横浜市内の駅間、最長と最短距離はどこ？ 体を張って徹底検証！ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 調査区域内の隣り合った駅で、駅間距離のもっとも長い区間と短い区間を知りたい。恐らく横浜～戸塚がぶっちぎりで最長だと思いますがｗ（M.Nitroさんのキニナル） 「・・・いまいちピンと、こないんですよね」 駅区間の調査結果を報告したとき、ウッつん（編集部・宇都宮）が言った。 横浜市内を走る各鉄道会社の最長距離と最短距離を報告して、一番長い区間が横浜駅から戸塚駅間の12.1kmで、短い箇所は500メートルと伝えたのだが「いや～、それじゃあピンと来ない感じですね・・・」の一点ばりだ。 ピンとこない男、ウッつん（編集部・宇都宮） 「こうなったら、最長距離の横浜駅から戸塚駅間、歩くしかないですね。うちの編集長も、横浜マラソンで約42.009ｋｍ走り切りましたし」と説得力があるのかないのか分からないことまで言い出す始末だ。 ということで横浜駅から戸塚駅間を歩くことが決定した。 横浜市
ジャカルタで「急行日吉行き」に出会う旅
鉄道マニアのひとなら「ジャカルタの電車」と聞けば「あーはいはい、あれね」という感じでわかっていただけると思うのだが、この記事は鉄道マニアだけが読む記事ではないのでご説明申し上げたい。 ジャカルタと近郊の町を結ぶ鉄道「KRLジャボタベック」では、日本から譲渡された車両がたくさん走っており、日本ではすでに引退した車両なども現役で走っているという。 異国の地で走る日本の鉄道車両といえば、ブエノスアイレスの丸の内線などが有名だが、ジャカルタの電車はちょっと数が多い。そのうえ、行き先が日本語の地名のまま走っていることもあるという。 ジャカルタを走っている電車なのに、行き先が「我孫子」や「取手」となっているなんてヘンテコな電車、ぜひこの目でみてみたい！ というわけで、ジャカルタ市内のターミナル駅、コタ駅にやってきた。
50年前の東海道新幹線開業時の時刻表と今の時刻表を見比べる
今年から来年にかけて、新幹線の延伸や開通が続く予定だ。 来月には長野から金沢まで北陸新幹線が延伸し、来年3月には青森から函館まで北海道新幹線が開通する。 そんななか、いま手元に1964年10月の時刻表がある。
京急横浜駅がザ・ベストテンのようにパタパタと切り替わる案内板なのはなぜ？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 京急横浜駅の列車案内板が古臭いのは何故？パタパタパタパタと昔の歌番組のザ・ベストテンみたいですよね？（taskaさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 1999年に導入されたフラップ式案内板で、横浜駅ではまだ最新のものにとりかえられていない。今後、LED式など新しいものにかわる可能性あり キニナルの話題、列車案内板とは、鉄道の駅で列車の発車時刻、行先や列車種別などの情報を示す案内表示装置のことで、通常、駅の改札口やホームなどに設置されている。 昔は駅員が手作業で取り換えるサボ式（金属やプラスチック製の板）や、行灯（あんどん）を用いる方式が主流だったが、コンピュータ技術の発展にともない、1980年代には反転フラップ式案内表示機（パタパタと文字が切り替わる方式）が使用されるようになり、1990年代までは、多くの鉄道の駅で使用されていたという。 「ザ・ベストテン」のパタパタ（Yo
なんでＪＲの駅は片側しか栄えない所が多いのか : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ
なんでＪＲの駅は片側しか栄えない所が多いのか Tweet 1：風吹けば名無し：2013/11/10(日) 12:41:00.61 ID:mi4FzExZ 札幌駅→南口 仙台駅→西口 大宮駅→西口 高崎駅→西口 新潟駅→北口 名古屋駅→東口 京都駅→北口 三宮駅→南口 広島駅→南口 小倉駅→南口 博多駅→西口 静岡駅→北口 東京大阪は両方凄いが 3：風吹けば名無し：2013/11/10(日) 12:42:09.91 ID:bnblVLaK 岐阜→北口 なお南は 356：風吹けば名無し：2013/11/10(日) 13:44:02.96 ID:Hh7nMK3K >>3 ある意味南のほうが需要あるんだよなあ・・・ 416：風吹けば名無し：2013/11/10(日) 13:52:40.02 ID:r/P/99U8 >>3 商業の北 風俗のアニメイトの南 497：風吹けば名無し：2013/11/10
2014年に生まれ変わる横浜線、その詳細は？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 2014年に生まれ変わる横浜線は今後どうなる？（みのさんさん）／現在東神奈川止まりの列車が多いけど、根岸線まで乗り入れる計画はないの？（Spideyさん、快速悪ティーさん、フクロウさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 内容は、新型車両の導入で混雑の緩和を図り、駅構内の利便性を高めるといったもの。根岸線への乗り入れに関しては本数を増やしている状況とのこと。 2013（平成25）年3月21日に、JR東日本横浜支社は「『東京メガループ』横浜線を便利に、快適にします！」と発表。それによると、横浜線が2014（平成26）年に生まれ変わるというのは、定員の多い新型車両の導入や駅構内の利便性を高めるなどの内容。 そこで、詳細について、ＪＲ東日本横浜支社の広報部に伺った。 「東京メガループ」横浜線 「東京メガループ」は、ほかの鉄道会社との結節点を多く持つ東京圏の環状線群のことで武蔵野線、
京急の横浜以南の迂回ルートの仮まとめ。自分が調べられた範囲でしか掲載してないので、実際には他のルートが存在する場合があります。また、運転休止区間は「想定される一番短い区間」（重要）区間を掲載していますので、これより長くなる場合があります。
京急の横浜以南の迂回ルートの仮まとめ。自分が調べられた範囲でしか掲載してないので、実際には他のルートが存在する場合があります。また、運転休止区間は「想定される一番短い区間」（重要）区間を掲載していますので、これより長くなる場合があります。
うち捨てられた論文・・鉄道事故裏話 | Make Your Peace
筆者注： 少し専門的な話ですが、なるべく言葉を平易にして問題の本質を見ていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。 尼崎での電車脱線事故について、これまでの報道から見えてこない部分・・ 例えば、クルマの事故が起きたなら、クルマがなぜ、そう言う動きをするか・・そう言うことを解明し、それがクルマの製造、設計技術にフィードバックされ、ブレーキや駆動方法、サスペンションやシャーシ、全体のバランス、といった部分に改善がなされているものです。 ところが、鉄道という大量の人命をあずかる乗り物において、非常に優れた論文が発表され、その論文の優秀性は認められても、不思議なことにそれがフィードバックされない現象も起きています。 今回、尼崎脱線事故でも、立証されてしまった、ある論文を考えてみたいと思うのです。 １９９８年、７月・・鉄道業界専門誌、鉄道ピクトリアルの増刊号で、京浜急行電鉄顧問の丸山氏が寄せた
70年前(昭和九年)の時刻表出てきたｗｗｗｗｗ : 気になる２ちゃんねる(n´･ω･｀n)
2012年05月30日 70年前(昭和九年)の時刻表出てきたｗｗｗｗｗ 1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/29(火) 18:34:32.79 ID:jd/JyVMI0 机整理してたらあったw 4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/29(火) 18:35:54.93 ID:5YPMwnTW0 古本屋に高く売れんじゃねーの 8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/29(火) 18:37:54.33 ID:FZFdBDnp0 保存状態いいな 20 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/29(火) 18:40:59.82 ID:6O6JoNHMi 表紙のデザインオシャンティ過ぎやろww 7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/29(火) 18:
ロンドン風に東京の地下鉄路線図を作った(´・ω・｀) : VIPワイドガイド
1：名無しさん＠涙目です。(明治神宮)：2011/12/31(土) 21:53:54.67 ID:AfH1Vmpv0 2：名無しさん＠涙目です。(四国霊場八十八ヶ所)：2011/12/31(土) 21:54:24.57 ID:EInhtmcx0 ダンジョンすぎるだろう・・・ 3：名無しさん＠涙目です。(明治神宮)：2011/12/31(土) 21:54:26.10 ID:hheN40w+0 相変わらずキチガイじみた鉄道網 4：名無しさん＠涙目です。(明治神宮)：2011/12/31(土) 21:54:35.53 ID:HrqJgp/+0 は？もともとこういうのあったろ ﾎﾞｺられてえのか？あ？ 5：名無しさん＠涙目です。(弥彦神社)：2011/12/31(土) 21:55:47.84 ID:ln8qv1pP0 >>1 地下鉄成増と地下鉄赤塚が逆になってるぞ 6：名無しさん＠涙目です。(慈恩
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運賃がクッソ高い鉄道会社で打線組んだ : 日刊やきう速報
東急東横線が新横浜に 広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞