JR西日本は22日、2023年度から5年間の安全対策の指針として「鉄道安全考動計画」を改定し、発表した。1月に大雪で列車の立ち往生が相次いだ問題について、臨機応変な対応ができなかった教訓を踏まえ「現場の判断を最優先するマネジメントの確立」を掲げた。記者会見した中村圭二郎副社長は大雪の際の対応を振り返り、「(乗客の降車などを求める)現場第一線の社員の意見を生かせなかった」と言及。トラブル発生時に
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10月7日開幕の鹿児島国体まで200日となった21日、大会をPRする鹿児島市電が運行を始めた。赤と黒に彩られたラッピング車両1台が全国障害者スポーツ大会が終わる10月30日まで沿線を走る。 開催予定だった2020年も運行したが、延期が決まり4~6月で中止。約3年ぶりに市街地を巡る。 車体の赤と黒は、桜島と炬火(きょか)をデザインした市実行委員会事務局のロゴマークから採用した。車内には卓球やバレーボールなど市内で開く27競技のポスターが並び、ルールやスケジュールを紹介している。 交通局操車場であった出発式では、同市のチアリーディングクラブ「サツマオールスターチア」が大会イメージソングに合わせダンスを披露。下鶴隆央市長は「市民総ぐるみで大会を盛り上げて」と呼びかけた。 事務局は第2弾となる大会PRポスターを22日から市役所や市内の小中学校などに掲示する。8月26日には電車通りを中心に炬火リレー
宮古市の津軽石駅にぎわいクラブ(白石雅一会長)は21日、三陸鉄道リアス線の津軽石-宮古駅間で郷土芸能披露列車を運行した。市民に親しまれる「地域の足」を舞台に、伝統の舞で乗客らに笑顔を届けた。 地元2団体のメンバーらが乗り込み、津軽石駅を出発。レールを走る音と共に奏でるおはやしに乗せて津軽石さんさ踊りが披露され、優美な舞が乗客を魅了した。宮古駅ではホームや駅前をステージに法(のり)の脇獅子舞も躍動した。 観光で同市を訪れた東京都大田区の会社員久藤淳さん(49)は「春を感じさせるにぎやかな場面に出くわし、縁起がいい」と見届けた。法の脇獅子舞保存会の工藤恭奈(ゆきな)さん(津軽石中1年)は「普段から利用する三鉄で踊れて楽しかった」と喜んだ。
JR北海道は22日、定期運行を終えたキハ183系車両の「ラストラン」臨時列車について、24日午前11時から指定席券を追加販売すると発表した。指定席が完売したため、車両を増結する。...
JR北海道フレッシュキヨスクは、「キハ183系 ラストラン運転」の記念グッズを25日に発売する。かつてキハ183系で運転していたヘッドマークのステッカーセットや、方向幕のアクリルプレートセットなどを用意した。
遮断時間の長い「開かずの踏切」として知られ、23日に廃止されるJR苗穂駅近くの「東9丁目踏切」(札幌市中央区北5東9)。渋滞や危険な横断の解消につながると期待される一方、踏切を近道としてきた利用者の一部からは「回り道になる」と残念がる声も出ている。 踏切は札幌市が同日午後3時、周辺に柵を設置して車や人が侵入できないようにして廃止する。市はホームページや看板掲示などで周知し、16日に全面開通した代替路「苗補駅連絡通」などの利用を促している。 函館線や千歳線など5本の線路をまたぎ、市道が南北をつなぐ同踏切は遮断機が上がらない時間が1時間あたり最長で計40分を超えることもあった。 踏切近くで南北を結ぶ通路はJR苗穂駅の自由通路か「東8丁目篠路通」のアンダーパスが近い。ただアンダーパスは1972年建設で老朽化が進み、「薄暗くて不気味」と市民から改善を求める声も出ている。
JR西日本は22日、山陽新幹線で車内販売や清掃を担うパーサーの制服を4月1日に一新すると発表した。春や秋に着る「合服」を新たに導入。車内改札や乗客の介助など多様な業務に対応できるよう、伸縮性に富む素材を使い、ポケットの数や大きさを充実させた。制服の一新は2017年以来6年ぶりとなる。 合服の導入は季節の変わり目や寒暖差に対応するため。濃紺のベストを取り入れた。冬服は従来のグレーから濃紺に変え、上質感を演出。夏服はストライプ柄の襟付きブラウスで、爽やかなイメージにした。季節に応じ、梅やナデシコをあしらったスカーフを首に巻く。エプロンも一新した。 パーサーの矢田部未渚さん(26)は、「快適に仕事ができるのではと期待している」と話した。 新幹線に乗り込む車掌の人数減に伴い、昨年3月から、乗客の座席と予約内容が一致しているかの確認や、体の不自由な乗客の介助など、車掌の業務の一部をパーサーが担ってい
JR松江駅(松江市朝日町)の発車メロディーが21日、3人組ロックバンド「Saucy Dog(サウシードッグ)」の楽曲「優しさに溢れた世界で」になった。ボーカル・ギターの石原慎也さんが松江市出身という縁で、JR西日本が山陰両県の駅で初めてアーティスト楽曲を採用した。来年3月まで毎日、特急列車の上下計44本と、朝夕の通勤・通学時間帯のみ普通列車でも流れる。(Sデジ編集部・鹿島波子) 午前11時41分発の「やくも5号」が到着すると、従来のチャイムに替わり、オルゴール調のメロディーが響いた。約15秒間のサビ部分が繰り返され、出発する列車を送り出した。 【特集動画】Saucy Dog石原慎也さんから卒業生へメッセージ 駅のホームにオルゴール調の優しさ溢れるメロディーが響く=松江市朝日町、JR松江駅 Saucy Dogが松江市でライブをした1月13、14の両日に合わせ、JR松江駅構内にホワイトボードが
【出雲】保存工事中のJR旧大社駅(出雲市大社町北荒木)と周辺地域の魅力に触れる「大社駅はじまりフェスタ」が21日、駅周辺であった。雨が降る中、親子連れが国重要文化財の駅舎にまつわるクイズラリーや、ミニサンライズ号乗車を楽しんだ。 クイズラリーは旧大社駅から出雲大社の参道入り口の勢溜(せいだまり)まで約2キロを散策しながら「旧大社線が廃止されたのはいつか?」といった問題を解いた。家族と参加した荒木小学校3年、前広蓮君(9)は「クイズは難しかったけど、みんなで歩いて考えるのが楽しかった」と笑顔だった。 道の駅大社ご縁広場では、寝台特急サンライズ出雲を模したミニサンライズ号の乗車体験が人気で順番待ちの列ができた。 旧大社駅では1912年に建設された初代駅舎のものとみられる遺構の見学会があり、参加者は担当者から説明を聞いて歴史に思いをはせた。 フェスタはJR西日本山陰支社と出雲市、山陰中央新報社で
近畿日本鉄道は21日、大和八木駅(奈良県橿原市内膳町5)で、橿原線(大和西大寺駅―橿原神宮前駅)の全線開通100周年を祝う記念式典を開いた。橿原線のホームに臨時の記念列車「あおぞらII」が到着し、関係者がテープカットで節目を祝った。会場には大勢の鉄道ファンが詰めかけ、熱気に包まれた。沿線の生徒が各地域をイメージしてデザインした5種類の記念ヘッドマークも披露された。 駅前で開かれた式典では、近鉄の福嶌博・大阪統括部長が橿原線の歩みを振り返って感謝し、大阪関西万博を視野に「(奈良の)歴史、自然、文化、食を皆さんと世界に発信したい。公共交通として安全で安心な鉄道輸送をお約束する」とあいさつした。橿原市立八木中学校の吹奏楽部が華やかな演奏で会場を盛り上げた。 続いて橿原線のホームで福嶌部長と亀田忠彦市長ら沿線自治体の首長らがテープカット。一日駅長を務めた橿原市の松浦央睦(ひろむ)君(8)と弟の拓真
秩父鉄道(本社・埼玉県熊谷市)は、4月1日に熊谷駅で開催するSLパレオエクスプレスの出発式で、秩父市出身で落語家の林家たい平さんが出演すると発表した。
JR釜石線(花巻-釜石駅間)の観光列車、SL銀河がラストシーズンを駆け抜ける。25日からの今季運行に先立ち、JR盛岡支社(久保公人支社長)は21日、沿線5市町の住民対象の特別招待運転をした。東日本大震災からの復興支援と活性化を掲げた列車は6月で運行を終える。沿線住民は思い出を刻み、感謝を込めておもてなしに力を入れる。 同日は計224人を招待して運行した。ライトアップした遠野市宮守町の宮守川橋梁(きょうりょう)(めがね橋)では、写真撮影の愛好家や住民ら約500人が見物。宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」の世界観が広がる情景に、見物客が一斉にペンライトを振り、SLを見送った。 SLは復興支援と地域活性化を目的に、2014年4月12日開始。盛岡市の県営運動公園内の交通公園に展示保存していた蒸気機関車「C58形239号機」を復元した。約480本運行し、約7万人が乗車。波及効果は大きく、沿線はおもてなしや環
老朽化による建て替えとともに、郵便局が開設される予定のしなの鉄道大屋駅=長野県上田市で2023年3月3日、田倉直彦撮影 日本郵便信越支社(長野市)と、しなの鉄道は、老朽化した大屋駅(上田市)の建て替えに合わせて駅構内に郵便局を開設し、局員が駅業務の一部を担うなど、協力して事業を行うための協定を結んだ。駅内に設けた郵便局の局員が駅業務も担当するのは、JR内房線の江見駅(千葉県鴨川市)の例があるが、地方鉄道としては全国で初という。 大屋駅は1896(明治29)年、諏訪地方の製糸業者らの請願によって設置された国内初の請願駅として知られる。木造平屋建ての駅舎は一部が築100年以上経過するなど老朽化していた。2023年度から建て替え工事を始める。期間中は仮設駅舎で営業。駅の工事に合わせ、日本郵便は近くの大屋郵便局を駅構内に移転させ、「大屋駅郵便局(仮称)」を開局。新駅、郵便局ともに23年度内に工事を
【読売新聞】JR北海道は、今月末で運行を終える留萌線(石狩沼田―留萌間)のラストランを記念するイベントを31日に開く。 留萌駅(留萌市)では午前11時50分から、恵比島駅(沼田町)では午後1時25分からそれぞれ「お別れセレモニー」を
岩手県遠野市宮守のJR釜石線にある通称「めがね橋」に21日夕、県内外の撮り鉄が集結した。お目当てはライトアップされた橋を渡るSL銀河。その数500人近く。午後6時20分前に煙を上げながらSL銀河が姿を現すと一斉にシャッターを切っていた。 これだけ多くの撮り鉄が集まったのは、SL銀河の6月引退が決まっていて、めがね橋は宮沢賢治の童話「銀河鉄道の夜」をモデルとされ、この童話をイメージしたSL銀河が釜石線沿線住民の特別招待運転で通常はない夜間運行が実現するすることになったため。 仙台市からきた撮り鉄歴15年の男性会社員(27)は「銀河鉄道の夜そのものですから」と目を輝かせ、東京からきた撮り鉄歴10年の男性会社員(37)は「これは外せませんから」と三脚をすえて微調整に余念がなかった。
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新型コロナウイルス禍が落ち着きを見せ、世界各地でスポーツ観戦×MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)の取り組みが始まっている。混雑回避の観点だけではなく、スタジアム周辺の観光情報とMaaSアプリをつなげ、地域経済を活性化させる仕掛けが目立つ。実は、トヨタ自動車もイタリアでスポーツ関連サービスを開始している。 イタリアのサッカークラブ「ASローマ」とトヨタ自動車がメインパートナー契約を結び、モビリティサービス分野でも連携が進む(画像/ASローマHPから) 新型コロナの流行が落ち着きを見せ、春の訪れとともに、今年もスポーツリーグのシーズンが始まろうとしている。そんな中、全国各地の開催地で頭を悩ませているのが、交通集中による渋滞や会場への足の確保だ。 大規模なイベントが連日見込まれる大都市のような地域であれば、路線バスなどの定期運行の強化や利用増が見込まれる時間帯の増便など、新たな投資を伴う
現在運用されているカタパルトはほとんどが蒸気圧によるもので、電磁力を利用する電磁式はまだ実用例が少ないが、無人機にも向くとして開発が進んでいる。蒸気式に比べて動作中の細かい制御が容易であり、航空機の質量によらず運用できる長所がある。米海軍が1基を運用している他、中国も実用化を進めているとされる。 ギガセルの「30-K7」型モジュールは電圧が約36Vで容量は5.4kWh。電磁式カタパルト向けには300個を使い、32MWの出力を得る想定。キャビネットに並べて、格納庫のようなスペースに設置すると想定している。 ニッケル水素2次電池は電解液が水溶液であるため、リチウムイオン2次電池のように有機溶媒を使う電池に比べて火災などの危険が少ないのも空母に向く。「被弾時などに火災が広がらないようコントロールしやすい」(同社)と説明する。 ギガセルはこれまで、主に鉄道用の直流電化区間での地上蓄電設備で実績があ
JR北海道の深川駅からバスで3時間半。降り立ったところは暗闇だった。雪の中、去りゆくバスの後ろ姿を見送りつつ、不安になって辺りを見回す。遠くにポツンと灯りが見えた。あそこだ。私は、灯りに向かって早足で歩き出した。 「おかえりなさい」 宿の主人の「とどぐま」さんこと富岡達彦さんが、そう言って玄関先で迎えてくれる。初めて来た場所なのだが、思わず「ただいま」と答えてしまった。まるで自分の家に帰ってきたかのような懐かしさを感じる。 ここは旅人宿「天塩弥生駅」。北海道名寄市弥生にある民宿だ。天塩弥生駅というのは、1995年9月に廃線となった深名線に実際に存在した駅である。廃線時に駅舎は撤去されてしまったが、その天塩弥生駅の跡地に、北海道らしい三角屋根の木造駅舎を蘇らせ、民宿にしたのがこちらの旅人宿「天塩弥生駅」なのだ。 FM番組に強制出演 靴を脱いで上がると、真ん中に大きなストーブを備えた広間があっ
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