出前機 - Wikipedia
荷台に出前機を装備したオートバイ。車体は傾いているが岡持ちは鉛直を保っている。 オートバイ出前機 岡持ち 出前機（でまえき）とは、自転車やビジネス用オートバイに岡持ちなどを積載するための装置の通称。正式名称は出前品運搬機（でまえひんうんぱんき）。自転車・オートバイの後部荷台に加工し装備され、蕎麦屋や中華料理店等の出前に用いられる。 構造[編集] 基台から上方へ延びた腕から、空気ダンパーや金属バネを組み合わせたサスペンションを介して岡持ちなどを載せる台が吊られており、オートバイの走行振動がバネで緩衝される構造になっている。また積載台が腕から振り子のように自由に揺動させオートバイ走行に特有なカーブ走行時の傾きを緩衝する。積荷の対象によって岡持ち専用のものと盆を介して重ねた丼や寿司桶のほか蕎麦蒸籠をそのまま積むものとに大別される。 なお、オートバイ用に関しては基本的にはビジネスバイクのように荷台
摩擦攪拌接合 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "摩擦攪拌接合" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2014年7月） 摩擦攪拌接合（まさつかくはんせつごう）とは、先端に突起のある円筒状の工具を回転させながら強い力で押し付けることで突起部（プローブと言う）を接合させる部材（母材）の接合部に貫入させ、これによって摩擦熱を発生させて母材を軟化させるとともに、工具の回転力によって接合部周辺を塑性流動させて練り混ぜることで複数の部材を一体化させる接合法と、ナイフ状ツールを接合部に挟んで往復動させその摩擦熱で部材を接合する方法、接合する部材そのものを被接合物に押しつけて往復動させ、その摩
役に立たない機械 - Wikipedia
自分で自分のスイッチを切る「役に立たない機械」 役に立たない機械（やくにたたないきかい、useless machine）とは、何らかの機能だけがあって直接の用途がない装置のことである。エンジニア的な「ハック」（そぎ落とすこと）の面白さや知的なユーモアの極致として、哲学的な主張がこめられているともいえる。何の機能もなかったり、そもそも正常に動作しない場合は、本項の意味での「役に立たない機械」とはみなされない。 「役に立たない機械」として最も有名なのはマーヴィン・ミンスキーのアイディアに影響を受けた装置だろう。ミンスキーの機械は、スイッチを入れると機械自身がそのスイッチをオフにするという、ただ一つの機能しか持たない。もっと凝った仕掛けがあったり、単なるノベルティ的なおもちゃのようなものであっても、根底にあるのはこのシンプルな「役に立たない機械」の思想である場合がある。 コロンビア大学教授のリデ
トラニオン - Wikipedia
砲耳は砲身両側面の突起であり、砲架の上に載せられる。 15世紀に描写された火砲と砲耳。 トラニオン (英語: trunnion)とは砲身や機械部品に取り付けられた円筒形の突起である。この突起は他の部品によって支持され、砲身や部品を旋回させる回転軸となる。またトラニオンによって部品が保持される。語源はフランスの古語「trognon」に由来し[1]、日本語では筒耳、あるいは、砲身を支える場合は砲耳（ほうじ）と呼ばれる。 大砲の砲耳[編集] 大砲の砲耳は、火砲の質量中心[2]に位置する2つの突起物であり、2輪〜4輪の移動可能な砲架に取り付けられる[3]。砲耳は砲身を容易に俯仰させることから、一体鋳造された砲耳は軍事史家にとり、初期の野戦砲の最も重要な進歩の一種であるとされる[4]。 中世[編集] 1400年代初頭、より大型で強力な攻城砲の製造するため、これらを搭載する新しい方法が特別に設計されね
ピエール・ジャケ・ドロー - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ピエール・ジャケ・ドロー" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2022年11月） ピエール・ジャケ・ドロー ピエール・ジャケ・ドロー（Pierre Jaquet-Droz 、1721年7月28日 - 1790年11月28日）はスイスの時計職人である。 1721年スイスに生まれ、1738年に息子であるアンリ・ルイ・ジャケ・ドロー（Henri-Louis Jaquet-Droz 、1752-1791年）とラ・ショー＝ド＝フォンに時計工房を開いた。その後パリ、1774年にロンドン、1784年にジュネーヴに移住し、1790年に亡くなっ
圧力測定 - Wikipedia
真鍮製のブルドン管ゲージ 圧力測定（あつりょくそくてい、英語: pressure measurement）とは、圧力や真空度の測定である。 圧力測定のために圧力計や真空計などの様々な技術が開発されている。 圧力計と真空計[編集] 圧力計の一種「マノメーター」は、通常は大気圧付近の圧力を測るのに使われる。普通はマノメーターと言えば、中空の管に液体を入れて静水圧を測る器具を差すことが多い。 真空計は真空に近い圧力を測る装置である。一般的な真空を測る装置と超高真空（一般に10−5 Pa以下）を測る装置の大きく2つに分類できる。いくつかの装置を組み合わせることにより、105 Paから10−13 Paまでの真空度を連続的に測定することもできる[1]。 なお、ゲージ (gauge) とは計測器全般を指す語であるが、日本で単に「ゲージ」と言う場合には圧力計を指す場合も多い。 絶対圧とゲージ圧[編集] 圧
カール・ヨハンソン - Wikipedia
ミネソタ州、Gustavus Adolphus大学で科学名誉教授を授かるカール・ヨハンソン。1932年 カール・ヨハンソン、妻のマルガレータと4人の子供。左からエルザ、シグネ、エドヴァルドとゲルトルード。1930年頃 カール・エドヴァルド・ヨハンソン（Carl Edvard Johansson、1864年 - 1943年）は、スウェーデンの発明家で科学者である。 履歴[編集] ヨハンソンは、「Joブロック」（"Jo Blocks"："Johansson gauge blocks"）としても知られるブロックゲージセットを発明した[1]。ヨハンソンは1901年5月2日に自身の最初のスウェーデンでの特許、特許番号17017「精密測定用ブロック・ゲージ セット」を取得し、1911年にはエシルストゥーナにCE・ヨハンソン株式会社（CE Johansson AB：CEJ AB）を設立した。アメリカ合衆
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トゥールビヨン (時計) - Wikipedia
トゥールビヨンのムーブメントブレゲのトゥールビヨン トゥールビヨン（Tourbillon、フランス語で「渦」の意 ）は、懐中時計など可搬で任意の姿勢をとりうる（任意の方向に重力による加速度が掛かる）機械式時計において、内部の一部の構造全体を回転させることにより、姿勢差による系統的なズレをキャンセルし克服する機構ないしそれを採用した時計、および特にその中心部であるそのような脱進機のことである。「ツールビロン」「タービロン」とも呼ばれ、フランス人時計師アブラアム＝ルイ・ブレゲの発明がその嚆矢とされている。 部品の点数が増える、各部品を極めて軽くかつ高精度に作らなければならない、微妙な調整が必要で組み立てに高度な技術を要求される、1本製作するのに長い時間がかかるなどの理由で、トゥールビヨンは非常に高額であった。そのため長らく、パーペチュアル・カレンダー、ミニッツ・リピーター等と並ぶ最高級機械式時
ジュラルミン - Wikipedia
この項目では、合金の一種について説明しています。『よつばと！』のキャラクターについては「よつばと!#小岩井家」をご覧ください。 飛行船アクロンの廃ジュラルミン材で造ったオーナメント ジュラルミン (Duralumin) とは、アルミニウムと銅、マグネシウムなどによるアルミニウム合金の一種。 歴史[編集] 1903年頃[1]からドイツ中西部のデューレン（ドイツ語版）に住むアルフレート・ヴィルム[1]は、鋼と同じように他の金属でも適当な元素を添加して焼入れを行えば硬さが増すと考え、実験を繰り返したもののまったく硬くはならなかった[2]。薬莢の材料として従来は銅と亜鉛の合金の黄銅を用いていたが、ヴィルムは「もっと軽いアルミニウムを銅と混ぜたらよいのではないか」という発想から4%の銅を混ぜたアルミニウム合金を考えた[1]。1906年9月のある土曜日、ヴィルムは銅4%とマグネシウム0.5%を含むアル
ピトー管 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ピトー管" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2011年7月） プラントルによるピトー管の図面 ピトー管（ピトーかん、英語: Pitot tube）は流体の流れの速さを測定する計測器である。発明者であるアンリ・ピトーにちなんで命名され、その後ヘンリー・ダルシーやルードヴィッヒ・プラントル（ドイツ語版）により改良された。航空機の速度計や風洞などに使用される。 アンリ・ピトーは1732年11月12日にパリ科学アカデミーでこの流速を直接計測できる発明を発表した。当時ベルヌーイの定理はまだ発表されていなかったため、彼はまったく直感的な
コルト・ファイヤーアームズ - Wikipedia
コルト・ファイヤーアームズ（英: Colt Firearms、通称コルト）は、世界初のシングルアクションリボルバーを発明した陸軍大佐サミュエル・コルト（1814年7月19日 - 1862年1月10日）の興したアメリカ合衆国の銃器メーカー。創業は1836年。当初の社名は「Colt Patent Firearms」（コルト特許火器）。 コルト社は拳銃のほかに有名なM16やM4カービンなどを生産しており、同じアメリカの銃器メーカーであるスミス&ウェッソン社（通称S&W）とはライバル関係にある。 歴史[編集] 一般的にはコルト社がリボルバー（回転式拳銃）を開発したとされているが、サミュエル・コルトによる開発以前からリボルバーは存在していた。ただ従来のリボルバーは撃鉄を起こし、シリンダーの位置を合わせ、トリガーを引くという、原始的な完全手動式機構ものしか存在せず、連射や速射が困難であった。またコルト
皿ばね - Wikipedia
皿ばね 皿ばね （さらばね） は、中心に穴の開いた円盤状の板を円錐状にし、底のないお皿のような形状にしたばねである[1]。英語では、disc spring、coned disc spring、Belleville spring などと呼ぶ[1]。英語名の"Belleville"は、1865年に皿ばねの原理を発明したジュリアン・フランソワ・ベルビル (Julian Francois Belleville) に由来する[2]。 特徴[編集] 皿ばねの円錐上側部分と下側部分に荷重を加え、高さを低くする方向にたわませることでばね作用が得られる。主に以下のような特徴を持つ。 小さな取付スペースで大きな荷重を受けることができる[3]。一般的なばねの種類であるコイルばねが入らないような場所にも使えることがある[2]。 荷重とたわみの関係は非線形だが、形状の寸法比を変えることで累進的、逆進的、線形的などの
応力集中 - Wikipedia
FEMによる応力分布の計算例 赤い部分が応力集中部（高効力部） 応力集中(おうりょくしゅうちゅう、英: stress concentration)とは、物体の形状変化部で局所的に応力が増大する現象である[1]。機械・構造物の疲労破壊や脆性破壊では、この応力集中を起こす部分が破壊の起点となることが多い。 概要[編集] 孔が存在する場合の応力線イメージ図 物体に力が負荷されると、物体内部に応力が発生する。一般に、内部の応力の分布は一様ではなく、力の負荷の仕方や物体の形状によって、応力は場所ごとに変化する。特に、孔や溝、段といった一様な形状が変化する部分では応力分布が乱れ、形状変化部の前後に比べて局所的に応力が増大する。このような現象を応力集中と呼び、応力集中を起こす箇所を応力集中部あるいは切欠きと呼ぶ。 以下に代表的な応力集中が問題になる事例を示す。 物体の外形が変化する場合（例：段や溝のよう
マシュー・マレー - Wikipedia
ロバート・ハベル (Robert Havell) による1814年の版画、「炭鉱夫」(The Collier)、ミドルトン鉄道で走るマシュー・マレーの蒸気機関車「サラマンカ号」が描かれている マシュー・マレー（Matthew Murray、1765年 - 1826年2月20日）は、初めての実用可能な蒸気機関車である2気筒式の「サラマンカ号」 (The Salamanca) を1812年に設計・製造した、イギリスの蒸気機関や工作機械などに関する技術者である。マレーは蒸気機関や工作機械、紡績機械など多くの分野で活躍した革新的な技術者であった。 初期の人生[編集] マレーの初期の人生に関してはわずかなことしか知られていない。マレーは1765年にニューカッスル・アポン・タインで生まれた。14歳で学校を卒業して、鍛冶屋あるいはブリキ職人になるために弟子入りをした。1785年に実習期間を終え、ダラムの
馬力 - Wikipedia
日本における馬力[編集] 計量法[編集] 1999年施行の新計量法では、仏馬力のみを暫定的に採用した。すなわち計量法附則第6条と計量単位令第11条は、「仏馬力は、内燃機関に関する取引又は証明その他の政令で定める取引又は証明（=外燃機関に関する取引又は証明）に用いる場合にあっては、当分の間、工率の法定計量単位とみなす。」とし[7]、計量単位令第11条第2項は、1仏馬力 = （正確に）735.5ワットと定義している[8]。 これは、新計量法がSIを全面的に導入するために制定されたものであり、本来であればSI組立単位であるワットを使うべきであるが、馬力がいまだに広く使われており、これを廃止すると混乱を招くために移行措置として当分の間、暫定的に使用を認めているものである。今日でも、レシプロエンジンの出力表示にはキロワット (kW) とともに馬力（仏馬力）が併記されることがある。 特に自動車用エンジ
AK-47 - Wikipedia
AKあるいはAK-47（アーカーよんなな / アカよんなな / エーケーよんなな / エーケーよんじゅうなな）は、ミハイル・カラシニコフが設計し1949年にソビエト連邦軍が制式採用した自動小銃である。また、上記の自動小銃に限らず、その改良型や派生型、ライセンス生産品、コピー製品等の銃に対しても総称的に使用されることがある[7]。 ソビエト連邦軍における制式名称は「7,62-мм автомат Калашникова」（ロシア語ラテン翻字: 7.62mm avtomat Kalashnikova、「7.62mmカラシニコフ自動小銃」の意）、または、 「7,62-мм автомат Калашникова с деревянным прикладом[8]」（ロシア語ラテン翻字: 7.62mm avtomat Kalashnikova s derevyannym prikladom、「7.
自在継手 - Wikipedia
カルダンジョイント （Cardan joint：十字形のクロススパイダを用いた自在継手）> ツェッパジョイント （Rzeppa joint：ボールを用いた等速ジョイント） 自在継手（じざいつぎて、ユニバーサルジョイント、universal joint）とは、継手のなかでも特に2つの材の接合する角度が自由に変化する継手のことをいう。 詳細な構造と形状については、たとえばJIS B 1454[1]に規定されている。 歴史[編集] 自在継手の基本概念はジンバルに由来し、ジンバルは古代から使われていた。例えば、古代ギリシアのバリスタにも自在継手の原型のような機構が使われていた。 1545年、イタリアの数学者ジェロラモ・カルダーノが回転運動を様々な角度で伝達する機構としてこれが使えることを示したが、彼が実際にそのような機構を製作したかどうかは不明である。今では、その自在継手をカルダンジョイントとも呼
ロータリーエンジン - Wikipedia
この項目では、ヴァンケルエンジンについて説明しています。その他の設計については「ピストンレス・ロータリーエンジン」を、クランクシャフトの周りをシリンダーが回転する航空機レシプロエンジンの一種については「ロータリーエンジン (星型エンジン)」をご覧ください。 ロータリーエンジンのローター （マツダミュージアム、2005年2月撮影） マツダスピード製レース用3ローターエンジン ロータリーエンジン（英語: rotary engine）は、一般的なレシプロエンジンの様な往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機である。 ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルの発明による、三角形の回転子（ローター）を用いるオットーサイクルエンジンが実用化されている。ヴァンケル型ロータリーエンジンとレシプロエンジンとでは構造は大きく異なるが、熱機
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Alfred Büchi - Wikipedia
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