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2023年4月9日のブックマーク (17件)

  • <スポットライト 現場> 福井と直結、誘客に期待 北陸新幹線、敦賀延伸開業まで1年:中日新聞Web

    北陸新幹線延伸開業まで1年となり福井市で開かれたイベントで、PRのために設けた長野市のブース=長野市提供 東京駅から長野駅を通り、金沢駅までを結んでいる北陸新幹線。来春に予定されている金沢−敦賀(福井県)間の延伸開業まであと約一年となった。長野県と福井県が乗り換えなしとなるだけでなく、関西圏へのアクセスの所要時間短縮も期待される。新型コロナウイルス禍からの回復途上にある、観光業をはじめとした地域経済の追い風にしようと、沿線自治体などはPRに力を入れる。 (小山豪) 「福井県の人は長野に対して『近そうで遠い』印象を抱いているのではないか。一で結ばれる敦賀延伸開業に大きな期待を寄せている」と話すのは長野市観光振興課の担当者。同市は新幹線整備を見据え、二〇一三年に福井市と観光振興に関する協定を締結。延伸開業を控え、今年に入り相互に訪問して観光PRを行うなど、交流を活発化させている。...

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    Cat-Tram 2023/04/09
  • SL人吉、最終シーズンの運行開始 熊本駅で出発式 | 西日本新聞me

    拡大 「ありがとう!SL人吉」と記された記念看板を持つJR駅の川底正剛駅長=8日午前10時45分、熊市(撮影・星野楽) 来春引退するJR九州の人気観光列車「SL人吉」の出発式が8日、熊市西区の熊駅で開かれた。黒煙を上げて走り出す蒸気機関車(SL)を、親子連れや鉄道ファンなどが手を振って見送った。 SLは1922年製の「58654号機」。国内の現役SLでは最も古い。2009年に肥薩線の熊-人吉間で運行がスタート。...

    SL人吉、最終シーズンの運行開始 熊本駅で出発式 | 西日本新聞me
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  • 静鉄電車一日乗り放題 対象拡大、通年販売を開始|あなたの静岡新聞

    静鉄電車一日乗り放題 対象拡大、通年販売を開始 静岡鉄道(静岡市葵区)はこのほど、一日乗り放題の乗車券「静鉄電車ワンデーパス」の通年販売を始めた。 一日乗り放題券はこれまで、小学生と中高生を対象に季節限定で販売していた。利用客からの要望に応じて対象と販売期間を拡大した。 小学生350円、中学生以上700円。各駅の自動券売機で購入できる。問い合わせは同社運転運輸営業所<電054(261)6981>へ。

    静鉄電車一日乗り放題 対象拡大、通年販売を開始|あなたの静岡新聞
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  • 路面電車とあわや接触「ヒヤッ」、ドライバーの3割経験 広島電鉄とJAFがアンケート | 中国新聞デジタル

    広島市内を自動車で走っていて路面電車と接触しそうになった経験のある人がドライバーの3割近くに上ることが、JAF広島支部(西区)と広島電鉄(中区)によるアンケートで分かった。転勤や就職で初めて市内でハンドルを握る人も多いこの時季、事故を未然に防ぐポイントをあらためて知っておきたい。 路面電車、ブレーキかけてから止まるまでの距離は… アンケートは昨年7月からインターネット上やイベント時に実施。ことし2月までに回答した423人のうち116人(27・4%)が、

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  • 撮り鉄“聖地”のギャラリー、もう色あせない…福井県敦賀市のJR新疋田駅 展示写真130点をデータ化して上映へ | 社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

    撮り鉄“聖地”のギャラリー、もう色あせない…福井県敦賀市のJR新疋田駅 展示写真130点をデータ化して上映へ 鉄道撮影愛好家「撮り鉄」らが持ち寄った鉄道写真が壁一面に並べられている福井県敦賀市のJR新疋田駅(しんひきだえき)の交流施設内ギャラリーが「つるが鉄道ギャラリー愛発(あらち)」に生まれ変わった。展示写真の一部をデータ化して上映するデジタルサイネージを新設し、劣化させることなく残していけることになった。整備した市の担当者は「写真をデータ化することで、敦賀を訪れて飾ってくれた人の思いも色あせず残していけたら」と話している。 同駅周辺は勾配を登るために線路がループ状に走る「鳩原ループ」や、トンネルの出入り口、山あいをカーブして走る線路など絶好の撮影スポットがあることから「撮り鉄」が全国から集まる“鉄道の聖地”。市は2006年10月、JR直流化に合わせ駅舎をログハウス調に整備し、待合室を自

    撮り鉄“聖地”のギャラリー、もう色あせない…福井県敦賀市のJR新疋田駅 展示写真130点をデータ化して上映へ | 社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
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  • 羽咋駅 寂れさせない 無人駅で有志 西口に展示場 新設:北陸中日新聞Web

    JR羽咋駅(羽咋市)の西口待合室に、市民作品やイベント告知、観光PRの展示コーナーが新設された。市民有志が無人駅になったことで寂れないよう、東口待合室などの展示コーナーに続き整備した。有志のフードサービス八幡グループ社長久保圭子さん(59)=東川原町=は「市民の作品発表の場として活用してもらい、駅利用者にも楽しんでほしい」と話す。 待合室の壁に高さ1.2メートル、幅3.4メートルと4.4メートルのボードを設置。市民作品コーナーは、第1弾で羽咋写真協会の会員2人が撮影した妙成寺や気多大社、永光寺など5点を展示した。野村恒(ひさし)理事(73)は「市内の代表的観光地ばかり。ぜひ訪れてほしい」と話した。 個人、団体が無料で3週間ほど利用できる。予約は八幡=ファクス0767(22)7070=へ。イベント告知コーナーは開催2カ月以内のイベントポスターを自由に掲示できる。観光PRコーナーは一般開放しな

    羽咋駅 寂れさせない 無人駅で有志 西口に展示場 新設:北陸中日新聞Web
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  • 烏山線100周年、地域と盛り上げ ヘッドマークやマルシェ|下野新聞 SOON

    JR烏山線が開業100周年を迎える15日、JR東日大宮支社は記念のヘッドマークを掲出したセレモニー列車を運行し、乗客にオリジナルコースターを配布する。同日は栃木県那須烏山市の烏山駅前広場などで、地元有志団体による記念イベントも開かれる。同支社は「烏山線の開業100周年を地域の方々と一緒に盛り上げたい」としている。 烏山線は1923年、宝積寺-烏山駅間の20・4キロで開業した。「からせん」の愛称で親しまれ、2014年には当時、JRで初となる蓄電池駆動電車「アキュム」が導入された。一方、同線はJRの「収支が厳しい路線」に該当しており、今後の在り方が課題となっている。 記念のヘッドマークは全8種類。15日以降、同線の列車の前後方に順次取り付けられる。 15日はヘッドマークを付けたセレモニー列車が午前10時48分に宝積寺駅を発車。同駅では発車時間に合わせて記念セレモニーが行われ、宇都宮白楊高の生

    烏山線100周年、地域と盛り上げ ヘッドマークやマルシェ|下野新聞 SOON
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  • 路面電車しのび28日から「鉄道物語インふくしま写真展」 福島市のコラッセふくしま

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  • 記事が見つかりませんでした|秋田魁新報電子版

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  • SL人吉、さあラストシーズン…大勢のファン詰めかけ運行開始

    【読売新聞】 蒸気機関車(SL)を使った観光列車として九州で唯一走る「SL人吉」が8日、ラストシーズンの運行を始めた。来年3月23日に引退する予定で、熊市のJR熊駅で行われた出発式には、大勢のファンが詰めかけた。  列車を 牽引

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  • あまちゃん列車久慈で出発式 のんさんが号令

    【読売新聞】4月で放送から10年を迎えたNHK連続テレビ小説「あまちゃん」のラッピング列車が三陸鉄道で運行されることになり、久慈市で8日、出発式が開かれた=写真=。 列車は「あまちゃん」のファンらで作る実行委員会がクラウドファンディ

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  • のんさんが「あまちゃん」の舞台訪問 放映10周年のラッピング列車も | 毎日新聞

    ラッピング列車の出発式に「北限の海女」の衣装で参加したのんさん=岩手県久慈市で2023年4月8日午後1時31分、奥田伸一撮影 2013年に放映されたNHKの連続テレビ小説「あまちゃん」に主演した俳優、のんさん(29)が8日、ドラマの舞台となった岩手県久慈市を訪れ、10周年記念のラッピング列車の出発式などに参加した。のんさんは久慈を「第二の故郷」と呼んで何度も足を運んでおり、この日も海女姿を披露するなど観光PRに一役買った。 ラッピング列車はファン有志が企画。クラウドファンディングで全国から791万円を集め、久慈市から大船渡市までを走る三陸鉄道の車両1両に、ドラマの主人公やのんさんが出演した映画の場面などのイラストを描いた。久慈駅であった出発式で、のんさんは「北限の海女」の衣装で元気よく「出発進行」と合図した。ラッピング列車は24年3月まで定期運行される。

    のんさんが「あまちゃん」の舞台訪問 放映10周年のラッピング列車も | 毎日新聞
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  • 忠犬ハチ公が生誕100年 JR渋谷駅前で4年ぶり慰霊祭:朝日新聞デジタル

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    忠犬ハチ公が生誕100年 JR渋谷駅前で4年ぶり慰霊祭:朝日新聞デジタル
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  • のんさん「愛されていると胸が熱く」 あまちゃん10周年で記念列車:朝日新聞デジタル

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    のんさん「愛されていると胸が熱く」 あまちゃん10周年で記念列車:朝日新聞デジタル
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  • JR東海“皇帝“葛西敬之氏の「新幹線移動」「退屈な会議」のすごい活用法

    1979年生まれ。京都大学経済学部卒業。国会議員秘書を経てプレジデント社へ入社、プレジデント編集部配属。経済誌としては当時最年少でプレジデント編集長就任(2020年1月)。2021年7月に独立。現在に至る。 Twitter → https://twitter.com/ogurapunk CONTACT → https://k-ogura.jp/contact/ 「超一流」の流儀 ビジネス界を中心に各界の「超一流」の言動にスポットを当て、ビジネスパーソンの仕事に生かせる「超一流ならではの流儀」をお届けする。 バックナンバー一覧 JR東海の故・葛西敬之氏は、財務がボロボロだった民営化直後のJR東海を立て直した、「創業者」ともいえる存在だった。たぐいまれなる経営センスを発揮し、30年近く同社に君臨し、「皇帝」とまで呼ばれた。そんな人物が実践していた、「新幹線での移動時間」と「退屈な会議」のすごい

    JR東海“皇帝“葛西敬之氏の「新幹線移動」「退屈な会議」のすごい活用法
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  • つきまとい・検索・撮影…「名札」がもたらす苦痛、適応障害の事例も:朝日新聞デジタル

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    つきまとい・検索・撮影…「名札」がもたらす苦痛、適応障害の事例も:朝日新聞デジタル
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  • 地味だが便利な「横浜市民の足」根岸線の7つの謎

    2023年4月9日、JR根岸線が全線開通から50年を迎えた。根岸線は沿線に桜木町、関内などの繁華街や根岸湾沿いの工業地帯、洋光台・港南台などの広大なベッドタウンを持つ、横浜市南部の主要交通機関である。しかし、ほとんどすべての列車が京浜東北線、横浜線との直通運転を行っているため独立した路線としての存在感が薄く、神奈川県民以外には馴染みのない路線かもしれない。 今回は根岸線にまつわる“7つの謎解き”をしながら、どのような路線なのか見ていくことにしよう。 根岸線は「どこからどこまで」か ■Q1:根岸線の起点はどの駅? 日で最初に鉄道が走ったのは1872年10月、新橋―桜木町間においてである。それから150年目の昨年は、「日の鉄道150年」ということで大いに盛り上がった。 桜木町以遠の現在の根岸線区間の延伸について、正式に鉄道会議(鉄道省)の議題に上ったのは意外に早く、戦前の1936年12月の

    地味だが便利な「横浜市民の足」根岸線の7つの謎
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