ブラック企業社名公表に94％が賛成 「役員名も公表しろ」の声 | 瞬刊!リサーチNEWS
4月8日に自民党雇用問題調査会がまとめた若者の雇用対策に関する原案に、暴言やパワハラなど法令に抵触する劣悪な労働環境を強いて退職を迫る、いわゆる「ブラック企業」の社名を公表するという項目が盛り込まれました。早期離職者を減らすための案とされています。 ネットを中心に、ここ数年で世間にも広く浸透した「ブラック企業」というワード。大型掲示板・2ちゃんねるのニュー速VIP板に立てられたスレッドをもとに書かれた書籍『ブラック会社に勤めてるんだが、もう俺は限界かもしれない』は、2009年11月には映画化もされました。 しかし、公開から3年以上の月日を経ても、ネット上では“過剰な長時間労働”や“上司からの常軌を逸した暴言”など、「ブラック企業」に勤めている人たちからの嘆きの声が減ることはありません。 そこで、今回の原案の内容を受けて、「ブラック企業の社名公表、賛成？ 反対？」という調査を実施しました。世
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上原ネームプレートでイチゴ生産 工業の視点取り込む
自動車の内外装部品などを製造している上原ネームプレート工業（本社・東京）の旭川事業所（工業団地一ノ二）が、敷地内のビニールハウスでイチゴを栽培している。生産品は市内のホテルなどに出荷し、味の良さが好評だ。 同社はホンダの自動車のエンブレムなどを製作しているメーカー。〇八年のリーマンショック以降、自動車の販売台数が落ち込んだことから、他にも収益を生む事業をと考え、農業に着手した。 現在、二百坪のハウスで「とちおとめ」の苗が六千六百本栽培されている。二十四時間稼動のメッキ工場から発生する廃熱を取り込んでおり、これで暖房費を節減することが出来る。収穫は十二月から六月頃まで可能だ。 ボイラーによる直接暖房に比べ空気が澱まないのが特長で、同社の渡辺哲也課長は「空気がきれいなせいか、病気が発生していない。ただ同時にハダニにとっても快適になるため、その対策が上手くいけばさらに良い収穫ができるはず」と話す
北海道の旭川市に路面電車を走行させることはできないのですか。以前に旭川電気軌道が路面電車としてありましたが、大昔？に全廃し今となっては電気... - Yahoo!知恵袋
路面電車はじめ各交通機関の特性をきちんと把握し、導入目的をはっきりさせれば、導入は充分可能だと思います。 この説明は後回しにして、路面電車に関するいくつかの誤解に対し、説明します。 まず、気候的に路面電車を導入することは、充分可能です。 札幌や函館でも、冬季は路面が凍りますが、安全に走っています。 ヨーロッパやカナダを見ても、冬季は旭川と同等に厳しい気候の都市でも、路面電車は安全に運行できています。 次に、「路面電車は渋滞を引き起こす」という誤解を解くための説明をします。 道路に路面電車を（便利な形で）導入すれば、渋滞はむしろ楽になります。 それは、マイカーが非常に「場所食い」であること、その「場所食い」のマイカーから乗り換えれば道路が空くことから分かります。 自家用車は、どこへでも自由に行ける特長があります。その一方で、一人当たり占有する道路面積が非常に大きいのです。ですから、自家用車の
旭川電気軌道のバスはなぜブザーに電磁大光を使うのですか?土佐電鉄や広島電鉄では標準装備のようですが。 - あのブザーは嫌がらせのために... - Yahoo!知恵袋
電磁大光を調べると http://www.nicovideo.jp/watch/sm10843969 で出てきますが、一部の愛好家ならいざ知らず、子供ならバスに乗りたくなくなりますね。 国鉄バスに多かったのですが鉄道用品の専門メーカーである大光電気さんが安く卸していたのでしょう。 バスのメーカーによってはあのブザーを採用もあったかと思います。 私はこのブザーは否定はしませんが今の30代以上でバス嫌いがいたとしたらあのブザーが1つの原因になっていると考えます。 「昭和」の遺物でしょう。 時代背景が変わり今のように路線バス業界が構造不況にある中であのブザーは使うべきではないでしょう。 札幌市電は市民の苦情であのブザーは全廃になっています。札幌市内のJRバスに乗ってもお目にかかりません。 ここに立ち入ったら危険な場所でもしくは防犯用ブザーとしてなら大変効き目があるでしょう。 愛好家用に目覚まし時
今年就活をする君へ - yumulog
photo credit: swisscan via photopin cc 自分の頭の中だけにあって誰にも伝えないより、こうやって書いておけばだれか一人だけでも役に立つかもしれないので、かなり雑だけど思っていることを書きだしてみる。理系院生を想定してます。 はじめに はじめからこんなことを言うと身も蓋もないかもしれないけど、 新卒が「自分が一生やりたい仕事が見つかった」というのは、離乳食が終わったばかりの2歳児が「カレーの王子様は世界で一番おいしい食べ物である」というのと同じぐらい説得力がない。知っている選択肢の幅が極めて狭い時点でベストな選択肢が見つかると思う事に無理がある。— 古賀 洋吉さん (@yokichi) 8月 14, 2011 どんなにがんばって調べても、全ての企業を知ることはできない。そもそも、新卒採用をしていない企業も山ほどある(というか、ある程度の規模まで
トップメッセージ - NICHIJO Webサイト
ＮＩＣＨＩＪＯの経営の基本理念とし、除雪関連製品をはじめ、各種保守車両、大型特殊車両の開発・製造を通じ、地域社会の交通確保・ 大規模工場等での物流の効率化に貢献していくことを使命と考えております。 当社は平成30年4月1日に社名を、株式会社日本除雪機製作所から株式会社ＮＩＣＨＩＪＯへと変更しました。 1962年の創業以来除雪関連製品の開発・製造を事業の中核とし、除雪機械のトップメーカーとして成長してまいりました。 そして現在ＮＩＣＨＩＪＯは産業車両分野に進出し、総合特殊車両製造メーカーとし更なる飛躍を目指しております。 現在、企業が自らの事業を通して地域社会の要請に応えていくことが求められております。 当社もＣＳＲ活動として法令順守・環境保全・安全衛生・内部統制の強化など積極的な取り組みを行っております。また、さらに働 きやすい職場環境づくりのために、ワークライフバランス、多様な人財育成に
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人気企業に就職するコツ
レイちゃん＠中国はお引っ越しもし、いよいよ就職活動大詰め。 アイウェン＠マレーシア＆ミント＠タイは晴れて社会人に！！ みんなとの思い出がたくさんあって、感無量。 私はコーディネーターさせていただいてるので、キャンプに参加でき はちま起稿：【就活速報】圧迫面接が怖すぎて対人恐怖症やうつ病を発症する人が増えているらしい 怖すぎワロタ・・・ 逸品シリーズ ( 14 ) ランキング 総合ランキング デイリー 903 位 ↓ 月間 875 位 ↑ ジャンルランキング 転職 3 位 → 就職活動 4 位 → ランキングトップへ ブックマーク オフィスくるみの勉強会 ネット接客の技術 くるみ会便り☆ お世話になります。 ハロワはちなみに就活じゃなくて失業保険; 3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]：2013/03/05(火) 07:22:04.80 ID:y6mztGKg0: だからこ
就職や転職で「内定を受けるべきか辞退するべきか」を判断する心得 | ライフハッカー・ジャパン
採用担当者からの電話で内定が出たことを知りました。長くて辛い仕事探しもこれで終わり。「やっと一息できる」と思うかもしれませんが、油断は禁物。内定を受けるか、辞退するかの難しい決断が待っています。不景気な時や現職から抜け出したい時などは、どのような内定でも魅力的に見えるものです。しかし、そういう時こそしっかり状況を理解した上で、後悔しない決断が求められます。今回は、米・ビジネス雑誌『Harvard Business Review』の寄稿編集者であり、ビジネスライター、コンサルタントでもあるAmy Gallo氏が「内定を判断する際に覚えておくべき心得」を語ります。 ■専門家たちの見解 1つの企業に30年間勤め上げ、金時計をもらって退職するような時代はすっかり過去のものになりました。米・ハーバード大学ビジネススクールのBoris Groysberg教授は「会社員が平均3～4年で転職する現代では、
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