遺伝子組換え生物等の使用等の規制による生物の多様性の確保に関する法律 - Wikipedia
遺伝子組換え生物等の使用等の規制による生物の多様性の確保に関する法律[1]（いでんしくみかえせいぶつとうのしようとうのきせいによるせいぶつのたようせいのかくほにかんするほうりつ、平成15年法律第97号）は、遺伝子組換えなどのバイオテクノロジーによって作製された生物の使用等を規制する法律である。通称は遺伝子組換え（生物等）規制法、カルタヘナ法[注釈 1]。 生物の多様性に関する条約のバイオセーフティに関するカルタヘナ議定書（平成15年条約第7号）の発効に伴い、当議定書の実施を目的として制定され、2004年2月19日に施行された。 従来、遺伝子組換え等を規制するものとしては「組換えDNA実験指針」[3]があったが、本法律がこれに代わり罰則を加えて規制を行うこととなった[4]。
7月よりTOKYO MX、BS11ほかにて放送予定『ラブライブ！サンシャイン!!』公式スピンオフ TVアニメ『幻日(げんじつ)のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-』第1弾予告PV 公開！『ラブライブ！サンシャイン!!』最新情報も発表！ - V-STORAGE (ビー・ストレージ) 【公式】
7月よりTOKYO MX、BS11ほかにて放送予定『ラブライブ！サンシャイン!!』公式スピンオフ TVアニメ『幻日(げんじつ)のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-』第1弾予告PV 公開！『ラブライブ！サンシャイン!!』最新情報も発表！ オールメディアで展開するスクールアイドルプロジェクト『ラブライブ！サンシャイン!!』。 この度、3月12日（日）に幕張メッセメインアリーナにて開催された「ラブライブ！サンシャイン!! Aqours EXTRA LoveLive! 2023 ～It's a 無限大☆WORLD～＜White Day Concert＞」にて、『ラブライブ！サンシャイン!!』公式スピンオフ『幻日のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-』の第1弾予告PVを公開となりました。そのほか『ラブライブ！サンシャイン!!』の最新情報も発表となりました T
全高37mmに技術の粋を詰め込んだAM5専用小型クーラー、Noctua「NH-L9a-AM5」徹底検証 - エルミタージュ秋葉原
エルミタ的速攻撮って出しレビュー Vol.1264 全高37mmに技術の粋を詰め込んだAM5専用小型クーラー、Noctua「NH-L9a-AM5」徹底検証 2023.03.12 更新 文：撮影・編集部 松枝 清顕/池西樹(テストセッション) 今回検証するのは、今年1月24日に発表。2月上旬より国内市場でも販売が開始されたNoctua(本社：オーストリア)の小型CPUクーラー「NH-L9a-AM5」だ。AMD Socket AM5に特化した小型筐体向けCPUクーラーは、実用に耐えうるパフォーマンスを発揮できるのだろうか。 全高わずか37mmのAM5専用空冷「NH-L9a-AM5」 エルミタ読者であれば説明不要。Noctuaのプロフェッサー、Mr.Jacobからの「編集部直送便」にて届けられたのは、AMD Socket AM5専用に設計された空冷クーラー「NH-L9a-AM5」だ。セールスは元
大谷の“壁ドン弾”キャッチしたのは20歳女子大生「一生分の運を使いました。部屋に大切に飾ります」 - スポニチ Sponichi Annex 野球
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【新連載】週末ガチャ#1「公衆電話ガチャコレクション」 - エルミタージュ秋葉原
【新連載】週末ガチャ#1「公衆電話ガチャコレクション」 2023.03.10 18:00 更新 2023.03.10 取材 街のあちこちにカプセルトイがあふれるアキバにて、ヒマな時間を見つけて気ままにガチャ（物理）を回す週末のヒマ人向けコーナー「週末ガチャ」。今回は秋葉原ガチャポン会館にて、近頃めっきり利用機会が減っている公衆電話を「NTT東日本 NTT西日本 公衆電話ガチャコレクション 新装版」にてゲットしてみようと思います。料金は1回300円。 カプセルを手に取った時から「これ電話かな？」と気になっていたのですが･･･帰って開けてみると、中に入っていたのは「公衆電話機用スタンド」でした。なんと全7種のラインナップの中で、唯一電話じゃないやつ！ でも電話機を手に入れれば最高に見栄えする状態で飾れるわけで、これはむしろ最初に引けてラッキーだったのでは･･･と思うことに。しかもこのスタンド、
自動化された店が苦手になってきた - phaの日記
店で人と話すのが面倒だから、全部セルフレジやセルフサービスになってほしい、と昔から思っていた。人と接すると会話エネルギーを消費する。だから誰とも接触せずに、一言も発さずに外食をしたい。 最近は実際にそういうシステムの店が増えてきた。券売機で食券を買うと、自動的に注文がキッチンに送られて、呼出番号がモニターに表示されたら自分で料理を取りに行く。そして食べ終わったら自分で食器を返却口に返す。大手の牛丼チェーンなどでもそうしたシステムが採用されている店が増えている。 それは自分にとって理想的なはずだったのだけど、ちょっと最近は、あまりにも自動化されているのも嫌かもしれない、という気持ちが出てきた。 例えば大規模チェーンの回転寿司などに行くとそう感じる。最近は醤油にいたずらした動画が炎上したりしていたけれど、ああいう事件が起こりやすい理由はわかる。完全に自動化されていて人間の目がないから、いたずら
トラックボールで7インチの極小Linux UMPC爆誕！【MNT Pocket Reform】
今回の「MNT Pocket Reform」も、ケースやキーボード、プロセッサなどはモジュール化されていて取り外しが可能。自分でデザインしたパーツに取り替えることもできます。 コアのモジュールはNXP i.MX8M Plusで、Cortex-A53 x4、4GB/8GB DDR4 RAM、Vivante GC7000UL GPUという構成。 ディスプレイは7インチ（1920×1080）で、microHDMIから最大4K解像度での外部出力も可能。 ストレージは最大128GBのeMMCで、最大2TBのNVMe SSDやmicroSDカードスロットも搭載。バッテリーは8,000mAhで、USB-C充電に対応しています。 ポート類はUSB-C x2、microSD、microHDMI、有線LANで、OSはDebian GNU/Linuxほか、Arch等のディストリにも対応しています。 キーボードは
【マクロス】バルキリーの凄まじさ その2 語りきれないその片鱗！！
ひたすら語ることが有るのに、 全部語ると長すぎて脳にはいってこないので、泣きながら枝葉を切る。 ■引用元画像（amazonアフィリエイトリンクを含む場合があります） ガウォーク https://amzn.to/3LgOtdX イシュキック https://www.suruga-ya.jp/product/detail/603039168 ロボトイデイズ 様 https://robotoydays.com/toystorage/gokin-takatoku-clover/vf1j/ ゼントラーディ体本営 様 http://zentraedi.org/intelli/intelli1.html バンダイ https://www.bandai.co.jp/catalog/item.php?jan_cd=4543112031082000 GP01 https://amzn.to/3l
18日引退のJR和田岬線「103系」最後の土日月「ほぼ走りません」発表 ファン殺到対策？ | 乗りものニュース
「お別れ乗車」のファンは要注意！ 3月11日～13日に103系は運用せず JR西日本は2023年3月9日（木） 、兵庫県神戸市で運転終了が3月18日に迫るJR和田岬線（兵庫～和田岬）の103系電車について、3月11日（土）から13日（月）午前にかけて、103系を運用しないと発表しました。 和田岬線を走る103系（画像：写真AC）。 103系が走行しない期間は3月11日（土）下り普通電車（兵庫駅17:15発 和田岬駅17:18 着）から3月13日（月）上り普通電車（和田岬駅 9:25発 兵庫駅 9:29着）までとなります。 和田岬線の103系車両はスカイブルーのR1編成。2001（平成13）年7月に電化されて以来、約22年間使われてきました。国鉄時代から各都市で通勤電車として活躍してきた103系は順次引退が進み、いまやごくわずか残るのみとなっており、和田岬線はその貴重な103系を見られる路線
ここが凄いぞ新綱島駅 ホーム階の端で珍しい構造を採用 - 鉄道コム
3月18日に開業する「相鉄・東急直通線」では、新横浜駅と新綱島駅の2駅もあわせて開業します。 相鉄・東急直通線の新綱島駅 新綱島駅は、東横線綱島駅の東側に位置する駅。地下4層構造となっており、改札階は地下1階、ホームは最下層に設けられます。このホームでは、日吉駅方の一部、約35メートルの区間において、地下から掘り進める「非開削工法」が採用されています。 地下駅を建設する場合、地上から掘り下げてトンネルを構築し、再び埋め戻す「開削工法」が、最もコストが低く一般的です。しかし、新綱島駅の東側では、地上に病院などの施設があるため、開削工法のために土地を買収する方法は採られませんでした。 そこで採用されたのが、鋼管推進工法による非開削工法。縦横1メートルの角型エレメントを地中に多数挿入し、エレメントで構築した馬蹄型の構造体の中から土を撤去することで、駅ホーム部が構築されました。 新綱島駅の非開削工
バス転換で注目 千葉「久留里線」を完膚なきまでに叩きのめした怪物の正体 | Merkmal（メルクマール）
3月8日、JR東日本が久留里線の一部区間について、バス転換などを視野に入れて自治体との協議を検討していることが明らかになった。いったいなぜか。 3月8日、JR東日本が久留里線の一部区間について、バス転換などを視野に入れて自治体との協議を検討していることが明らかになった。 久留里線は千葉県木更津市の木更津駅から同県君津市の上総（かずさ）亀山駅までを結ぶ路線で、首都圏の赤字ローカル線としてかねてより廃止のうわさがあった。 今回協議の対象とされているのは、久留里駅（君津市）から上総亀山駅までの9.6kmだ。2022年のJR東日本による赤字路線の収支公表以来、年間収入わずか 「100万円」 というインパクトもあって注目を集めていた。ちなみに、同区間の営業費用は281倍（！）の2億8100万円である。 鉄道ファンの愛する盲腸線大原駅の位置（画像：(C)Google） 久留里線はもともと、外房の大原（
英国欧州航空548便墜落事故 - Wikipedia
この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "英国欧州航空548便墜落事故" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2019年11月) 1972年6月18日の日曜日の午後の雨の中、英国欧州航空(BEA)548便はイギリスのロンドン・ヒースロー空港からベルギーのブリュセルに向かう欧州域内線として28R滑走路を離陸し、離陸から1分40秒後の現地時間の午後4時11分ごろ、空港から約5km離れた幹線道路A30附近の森林に機首を高く上げた姿勢でほぼ垂直に墜落した。548便はイギリスのホーカー・シドレー社製のトライデント 1Cジェット旅客機（機体記号:G-ARPI）で運航されていた。乗
田中角栄ブルアカの主人公説とは (センセイハタナカカクエイとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
田中角栄ブルアカの主人公説単語 4件 センセイハタナカカクエイ 1.7千文字の記事 26 0pt ほめる 掲示板へ 記事編集 概要関連動画関連静画関連項目掲示板田中角栄ブルアカの主人公説とは、ブルーアーカイブプレイヤーによる謎の言説である。 概要 スマホソーシャルゲームブルーアーカイブには、プレイヤー名を引用して劇中のセリフが改変する機能がある。そしてこのゲームの主人公は「先生」と呼ばれる。この二つを利用して、ゲーム内キャラクターが「田中角栄先生」と呼ぶことになるプレイスタイルをしているHinomotoEP氏が以下のツイートを2023年2月1日に投稿。 ツイートを読み込み中です https://twitter.com/HinomotoEP/status/1620664839088795649 ブルアカの"先生"は教師を差す敬称である。このシーンは教師（賛否両論）である主人公に錠前サオリが助
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PlayStation VR2レビュー 『Horizon Call of The Mountain』を遊んで費用対効果を考える #PSVR2 | テクノエッジ TechnoEdge
(注意：ストーリー進行に関する重大なネタバレはありませんが、ゲームの概要や序盤の展開について多少触れます。公式で公開済みの要素を含め完全に事前情報なしで遊びたい場合、一番下のまとめまで飛ばしてください。) 『Horizon Call of the Mountain』は、いまやプレイステーションの看板作品になったオープンワールドRPG『Horizon』シリーズのスピンオフ作品。 謎の大災厄で現代文明が崩壊してから千年後、異形の機械獣が支配する地球で、人類は部族社会を構成して生き延びている世界観です。 人気を博したのは、朽ちた高層ビルなど旧文明の遺構が荒々しい大自然に覆われた北米大陸の様子と、水陸空を跋扈する「Machines」こと機械獣たちの鮮烈なビジュアル。本編のホライゾンでは、恐竜や大型哺乳類型の機械獣を弓や槍、様々な罠と道具で狩るアクション、千年後の地球を巡り大災厄の真実に迫る物語も大
How a Shotgun Works - YouTube
A 3D animation showing how a Remington 870 pump-action shotgun works. Cinema 4D was used to create each individual part, as well as animating everything. Substance Painter was used to create the wood stock and fore-end textures. Corona renderer was used for final output of lighting and textures. Interested in licensing my animation for educational or training purposes? Please visit this page for
ユニー航空873便火災事故 - Wikipedia
機長は41歳の男性で、HS-748とMD-90での操縦資格があった。総飛行時間は6,532時間で、うち1,205時間がMD-90によるものだった[5]。 副操縦士は35歳の男性で、ボーイング747、ボーイング767、MD-90での操縦資格があった。総飛行時間は5,167時間で、うち96時間がMD-90によるものだった[5]。 873便は台北松山空港を現地時間12時16分[注釈 1]に離陸し、12時21分に巡航高度の10,000フィート (3,000 m)に達した。飛行予定時間は約20分で、花蓮空港には12時35分到着の予定だった。12時30分、パイロットは管制官に空港を視認したことを伝え、管制官は滑走路21への着陸許可を出した[6]。 12時36分に873便は着陸した。着陸から僅か26秒後、客室左側前方で爆発が起きた。爆発により黒煙が立ち上ぼり、荷物や機体の一部が滑走路上に散乱した。パイロ
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https://twitter.com/ebiebi_pg/status/1634642409517879299
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