日本でガラパゴス進化した音楽｢シティポップ｣が､全米1位の楽曲に引用されて大ブームになった背景 竹内まりやの非公式動画は2000万回以上も再生されている
グラミー賞歌手のアルバムにあった日本人の名前 世界的に人気の高いカナダ出身のR＆Bシンガー、ザ・ウィークエンド。彼が今年の1月に5作目のアルバム『Dawn FM』を発表した際、大いに話題となった。いや、彼が新作を発表するともちろん常に話題になるのだが、日本では別の切り口からニュースになったのである。 その理由は、収録曲のひとつ「Out of Time」である。この曲のクレジットを見てみると、複数名が並ぶソングライター欄に、亜蘭知子と織田哲郎の名前が確認できる。 シンガー・ソングライターの亜蘭知子が1983年に発表したアルバム『浮遊空間』に収められた「MIDNIGHT PRETENDERS」がサンプリングされているため、このようなクレジットがされているのだ。 この『Dawn FM』は米国のビルボード・チャートでは2位という大ヒットを記録した。これほどのヒット作に、日本人の名前がクレジットされ
「まち」の地方創生 最高路線価地点の変遷と街の構造変化 2015年10月16日 | 大和総研グループ | 鈴木 文彦
◆1965年（昭和40年）から本年まで50年間の石巻市の路線価を調査した。最も高い場所が、北上川河岸の旧市街から石巻駅前、次いで石巻バイパスを経て高速道路の近辺に変遷している。同じように東北地方の都市について調べると、かつての中心市街地の地価凋落とともに、最高路線価地点が郊外に移転する傾向が見られた。中心地の変遷の背景には、徒歩・舟運から鉄道、次いで乗用車という主要交通手段の交代がある。中心地の場所と街のスタイルは主要交通手段に規定される。この仮説を本稿では「交通史観」と呼ぶ。 ◆次に、都道府県庁の所在都市の最高路線価を1960年（昭和35年）に遡って調査した。郊外移転の事例はないものの、旧市街の地盤沈下を背景に駅前に移転する事例は多く見られた。東京や地方ブロックを代表する都市は2000年代半ばまでに地価の持ち直しの動きがあったが、それ以外では県庁所在都市を含め下落傾向を辿っており、都市間
自動車・産業機械サプライヤーのシェフラー社 都市型モビリティコンセプト「Schaeffler Mover」を開発 | Webマガジン「AXIS」 | デザインのWebメディア
自動車・産業機械のサプライヤー シェフラー（Schaeffler）は現在、自動運転車「Schaeffler Mover」を開発中だ。 国連の予測では、2050年までに世界の人口の3人に2人が都市に住むと予想している。そうなると、人々の移動手段や日用品の供給方法も変化することだろう。 同社はこうした場面でロボタクシーや自動配送車などが求められると想定して、都市向けモビリティコンセプトSchaeffler Moverを開発。 特長は「Schaeffer Intelligent Corner Module」で、コンパクトで省スペースのアセンブリユニットに駆動部とシャシーを統合したもの。最大90度のステアリング角を実現し、狭い道でも操縦でき、乗客の乗り降りに並列駐車も可能になるという。また、その場での旋回もできるそうだ。 さらに、「Space Drive」というドライブバイワイヤ技術も採用。最高の
The torture of Tokyo rush hour, up close and impersonal
The Odakyu Odawara Line carries one-and-a-half million people across Tokyo every single day. It starts in the suburbs southwest of the city and stretches 82.5 kilometres to Shinjuku, the planet’s busiest train station, which holds a Guinness World Record for the average number of daily passengers: 3.64 million. Photographer Michael Wolf first discovered the sheer scale of that phenomenon in 1995,
東京で消耗するのは郊外だと思う。みんな千代田区に住もうぜ！ - はてな村定点観測所
2014-06-02 東京で消耗するのは郊外だと思う。みんな千代田区に住もうぜ！ 遅ればせながら、イケダハヤトは高知県に移住します。ブログタイトルを変えました→ : まだ東京で消耗してるの？に関する感想。 私はそんな東京のど真ん中の千代田区に住んでいるけれど、千代田区は人口4万人しかいなくて快適な過疎の町です。 歩いて数分で秋葉原に遊びに行けます。同じく徒歩10分くらいで皇居にも行けます。中央省庁にも行き放題です。神保町の古書店街や、ちょっと頑張れば靖国神社や千鳥ヶ淵にも歩いて行けます。遊び場所や散歩スポットには苦労しません。 千代田区は定住人口が4万人しかいない過疎の町です。昼間人口は多いですが、その分、深夜や休日は静かで（秋葉原は休日が賑わいますが）、また通勤も多くの人とは逆ルートになるので非常に空いています。のんびりした休日を過ごしたいならば、千代田区がオススメです。 過疎の町ですが
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
新宿駅 御大典記念碑の経緯を確認する （玉川上水と新宿駅南口地区の開発について・超番外編その５） - 骨まで大洋ファンby革洋同
持続可能な都市、京都市がトップ 本紙調査 - 日本経済新聞