車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 赤組でもなく青組でもなく、アイスクリームの飛行機が車いすのお客様を乗せる乗せないでもめたようですね。 私も長年航空の現場で働いてきましたが、車いすのお客様がスムーズにご利用できることは、ふつうに考えたらあたりまえのことで、今回のアイスクリームさんは、搭乗ブリッジのない沖止めスポットに飛行機を駐機しているにもかかわらず、階段を上れないお客様のための手段を用意しておかなかったというのが、会社側としての敗因でしょうね。 これは言い訳ができないと
行列のできるドーナツ屋さんが成長の限界を迎える理由 システム思考対談：枝廣淳子×篠田真貴子【前編】 | 戦略｜DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー
お客さんを増やしたいなら、 お客さんでなくなった人を大事にする 枝廣：ゴールに向かって一所懸命であればあるほど、そう思いがちですよね。システム思考で大事なことは希望的観測ではなく現実を見ることです。希望的観測で押し通せる間はいいけど、行列が長すぎてイヤになった人がマイナスの口コミを流し始めたりすると、あっという間にお客さんは減ってしまいます。 篠田：既存顧客から退出した人がまた潜在顧客になる。そのようにつながっていくわけですね。 枝廣：その人たちが恨みなくやめたとしたら潜在顧客に戻ります。でも損したと思っていたら悪い口コミを流す人になるかもしれません。だから退出する人に施すケアは大事です。 篠田：ほぼ日のウェブサイトはすべて無料で、読むための会員登録のような仕組みもありません。それは、退出者がよい潜在顧客になることを願っているからです。登録するという手間をかけてもらったり、毎日メルマガが送
コンビニ本部が契約解除をおこなう時
とあるところで、とあるコンビニのオーナーをしている、「川乃 もりや」です。事情により、匿名です。とあるコンビニの元社員が仕事や感じたことを、時にはコンビニの内情のあれこれをブログにしちゃいます。みなさんお付き合い下さい。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ログミーBiz
