えちごトキめき鉄道の新駅設置調査費を来年度予算化 新潟県 - MSN産経ニュース
新潟県は２２日、来年の北陸新幹線開業に伴い第三セクターで運営される並行在来線「えちごトキめき鉄道」の新駅設置の調査費を来年度予算に計上すると発表した。 泉田裕彦知事は同日の定例記者会見で、新駅設置を進めたいとの意向を示し「設置を前提にした調査だ。多くの人に利用される地域の核インフラの一つになることを期待している」と述べた。 県交通政策課によると、並行在来線開業準備協議会で検討した新駅候補地（現在の北陸線と信越線の計５カ所）について、詳しい需要予測や、施設規模、ホームの形状などで検討する。 検討結果を元に実現可能性を評価し、整備の優先順位をつける。設置費用負担については、関係者間で今後協議するとしている。
北陸新幹線「官製談合」も視野 東京地検特捜部、工事担当者ら聴取 - MSN産経ニュース
北陸新幹線の融雪設備工事をめぐる談合疑惑で、東京地検特捜部が２２日、工事に携わった設備工事会社関係者らから一斉に事情聴取したことが関係者への取材で分かった。事業を発注した国土交通省所管の独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」（横浜市）が談合を主導した可能性もあるとみて、官製談合防止法の適用も視野に全容解明を進めるもようだ。 関係者によると、設備工事会社各社は、機構東京支社が平成２３、２４年度に発注した長野－金沢間の融雪、消雪設備工事の競争入札をめぐり、業者間で落札予定者や入札価格を申し合わせるなど談合を繰り返した疑いが持たれている。 入札資料によると、両年度に入札があった融雪設備工事など１２件のうち、５件が落札率９９％超と予定価格に極めて近かった。ほか２件でも９５％を超えており、談合があったことをうかがわせる高率だった。 公取委が昨年９月、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑で、機
北陸新幹線談合で地検が聴取…公取、刑事告発へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」（横浜市）が発注した北陸新幹線の雪害対策工事を巡る談合疑惑で、東京地検特捜部は２２日、談合の疑いがある大手設備メーカーの担当者らについて、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑で任意の事情聴取を始めた。 特捜部は、同容疑ですでに強制調査している公正取引委員会と協議しており、公取委では刑事告発する方向だ。 公取委の告発は、２０１２年６月の自動車部品などを巡るベアリングの価格カルテル事件以来となる。 関係者によると、談合の疑いがあるのは、同機構東京支社が１１年３月～１２年１１月に発注した、北陸新幹線の長野―金沢間の融雪・消雪設備工事を巡る１３件の条件付き一般競争入札。予定価格は１件あたり約６億～３２億円だったが、落札率が９５％を超えた入札が８件あり、うち５件は９９％を超えていた。
中日新聞:北陸新幹線談合で業者を一斉聴取 東京地検:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 北陸新幹線談合で業者を一斉聴取 東京地検 Tweet mixiチェック 2014年1月22日 13時36分 国土交通省所管の独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」（横浜市）が発注した北陸新幹線（長野―金沢間）の消雪・融雪設備工事をめぐる談合疑惑で、東京地検特捜部は２２日、独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いで、入札参加業者の担当者から一斉に事情聴取を始めた。特捜部は、各地から応援の検事を集めて捜査態勢を整えており、公正取引委員会と連携しながら資料分析などを進めていた。 談合疑惑が持たれているのは、日本有数の豪雪地帯を通る北陸新幹線の線路に温水をまく消雪設備や、熱で雪を溶かす融雪パネルを設置する工事。機構によると、２０１１、１２年度は１２件の工事があり、落札総額は約２４０億円。うち５つの工事で予定価格に対する落札率が９９
北陸新幹線設備工事で談合疑惑 受注担当者ら任意聴取：朝日新聞デジタル
北陸新幹線の線路の雪を溶かす設備の設置工事の入札で談合の疑いがあるとして、東京地検特捜部が２２日、工事を受注した業者の担当者から任意で事情聴取を始めたことが、関係者の話でわかった。公正取引委員会は昨年９月、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑で受注業者１３社と、発注者側の独立行政法人「鉄道・運輸機構」東京支社を家宅捜索しており、同容疑で刑事告発する方針だ。 問題とされたのは、２０１５年春に開業予定の北陸新幹線の長野―金沢間（２２８キロ）の融雪設備工事。１１年３月～１２年１１月に分割発注され、条件付き一般競争入札に参加した高砂熱学工業、三機工業、朝日工業社（いずれも東京）、ダイダン（大阪）などが公取委の強制調査を受けている。 関係者によると、入札参加業者は、担当者があらかじめ協議して落札業者を決め、受注機会の均等を図っていた疑いがある。いったん入札に参加を申し出ながら、複数社がその後辞退し、
脱線の危険性予見が焦点 道警、捜査本格化へ ＪＲ北海道改ざん－北海道新聞[道内]
脱線の危険性予見が焦点 道警、捜査本格化へ ＪＲ北海道改ざん （01/22 16:00） ＪＲ函館線大沼駅（渡島管内七飯町）構内で昨年９月、貨物列車が脱線した事故で、国土交通省がＪＲ北海道に通知した行政処分を受け、道警は今後、捜査を本格化させる。国交省はすでに、レール幅のデータ改ざんについて鉄道事業法違反容疑で告発する方向で道警と協議中。道警は、改ざんに関わった社員らが脱線を予見できたかどうかが焦点とみて、業務上過失往来危険容疑での立件についても慎重に判断する。 ＪＲ北海道によると、レール幅の広がりは脱線事故の３カ月前の昨年６月には３９ミリに達していたが、事故の２時間後、２５ミリに改ざんされ、道警や国交省にも改ざんされた検査データが提出されていた。 改ざんは現場を担当する大沼保線管理室と上部組織の函館保線所の社員らが関与。 社員らは国交省の特別保安監査に対し「レール異常を、危険だと分かりな
乗客６００人、２時間缶詰め…ＪＲ関西線で停電 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
２２日午前７時２０分頃、奈良県王寺町久度のＪＲ関西線で停電しているのを大阪総合指令所の指令員がモニターで発見。 同線奈良―難波間と和歌山線王寺―吉野口間、桜井線桜井―高田間で運転を見合わせ、調べたところ、王寺駅構内の架線の一部がたわんでいるのが見つかり、約２時間２０分後、架線を交換して復旧させた。 このトラブルで、奈良発尼崎行き下り快速電車（乗客約６００人）が河内堅上―高井田間の線路上でストップし、運転再開までの約２時間にわたって乗客が缶詰めになった。また、奈良発天王寺行き下り区間快速電車（乗客約１２００人）が三郷駅の手前で停車するなど、３本が立ち往生。乗客は職員の誘導で線路脇を最寄り駅まで歩いた。 午前１１時時点で、上下７７本が運休し、３２本が最大２時間３０分遅れ、約４万２０００人に影響した。
ＪＲ大和路線が停電、乗客２時間缶詰め：朝日新聞デジタル
２２日午前７時２０分ごろ、ＪＲ大和路線の王寺（奈良県王寺町）―柏原（大阪府柏原市）間で停電した。快速電車を含む計４本が駅と駅の間で停車。１本は約２時間にわたって止まり、約６００人の乗客が缶詰め状態に。残る３本の乗客約１９００人は駅員らに誘導され、線路上を歩いて最寄り駅に向かった。ＪＲ西日本は王寺駅での架線トラブルが原因とみて調べている。 ＪＲ西によると、乗客が一時閉じ込められたのは奈良発尼崎行き直通快速電車（７両編成）。高井田―河内堅上の間で約２時間止まった後、最寄り駅に移動した。残りの３本は奈良発天王寺行き区間快速電車（８両編成）などで、ＪＲ西は「車内の空調設備なども動かなくなったが、乗客が体調不良を訴えたとの情報はない」としている。 このトラブルで大和路線や和歌山線などの一部が最大２時間２０分にわたって運転を見合わせた。大阪環状線と直通する大和路快速も一時運休し、約４万２千人に影響が出
解任のＪＲ北本部長「コメントはございません」 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
「会社発足以来の危機的な状況」――。 国土交通省からＪＲ会社法に基づく監督命令などの通知を受け、ＪＲ北海道の野島誠社長（５７）は２１日の記者会見で苦渋の表情を浮かべた。出席した役員らは何度も「信頼回復」を口にしたが、厳しい質問も相次ぎ、会見は４時間にも及ぶ長丁場となった。 記者会見はこの日、午後２時から札幌市内で行われた。社内調査結果などを公表後、野島社長は「誠に慚愧(ざんき)にたえない」などと用意した紙を読み上げ、壇上に並んだ他の役員らとともに約１０秒間、深々と頭を下げた。その後も、「お客様、地域の皆様に多大なるご心配とご迷惑をおかけした」などと陳謝の言葉を連ね、「保線という業務の基本的な姿勢を再教育していく」と繰り返した。 法令順守の徹底を国交省から求められたことで、昨年９月に回送列車の自動列車停止装置（ＡＴＳ）を破壊した運転士への対応も一変。これまで出勤停止１５日の懲戒処分にとどめて
入場券なぜか売れる名古屋駅 専用券売機まで設置：朝日新聞デジタル
改札内で旅立つ人の見送りや出迎えのために必要な駅の入場券。ＪＲ東海の名古屋駅には、ＪＲ６社で唯一、入場券の専用券売機がある。名古屋鉄道、近畿日本鉄道の名古屋駅には無く、名古屋市営地下鉄には入場券自体が無い。ＪＲ東海によると、継続的に売れており、撤去の予定は無いという。人気の理由は――。
解雇含む大量処分のＪＲ北海道 社内に「仕方ない」と「不公平」の声－北海道新聞[道内]
解雇含む大量処分のＪＲ北海道 社内に「仕方ない」と「不公平」の声 （01/22 07:25） 解雇処分の社員が所属する大沼保線管理室前。雪が降る中、作業を終えて管理室に戻る作業員たち＝２１日午後２時４５分、渡島管内七飯町 ＪＲ北海道の一連の不祥事で、５人の解雇を含め計７５人にものぼった大量処分にＪＲ社内には衝撃が走った。処分は改ざんに関わった現場社員から野島誠社長をはじめ役員、グループ会社社長らにまで及んだ。「厳しいが仕方ない」という声が出た一方、検査データの改ざんは古くからの慣習とも指摘され、一部では「不公平だ」との不満も漏れた。 「これだけ安全を揺るがせた以上、やむを得ないのかもしれないが、まさか解雇まで行うとは…」。関係者の処分が発表された２１日、ＪＲ本社社員の１人は会社側が振るった「大なた」に驚きを隠せなかった。 職場トップの助役が諭旨解雇、社員２人が懲戒解雇となった大沼保線管理室
![解雇含む大量処分のＪＲ北海道 社内に「仕方ない」と「不公平」の声－北海道新聞[道内]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/611695f7eecd9dac59b406f5609662a0bd48d72c/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Fnews%2Fdonai%2Fimage%2F7791_1.jpg)
信毎おでかけガイド 信濃毎日新聞社 初の観光列車は「ろくもん」 しなの鉄道7月運行開始
しなの鉄道（上田市）は２１日、軽井沢―長野間で７月に運行を始める初の観光列車（３両編成）のデザインを発表した。沿線の上田市や長野市ゆかりの戦国武将真田氏の家紋「六文銭」にちなみ、列車名は「ろくもん」。車体も、真田氏の甲冑（かっちゅう）「赤備え」をイメージさせる濃い赤に塗装する。車両ごとに内装や座席配置を変え、カウンター席や２人用の個室も設ける。４月から予約を受け付ける。 デザインは、ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」の車両などを手掛けたデザイナー水戸岡鋭治（みとおかえいじ）さん（６６）に依頼した。山田隆専務は「勇ましく戦った真田氏を通し、新しい時代に果敢に挑むしなの鉄道の決意を表現した」と説明した。 １号車は家族やグループ向け。２人掛けと４人掛けのテーブル席や、木製のボールを敷き詰めた子どもの遊び場を設ける。２号車は沿線の風景を眺めやすくするため、窓側に向かって座るカウンター席など
北國・富山新聞 和倉－新高岡、路線バス運行 七尾市、１月から実証実験
オカダ・カズチカ、1月末で新日本プロレス退団「残りの試合もカネの雨を降らせます」【報告＆コメント全文】
中日新聞:ドラえもん電車２０万人目前 万葉線、２５日記念イベント:富山(CHUNICHI Web)
トップ > 富山 > 1月22日の記事一覧 > 記事 【富山】 ドラえもん電車２０万人目前 万葉線、２５日記念イベント Tweet mixiチェック 2014年1月22日 乗車２０万人の大台が目前になった万葉線・ドラえもん電車＝高岡市荻布で 高岡、射水両市を結ぶ万葉線の「ドラえもん電車」は、二十三日にも乗客二十万人を突破する。二〇一二年九月の運行開始から一年五カ月での大台突破。二十五日午前十時から、同市荻布の万葉線本社で記念イベントを催す。 ドラえもんを描いた漫画家藤子・Ｆ・不二雄さんが高岡市出身の縁から、市などでつくる実行委が企画。当初は一年間限定だったが、十万人を突破した昨年五月、高い人気を受け一五年八月末までの運行延長が発表され、一日十本ほど運行している。現在も「一本後にドラえもん電車が来ると分かると、待つお客さんがいる」（担当者）という人気ぶり。 記念イベントでは、幼稚・保育園児
貨物列車が通路ふさぎ３人乗車できず ＪＲ北海道 室蘭線礼文駅－北海道新聞[道内]
貨物列車が通路ふさぎ３人乗車できず ＪＲ北海道 室蘭線礼文駅 （01/22 00:05） 【豊浦】２１日午後１時４０分ごろ、胆振管内豊浦町のＪＲ室蘭線礼文駅で、ホームに渡る線路上の通路を貨物列車がふさいでいたため、乗客３人がホームにたどりつけず、普通列車に乗車できないトラブルがあった。 ＪＲ北海道によると、礼文駅にホームは２カ所あり、貨物列車（機関車１両、貨車２０両）は２番ホームの駅舎寄りに停車。ホームの反対側に普通列車が止まっていた。同駅に陸橋はなく、乗客３人は普通列車の出発までに到着できなかった。 同社によると、貨物列車が１０分遅れたのが影響した。３人は礼文駅を訪れていた別の客の車で、先の駅に向かった。 前の記事 次の記事
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北陸新幹線談合:受注担当社員ら一斉聴取 東京地検 - 毎日新聞
別の駅の運賃表、１カ月半も掲示…阪神、西宮の駅で３０円多く徴収 - MSN産経ニュース
ＪＲ関西線王寺駅付近で４本停車…架線たわむ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
保線社員２割「補修間に合わぬ」 ＪＲ北海道聞き取り調査、人員不足も７割指摘－北海道新聞[道内]
東京新聞:「１本でも多く東京駅に」 常磐線乗り入れ ＪＲに知事要望:茨城(TOKYO Web)
鹿児島）黒とれんが色の外壁、水戸岡氏がデザイン：朝日新聞デジタル
JR北海道、根深い不正 労使なれ合い世間から乖離 ：日本経済新聞