カーシェアの情報比較サイト「カーシェアリング比較360°」( http://www.carsharing360.com ) がカーシェアリング市場を独自に集計したデータ(主要5社)によると、2023年第四四半期(2023年10月~12月)のステーション数は2023年9月末に比べ4.7%増設、車両台数は6.0%増車であることがわかった。 2023年第三四半期と比べ、今期もステーション数は増加傾向、車両台数は48,000万台を突破した。 主要5社における合計ステーション数は23,103箇所、車両台数は48,055台。事業者別に見ると、ステーション数において前期465箇所増加のタイムズカーが今期も754箇所と大幅増設となった。前期1,738台の大量増であった車両台数は、今期も2,159台増と変わらず独走状態が続いている。 車両台数が前期136台増車であった第2位のカレコ・カーシェアリングクラブは
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「私が不倫相手とするのはもっぱら車の中。ただ、彼の車でも私の車でもなく、カーシェアした車をラブホ代わりに使っています。これなら証拠は残りませんからね」 どこか得意げにそう語るのは、都内湾岸エリアに立つタワマンで夫と暮らす立花幸恵さん(仮名・36歳)。湾岸エリアにはラブホがなく、カーシェアしたワンボックスカーを倉庫街の暗がりに駐車してするのが定番だとか。 いつも車を停める倉庫街の一角、幸恵さんとともに取材班も行ってみた。外灯はなく、我々以外に人がいる気配も一切なかった。 「マッチングアプリで同じエリアに住む男性をハンティング。過去にはタワマンの共用ラウンジでテレワークをしていた既婚者男性に声をかけしたことも。 私が車を借り、駅から離れた路上で相手を拾って倉庫街へ移動。待ち合わせから解散までは40分程度で、夫には『チワワ(飼い犬)の散歩』だと伝えているので、汗だくで帰っても怪しまれません」 不
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