやすいもので』という感じになってしまっていて、本当にいいのかという気がする」と述べ、苦言を呈しました。
» お詫び | 公益社団法人日本青年会議所本会
この度、「宇予くん」と称するキャラクターがツイッター上で不適切発言を繰り返しておりました。かかるキャラクターは、元々は当会が憲法改正論議をより充実させ、憲法改正への契機とすべく、国民レベルでの議論をツイッター上で巻き起こす目的で企画致しました。企画段階での投稿内容は、憲法改正に関する論点や歴史、愛国心など保守的なことを面白くつぶやき、拡散をさせるというものでした。しかし、実際に担当者から投稿されたのは、全て担当者の個人的見解である、関係ない機関・団体その他への誹謗中傷や品性を欠いた内容ばかりであり、当会の理念や運動の方向性とは著しく反するものです。憲法改正論議は、国民レベルでの自由且つ健全な議論の下に行われるべきであり、他者を誹謗中傷することか ら前向きな議論やいい結論など生まれるはずがありません。 同じく、関連の HP 等で掲載された「憲法漫画」第１話登場のキャラクター等において、一部不
春日古墳：石室とみられる空洞 ミュー粒子調査で判明 | 毎日新聞
奈良県斑鳩町の春日古墳（６世紀後半～７世紀初頭ごろ）で、物質を透過する力が非常に強い宇宙線「ミュー粒子（ミューオン）」を使って墳丘内を調査した結果、石室とみられる空洞があることが判明した。県立橿原考古学研究所（橿考研）などが２７日、発表した。未発掘の古墳へのミュー粒子を使った調査で内部空間の存在が判明したケースは国内で初といい、橿考研の菅谷文則所長は「文理融合で新しい考古学が開ける」と評価した。 調査は、橿考研と町教委、名古屋大未来材料システム研究所が実施。Ｘ線写真に似た原理で、飛来するミュー粒子のうち古墳を透過したものを古墳近くに置いた乾板で捉え、飛来角度や飛来数などを解析することで内部密度が分かる。橿考研などは手法確立のため４年前から他の古墳で実験を重ねた。
順番を間違ってないか、公立高の部活週休２日に疑問 - 野球手帳 - 野球コラム : 日刊スポーツ
部活週休２日－。スポーツ庁がトップダウンで決めたことで、公立高校の部活は、運営の変更を余儀なくされる。これって、権力の乱暴な使い方ではないか。子供たちの１度きりの青春に、大人が大人の都合で邪魔をしないでほしい。 ◇ ◇ 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。 ◇ ◇ 高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
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のぞみ台車亀裂、川重が底面削り強度不足か JR西公表 - 日本経済新聞
JR九州社長、日田彦山線復旧は「鉄道が大前提」 福岡・大分県に「一緒に議論」求める - 日本経済新聞
著作権延長論なぜ再び？ 「死後７０年」その根拠とは：朝日新聞デジタル