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通勤地獄は人生のクオリティ（QOL）を下げる！その恐ろしい具体例とは
筆者は2011年から2013年までの2年間、東京で9〜18時のオフィスワークをしていました。新宿にある職場までの通勤時間は1時間15分、埼玉方面からの上り電車だったため、朝の通勤ラッシュでは足が床に付かず、体が浮くこともしばしば。あまり楽しい思い出とは言えません。現在住んでいるベルリンでは体が浮くほどの通勤ラッシュはありませんが、たまにダイヤの乱れが原因の混雑に出くわすことはあります。満員電車と言っても、隣の人と体が触れるか触れないかくらい。東京の通勤ラッシュで鍛えられた筆者は気にせず乗り込もうとするのですが、外国人の友人が一緒にいると「こんな窮屈な電車には乗れない。もう一本待とう」と言います。その度に筆者は「東京ではこんなの満員電車じゃないよ」と漏らすのです。東京近郊の通勤事情日本人の長時間残業ぶりは有名。実はそれだけでなく、通勤時間も長い！例えばドイツ人の平均通勤時間が片道3
wushi 2019/08/24
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スピードは機能の一部！？「スピードが遅いサービスは人の生命を奪うにも等しい」とするグーグル流の考え方とは
スピードは機能の一部！？「スピードが遅いサービスは人の生命を奪うにも等しい」とするグーグル流の考え方とはスピードはサービス機能の一部現代社会において、スピードは極めて重要なファクターだ。製造業では、ひとつの工程にかかる時間を数分の1秒カットするために、多大な研究費用が注ぎ込まれることもあると言う。例えば、ある工程において3分の1秒短縮できた場合、その工程を3回繰り返すと全体で1秒の短縮になる。3万回繰り返される工程であれば、それだけで製造にかかる時間のうち1万秒、つまり2時間46分40秒の時間を短縮できる計算になる。何十万回、何百万回と繰り返される工程の場合には、かなりの時間短縮になるのは明らかだ。最近では、作業員が行う作業の全てを動画で録画し、品質の向上や時間短縮のために専門家が分析を行っている工場もあるそうだ。スピードを重視しているのは製造業だけではない。特にクラウド化が進む
wushi 2018/08/13
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営業部門のデータを“真っ裸”にしたら全員のモチベーションも成績も上がった話
「名選手、名監督にあらず」と言いますが、ウイングアーク１ｓｔの久我温紀さん（営業・ソリューション本部副本部長）は例外です。新人の頃からトップセールスの道を走り続け、マネージャーになると自部門の成績を常に向上させてきました。成功の秘密は、データの活用にあります。予算や実績だけでなく個々人の成績や進捗をことごとくオープンにするとともに、久我さんが培ってきた、勘に頼らない合理的な営業のノウハウを伝授。それによってメンバーの考え方や行動を変革したのです。お話をお伺いしたDataLover：久我温紀（クガアツキ）ウイングアーク１ｓｔ株式会社マーケティング統括部統括部長兼経営戦略担当 2004年新卒入社。法人向けソフトウェアの営業に従事し、新人賞、最年少トップセールス、4期連続トップセールス。その後、営業企画部門リーダー、事業推進責任者を担当。東日本営業統括部長を経て2017年9月よ
wushi 2017/11/04
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