JR4社の最終損益3700億円下振れ 逆風下、事業の種探す長期戦に
JR九州は最終黒字をかろうじて確保するものの、129億円から34億円へと下方修正した。期初予想からの下振れは、4社合わせて約3700億円に達する。最終的な合計の赤字額は最大3000億円となる。 崩れた「8割回復」のシナリオ 6月頃にワクチン接種が完了し、数カ月かけて「利用がコロナ禍前の8割前後まで回復する」という各社のシナリオはあっさり崩れた。政府が7～9月に緊急事態宣言を発出したためで、今となってもコロナ禍に揺さぶられ続ける鉄道産業の苦境が鮮明だ。 東海道新幹線の8月の利用者数はコロナ禍前の3割程度に低迷した。JR東海の巣山芳樹副社長は「21年7～9月期の運輸収入はコロナ禍前の45％に回復するとみていたが、39％にとどまり、想定より209億円下回った」と話す。 では足元の利用はどうか。緊急事態宣言解除後の10月は、各社とも前年同月を上回る利用状況となっている。ただし、これまで利用が抑制さ
岡山市、路線バスと路面電車無料 11月28日と12月10日 - 日本経済新聞
岡山市は11月28日の日曜日と12月10日の金曜日に市の負担で路線バスと路面電車を無料にすると発表した。新型コロナウイルスの感染状況が落ち着いていることから、経営が苦しい交通事業者を支えるとともに、人々の移動を促し経済の活性化を図る。市内を通過する
車輪が空転、列車も遅延 犯人は「落ち葉」 悩んだJRがとった対策：朝日新聞デジタル
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「安全に強い疑念」 相次ぐリニア工事事故、市民団体が中止申し入れ：朝日新聞デジタル
リニア中央新幹線のトンネル工事で崩落事故が相次いだ問題で、沿線住民などでつくる市民団体が9日、JR東海に対し、沿線工事の一時中止を求める申し入れを行った。事故の調査結果を住民に公開することなども求めている。 申し入れをしたのは、沿線1都6県の住民らでつくる「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」など3団体。工事事務所に申し入れたほか、国土交通省にも文書を送付している。 リニア工事では10月27日に瀬戸トンネル（岐阜県）で作業員2人が死傷する事故が起きたほか、今月8日にも伊那山地トンネル（長野県）で1人が負傷した。 申入書は「各地の工事を安全に進めることに強い疑念を覚えざるをえない」と指摘した。昨年10月以降、東京都調布市の東京外郭環状道路の地下トンネルルート上で陥没や空洞が見つかった問題にも触れ、JR東海に深さ40メートル以上の大深度地下工事の中止も要請した。 同ネットワークの天野捷一・共同代
JR春江駅の窓口12月中旬で営業終了、無人駅へ 丸岡駅のスケジュールも発表 福井県坂井市 | 政治・行政,社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
福井県坂井市は11月8日の坂井市議会定例協議会で、「JR春江駅が12月21日から、丸岡駅が来年3月1日から無人化になる」と説明した。 JR西日本金沢支社は昨年8月、人口減少や人手不足に対応し、北陸新幹線県内開業後の並行在来線移行に向けて効率的な体制を引き継ぐため2030年度までに、福井県内の北陸線では丸岡、春江、森田、南条、今庄の5駅を無人化すると発表していた。 坂井市がJR西から受けた説明によると、春江駅は12月20日、丸岡駅は来年2月28日で窓口の営業を終了する。既に交通系ICカード「ICOCA（イコカ）」対応の機器が設置済みで、無人化後は同カードか自動発券機を利用することになり、窓口販売は廃止となる。
子どもＩＣ運賃、全線一律５０円に 小田急が全国初 | カナロコ by 神奈川新聞
小田急電鉄（東京都）は８日、２０２２年春から、ＩＣカードを使った場合の子どもの運賃を全線一律５０円にすると発表した。「子育てしやすい沿線」の実現に向けた取り組みの一環。同社によると、…
北総線大幅値下げを 住民団体「京成本線並みに」 北総鉄道の検討表明受け
料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。
高輪築堤の石400個、佐賀で復元へ 鉄道建設の立役者・大隈重信ゆかりの地：東京新聞 TOKYO Web
１８７２（明治５）年の鉄道開業時に東京湾の浅瀬に築かれ、ＪＲ高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）西側で見つかった「高輪築堤」が、来春にも佐賀城公園（佐賀市）で部分復元される。築堤建設を決めた旧佐賀藩出身の大隈重信（１８３８～１９２２年）の没後１００年の記念事業として、佐賀県が乗り出した。築堤の石約４００個を東京から西に９００キロ離れた大隈ゆかりの地に運び、鉄道開業１５０周年も併せて祝う。（梅野光春） 高輪築堤は、新橋―横浜間の鉄道開業に合わせて現・田町駅付近から品川駅付近まで約２．７キロにわたり建設された。佐賀城本丸歴史館（佐賀市）などによると、当時の兵部省（後の陸軍省と海軍省）の反対で付近の陸地に線路を通せず、鉄道建設の責任者だった大隈らの判断で海上の築堤建設に踏み切ったという。 その後築堤は付近の埋め立てで姿を消したが、ＪＲ東日本の再開発に伴い約８００メートルが出土。このうち、国史跡に指定
貴重な展示車両塗り替え美しく 安中・鉄道文化むら | 上毛新聞社のニュースサイト
群馬県安中市の碓氷峠鉄道文化むらは6日、同所でイベント「展示車両清掃＆ペイント」を開いた。鉄道ファンや親子連れの...
しな鉄、１１５系「長野色」 来月引退へ 今月２７日にツアー企画｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイト
しなの鉄道（上田市）が運行する１１５系車両の「Ｓ１５編成」（３両）が１２月上旬に営業運行から引退する。水色の「長野色」の１１５系は全国でこの３両のみ。同社では長野色が見られなくなる。今月２７日には、鉄道写真家中井精也さんと同編成に乗って写真を撮影した後、講演を聞くツアーを企画した。 Ｓ１５編成は…
旧南部鉄道の機関車、五戸搬入は来年4月以降｜観光・イベント,文化｜青森ニュース｜Web東奥
青森県五戸町は京都府の民間施設にある旧南部鉄道のディーゼル機関車「DC351」を町歴史資料館「ごのへ郷土館」に搬入する時期について、当初の11月ごろから、来年4月以降にずれ込むことを8日、町議会全員協議会で明らかにした。
西鉄黒字１００万円、９月中間…最終益予想上方修正、国際物流が好調
【読売新聞】 西日本鉄道は８日、２０２１年９月中間連結決算の業績予想を上方修正した。最終利益は５月時点で１６億円の赤字を予想していたが、国際物流事業などが好調で一転して１００万円の黒字となる見込みだ。 売上高にあたる営業収益は５月時
本物の列車使ってテロ対応訓練 岐阜の明知鉄道：朝日新聞デジタル
明知鉄道明智駅（岐阜県恵那市）構内で8日、本物の列車を使うテロ対応訓練があった。恵那署が企画し、県警の機動隊や鉄道警察隊、明知鉄道の駅員ら約30人が参加。車内で刃物をちらつかせる男を署員らが取り押さえるなどした。 「不審者が列車内で液体をまき、居合わせた乗客が目やのどに痛みを訴えている」という想定を当初予定していたが、東京都内の京王線で刺傷事件が起きたため、列車内で刃物を持った不審者を取り押さえる訓練を急きょ加えた。 恵那署の保母将史警備課長（44）は「本物の列車を使って即応態勢訓練ができ、非常に有意義だった」と話した。（戸村登） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm
特急やくもと新幹線で松葉がに輸送へ 12日からJR西：朝日新聞デジタル
山陰の冬の味覚、松葉がに（雄のズワイガニ）を、特急と新幹線をつかって関西や九州などへ運ぶ「貨客混載事業」を、JR西日本が12日から始める。コロナ禍で列車利用客が減る中、新たな活路を探るための取り組みといい、カニ輸送はJR西で初めて。米子支社が8日発表した。 支社によると、京都、岡山、鹿児島の3府県にあるJR駅内の百貨店や飲食店などから注文を受けると、鳥取県・境漁港に早朝に水揚げされた松葉がにを地元の仲卸業者が買い付ける。 それを米子駅まではトラックで運び、岡山駅に向けて特急「やくも」で輸送し、新大阪までは「みずほ」、終着の京都駅へは「スーパーはくと」で届ける。鹿児島中央駅には岡山駅からJR九州の「さくら」を使う。 輸送するのは、境港産のタグが付いた生きた松葉がにと親がに（雌）、ゆでた松葉がに。氷を詰めた発泡スチロール箱（1箱で15匹程度）に入れ、車両間にある保管スペース（元乗務員室）に置い
京阪80形、保存プロジェクトが始動：朝日新聞デジタル
大津市と京都市を結ぶ京阪電気鉄道京津（けいしん）線で活躍した名車「80形」。滋賀県高島市で保存されている82号は塗装の一部がはげ落ち、周囲は雑草が生い茂っていることを朝日新聞が報じたところ、保存へ向けたプロジェクト「82チャンネル」が再始動した。記事を読み、「ぜひお手伝いしたい」という人らが結集。草刈りは完了し、再塗装などの補修計画を練っている。 80形は1997年に引退したが、「名車を消滅させるのは悔いが残る」と、有志が2003年6月にNPO法人「京津文化フォーラム82」を設立した。 最初に製造された81、82号は解体を免れ、82号は当初、石山坂本線近江神宮駅の錦織（にしごおり）車庫（大津市）でNPOが管理した。しかし、維持、管理が難しくなり、理事で電車好きの妹尾友希子さんが京阪から無償で譲り受けた。 妹尾さんは高島市に取得した土地に線路を敷き、15年11月に「引っ越し」。その翌年、妹尾
未払い賃金「５６円」求め、ＪＲ西日本と運転士が裁判…回送ミスで給料「１分間分」カット
【読売新聞】 ＪＲ西日本岡山支社の男性運転士が、１分間分の未払い賃金「５６円」の支払いを求め、岡山地裁でＪＲ西と訴訟で争っている。回送列車の入庫作業の１分遅れを理由にした賃金カットに対し、運転士側は「ダイヤへの影響はなく、会社に損害
Q．阪神なんば線「淀川橋梁」を架け替える理由は？
阪神なんば線の淀川橋梁。淀川右岸側は仮線方式で施工するため、橋の西端部では、線形変更後の桁を支える補強桁が設置されている（写真：生田 将人） 2032年度の完成を目指し、阪神なんば線淀川橋梁の架け替え工事が進んでいます。桁下高を現在より高くした新橋梁を西側（下流側）に建設。橋梁の架け替えに合わせて、淀川の両岸に位置する2駅を高架化します。鉄道と道路は立体交差化し、踏切を撤去します。 淀川橋梁を架け替える最大の理由は、次の3つのうちどれでしょうか。
JRはなぜ自前の発電所や変電所を持っているのか
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https://373news.com/_news/storyid/146390/
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道新幹線で貨客混載本格化 ８、９月 生鮮品の輸送量２倍に：北海道新聞 どうしん電子版
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福井知事「早期に全線開業」 新会長に就任で決意 北陸新幹線建設促進同盟会｜社会｜石川のニュース｜北國新聞
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羽田空港直下に鉄道トンネル、難工事部分をECI方式で23年度着工へ