Firefox Car撮影会 - 「 Firefox ×？＝！」を考えてみる、ブログ。
Firefox Car、というといろいろあるのだが、今回の話題は昨年に行われたMozilla 24で展示され話題となった*1、あの車だ。 そのFirefox Carだが、所有者のかたが外装を元に戻されることとなった。そこで今回、Firefox Carの雄姿が見れなくなるその前に一度撮影を行おうと、所有者のかたのご好意で撮影会が開かれることとなった。開催日時・集合場所は次のとおりとなっている。 Firefox Car撮影会 開催日時：2月23日（今週土曜日）午後13時より 集合場所：ART FACTORY GRAPHICS（アートファクトリー・グラフィックス） 前 東京都武蔵村山市中原2-49-8（Google Mapによる地図） 最寄り駅：拝島駅（JR青梅線・八高線・五日市線・西武拝島線） 会場が駅から離れており、撮影場所まではタクシー（2千円程度）による移動となる模様。交通費を抑えたい場
FPN-ゼイヴェル・大浜史太郎社長へのインタビューを読んだ
コラム〜リサーチャーの日常 オンラインプレゼーテション コロナ禍で必須となった オンラインプレゼンテーション において、 mmhmm というカメラアプリを使うことの効果やその方法について紹介します。… 2021.05.11 265 view コラム〜リサーチャーの日常 トリプル ディスプレイ モニター 在宅勤務が常態化している人は、まず トリプル ディスプレイ 環境に投資することを考えてみてください。作業効率の圧倒的向上が可能です。… 2021.05.06 2021.05.11 205 view 1．ビジネスリサーチの基本・心構え リサーチャーの仕事〜各社の求人情報やジョブディスクプションか… 【 リサーチャー 仕事 】ビジネスリサーチャーの業務内容について、企業によるリサーチャーの求人 / 転職 情報や ジョブディスクリプション などから、どのようなものなのか… 2021.05.13 2
nobilog2: FirefoxがAppleを抜いた日
ちょっと前まで、私のFlickrで一番ビューが多かったのは、こちらの写真だ： San FranciscoのMocone Center（MacworldやWWDCの会場）の近くで見つけた車の写真だ。 Cult of Macの筆者、Leander Kahneyに教えたら、彼が喜んでCult of Mac blogで紹介したこともあって、一気にビューが増えた。 その後、２代目のMacBook ProでiSightのインジケーターが消えたことを紹介した写真が、Engadgetで紹介され、これが１位の座を奪ってしまったが、それでもApple Carの写真は約5200ビューとFavorite印22個で、上位５位くらいには食い込んでいた。 ところが、先日のMozilla24で状況が一気に変わった。 同イベントで展示されていたFirefoxのシールが貼られたCelicaの写真を撮ってflickrにアップし
何もかもがFirefoxになっている自動車「Firefox car」
見ての通り、完全Firefox仕様になっている驚くべき自動車です。この自動車、9月15日から16日まで開催された「Mozilla 24」というイベントで出てきたものらしい。写真撮影はnobihaya氏によるものです。実際に走っているところを見てみたいかも。 詳細は以下から。 Firefox car found@Firefox ROCK FEST! (Mozilla24) on Flickr - Photo Sharing! Mozilla24 - a photoset on Flickr 本当にかなり目立ってますね こちらはkazabana氏撮影によるもので逆方向から撮影 なお、イベント自体のまとめは以下が詳しいです。 Mozilla 24 まとめ - えむもじら 24時間イベント「Mozilla 24」--改めて考えるオープンソースの精神:ニュース - CNET Japan 伊藤穣一、湯
あまり静か過ぎて起こる ハイブリッドカー意外な「死角」
「地球に優しい」ともてはやされるハイブリッドカー。エンジンと電気モーターを併用して走るため、低燃費に加えて騒音が小さいことも特徴のひとつだが、一部の消費者から「知らないうちに、すぐ後ろに来ていて驚いた」との苦情も寄せられる。自動車業界と、自動車製作を法令で所管する国土交通省は対策を練っているが、妙案は浮かばないようだ。 音色の優しいクラクションをつける、という奇策 国交省の審議会は2006年夏、「交通事故のない社会を目指した今後の車両安全対策のあり方について」と題した報告書のなかで、「ハイブリッド自動車を含む電動車両に関し、その静粛性ゆえ歩行者からの認知が遅れる懸念がある」と指摘し、対策作りに向けた検討を求めた。実際、メーカーの元にはハイブリッドカーの所有者から「歩行者がなかなか気づいてくれないが、クラクションを鳴らすのも気が引ける。音色の優しいクラクションをつけてくれないか」といった要望
三宅島の公道レースは、ミニバイクにしませんか：日経ビジネスオンライン
まず、現実的な案として、ミニバイクレースはとても良いと思います。自己のリスクは最小限に抑えなくてはならず、コースマーシャルへの負担や開催地の負担という意味からも、最初から大きな排気量の超高速レースは初っぱなからは危険、と思います。また、エキシビジョンとして、過去の日本のヒストリックマシンのプロライダーによる試走を見せる、走る歴史を見せる大会、というのが良いか、とも思います。戦後の復興の一部を担ってきたクラシックな実用車だって、エキシビジョンとして走ることが出来ますし、日本の技術の象徴の片鱗でもあったものが、太陽の下に一同に会する、走る、ということが一度逢っても良いんじゃないかなとも思います。輸送等、大変なことだとは思うんですが・・・。(2007/02/05)
kalyan: Firefox Bus
Firefox Bus While coming from Mysore, we suddenly saw a big Firefox logo pasted on a bus. We stopped the car and and stopped the bus which was about to leave and took these photographs. I wonder if the artist knew where the logo came from :) This is the big logo behind the bus I like the way they have put the fox and the globe around the wheel. Few more pictures
命よりもスタイル優先？！ユーザーが「安全性」を重視しない理由 / SAFETY JAPAN [岡崎 五朗氏] / 日経BP社
“本当の安全”はショールームを見れば分かる では、我々ユーザーは、どうすれば本当の意味での「安全なクルマ」を選ぶことができるのだろうか。 実は、衝突安全性能試験に表れない“本当の安全性”は、ショールームで実車を見ればたちどころに分かるのである。 まず最初にチェックすべきポイントはシートベルトだ。シートベルトは安全確保の要であり、その重要性は衝突に強いボディよりはるかに大きい。衝突安全性能試験で満点を獲得したクルマにシートベルトをしないで乗っているよりも、はるかに低い点数を取ったクルマにシートベルトをきちんと締めて乗っているほうが間違いなく安全だ。つまり、きちんとしたシートベルトを装備していないクルマは、いかにテスト結果が優秀でも安全とはいえないのである。 具体的には、5人乗りであれば5人分の、7人乗りであれば7人分の「3点式」シートベルトが備わっているかどうかをチェックしてほ
顧客の腰を上げさせるIT戦略
このページのヘッダにも使っているアテンザを購入した関東マツダからDMが送られてきて、かつ電話がかかってきた。 趣旨は、GWのキャンペーンをやっているのでディーラーに来ませんか？というもの。 この演出のために、 ・DMにCD-ROMを添付し、ちらし情報を紙＋CD-ROM化して気を惹きつける。 ・顧客に電話をかけて呼ぶ。 という活動をやっているようだ。 そこで、不満点というか改善提案というか、 １．CD-ROMというメディアによる告知 僕だからかもしれないけど紙のDMよりもCD-ROMは「どんなものが入ってるんだろう？」と思って、パソコンに挿入してみたのでリーチは高いと思う。 中身は、チラシをHTML化したものだったので、URLでも良いじゃんとか思いつつ、でも、ネットワークにつながらないかもしれないことを考えると、これがベストではある。ただCD-ROMプレスのお金かけて、HTML数ページのCD
ウニモグ Unimog
ついにヤフオク出品。 ４×４マガジンの表紙を飾りました。 走行 23,545 km ８ナンバー NOx・PM規制対象車 現在の価格 4,800,000 円
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[N] ラジコンで「頭文字D」ばりにドリフトする動画
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「安全なクルマ」を再考する：地元警察と協力して取り組むボルボ