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2012年4月30日のブックマーク (36件)

  • 違法操業疑いの中国船員、韓国官憲に刃物で抵抗 : 国際 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    【ソウル=門間順平】韓国農林水産品省によると、韓国南西部・黒山島(フクサンド)沖の黄海で30日未明、漁業指導船の乗組員4人が違法操業の疑われる中国の水産物運搬船に乗り込んだところ、船員に刃物や鎌などで切りつけられて軽傷を負った。 4人が指導船に戻ると運搬船は逃走。韓国海洋警察庁の警備艦が約2時間後に、現場から約25キロ・メートル離れた黄海上で拿捕(だほ)し、船長と乗組員9人を特殊公務執行妨害容疑で逮捕した。 韓国の排他的経済水域(EEZ)内では昨年12月、韓国の海洋警察官2人が中国漁船の船長に殺傷される事件も起きている。

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    REV 2012/04/30
    次は自動小銃装備でくるな。巡視艇にはモニタ設置して、なにかあればすぐにYoutubeに流すべき。
  • 逆上して財布投げつけ「金がなくなっている」 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    千葉県警木更津署は28日、同県木更津市江川、無職仲村浩容疑者(47)を恐喝未遂の疑いで現行犯逮捕した。 発表によると、仲村容疑者は同日午後9時45頃、同市新宿のコンビニ店で、自分の娘が男性店長(46)に注意されたことに逆上し、店長に財布を投げつけ、返された財布の中身を確認せず「1万円がなくなっている。お前が盗んだんだろう。金を出せ」などと因縁をつけ、現金を脅し取ろうとした疑い。 調べに対し、仲村容疑者は「金は要求していない」などと容疑を否認しているという。

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    REV 2012/04/30
    「疑うだけならタダ」なことは、小沢一郎裁判・痴漢裁判・退職社員への損害賠償請求で明白なので、「裁判を戦い抜いて、初めて負けない」ことに嫌気が差した店長が金を出すことを期待したんじゃ。
  • まとめよう、あつまろう - Togetter

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    まとめよう、あつまろう - Togetter
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    REV 2012/04/30
    TKFがもうすぐ
  • 国連停戦監視団長がシリアに、暴力停止呼びかけ : 国際 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    【カイロ=田尾茂樹】アサド政権による反体制派弾圧を巡り、シリアに派遣が決まった国連停戦監視団300人の団長を務めるノルウェー軍のロバート・ムード准将が4月29日、首都ダマスカスに到着した。 ムード団長は、国連とアラブ連盟の共同特使アナン氏の調停案実現に向け、政府軍と反体制派の双方に「暴力停止」を呼びかけた。 シリアでは4月12日の停戦期限後も衝突が続き、停戦合意崩壊の懸念が高まっている。監視団は16日に先遣隊が活動を開始し、現在30人体制。最終的に300人まで増やす計画だ。

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    REV 2012/04/30
  • サーチナ-searchina.net

    2020-08-07 16:12 中国で聞いていた噂は真実だった! 日人は「誰もが交通ルールを自発的に守っていた」=中国

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    REV 2012/04/30
    昔、似たようなのがあったような…
  • デジタコ義務化拡大か 道内事業者から賛否両論の声|物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

    国交省が事業用トラックへの運行記録計(タコグラフ)の装着義務化の拡大を検討している件で、道内の事業者の意見を聞いた。2、4t車などにはタコグラフを導入していない事業者は、コスト負担や労務管理の面を強く心配する一方、既にデジタコなどを積極的に導入している事業者からは、「しっかり管理をすれば、導入費用は短期間で回収でき、会社の体質も改善する」と太鼓判を押す意見もあった。 大型車以外にはタコグラフを入れていない札幌市の事業者は「誰が費用を負担するのか。これだけ厳しい経営環境にあって、運送業界だけに新たな負担を求めるなら絶対に反対する。義務化するなら全額助成すべき。ト協からも働きかけをしてもらいたい」と強硬な意見。道東の事業者は「費用もさることながら、タコグラフを入れてしまうと、拘束時間や運転時間のごまかしがきかなくなる。監査が来てしまうと一発で違反がばれてしまう」と危惧する。 一方でトラック全車

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    REV 2012/04/30
    「道東の事業者は「費用もさることながら、タコグラフを入れてしまうと、拘束時間や運転時間のごまかしがきかなくなる。監査が来てしまうと一発で違反がばれてしまう」と危惧する。」
  • news - 「自動」車がまだならせめて「自停」車を : 404 Blog Not Found

    2012年04月30日22:45 カテゴリNewsSciTech news - 「自動」車がまだならせめて「自停」車を ここ数日で立て続けにクルマの追突事故の報道が相次いだのだけど、この手のニュースで常々感じる違和感がある。 なぜこうも「人を憎んで技術憎まず」なのか、ということ。 無免許も居眠りも、それは確かに責められるに足りる落ち度であることは確かだ。しかし自動車がちっとも自動ではなく、automobileがちっともautoでないという看板の偽りに比べれば大したことではないと私はずっと思って来た。 当の自動車は、すでに出来ている。 真の自動車であれば、てんかん患者に運転免許を与えるべきかなどという議論は過去のものとなるだろう。盲目だってOKなんだから。 「でもこれって金に糸目を付けない場合でしょ?普通の人が買えるのはいつ?」たしかに Google Car のような「全自動」ともなるとま

    news - 「自動」車がまだならせめて「自停」車を : 404 Blog Not Found
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    REV 2012/04/30
    衝突軽減ブレーキ、最近の大型車は標準装備の方向へ。あとはドライバモニタやレーンキープ機構かな http://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala_ss/safety.html
  • アップル、世界各地で数十億ドルを節税 米紙

    米サンフランシスコ(San Francisco)で、窓ガラスに映った米アップル(Apple)の広告(2012年4月24日撮影、資料写真)。(c)AFP/Getty Images/Justin Sullivan 【4月30日 AFP】米アップル(Apple)は税優遇が適用される世界各地に子会社や小規模事務所を設立し、数十億ドル規模を節税していると、米紙ニューヨーク・タイムズ(New York Times)が28日、報じた。 アップルが社を置くカリフォルニア(California)州の法人税は8.84%だが、NYT紙によると同社は、たとえば法人税が徴収されない米ネバダ(Nevada)州レノ(Reno)に子会社ブレーバーン・キャピタル(Braeburn Capital)を設立し、資金管理や投資を通じて合法的に所得税を回避しているという。 同紙はアップル幹部の話として、同社がほかにもアイルランド

    アップル、世界各地で数十億ドルを節税 米紙
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    REV 2012/04/30
    こういうの見ていると、法人税の意味って何?と思ってしまう。
  • 当時を物語る第一次世界大戦の悪名高き戦場跡地 : カラパイア

    ヨーロッパが主戦場となった第一次世界大戦は、1914年から1918年にかけて戦われた人類史上最初の世界大戦である。激しい戦いの跡は今もまだその地に残されている。イギリス人写真家マイケル・セントモール・シールは、第一次世界大戦の舞台となった戦場のその後の風景を撮り続けているそうだ。

    当時を物語る第一次世界大戦の悪名高き戦場跡地 : カラパイア
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    REV 2012/04/30
  • しんぶん赤旗の橋下徹批判が、読む人にとっては絶賛にしかなっていない件 - やまもといちろうBLOG(ブログ)

    ネット上で定点観測していた共産党員が複数湧き立っていたので、何だろうと思ったら共産党機関紙赤旗の記事を賞賛するために集っていたのですね。アカは嫌いですが、こういう生真面目な政治姿勢には好感が持てますし、頭が下がる思いです。 で、肝心の赤旗渾身のまとめ記事がこちら。 橋下「改革」の危険 4年の実態に見る 市長になっても 全世代への負担増 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-04-24/ftp2012042404_07_0.html うーん、何と言うか… 橋下徹さんの府知事時代の「お金を使うほう」の能力はクズでしたが、「支出を削るほう」の能力は良かったんじゃないの、と思えるような見事なコストカット無双ぶりであります。 「主な市民サービスカットの内容」なる項目を見ますと、確かに共産党が激怒しそうな市民への支給が軒並み削られているものの、聖域なきコストカ

    しんぶん赤旗の橋下徹批判が、読む人にとっては絶賛にしかなっていない件 - やまもといちろうBLOG(ブログ)
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    REV 2012/04/30
    「コストカッターとして優秀」→「心根は優しい」みたいな。
  • 余録:1960年ごろの話だ。交通事故の危険は…- 毎日jp(毎日新聞)

    1960年ごろの話だ。交通事故の危険は「交通戦争」や「走る凶器」といった暴力のイメージを用いて語られた。日がモータリゼーションの坂をかけのぼり始めたその当時、1万人を超えた事故死者の多くは車にはねられた歩行者であった▲それに比べれば道路環境が改善し、運転者も歩行者も様変わりした今日である。年間死者数は当時の半分以下、ピーク時の3割以下にとどまっている。だが、失われた人の命をそんな大ざっぱな数であらわすことの非情と鈍感さを思い知らされるような事故の続発だ▲京都・祇園をつむじ風のように走り抜け、7人の命を奪った暴走事故の真相解明もまだすんでいない。なのに今度は京都府亀岡市で登校中の小学生の列に乗用車が突っ込む惨事である。児童と列に付き添っていた妊娠中の女性がおなかの赤ちゃんともども亡くなった▲いつもと変わらない月曜朝の笑顔の列、そこからいくつもの未来が一瞬で奪われるなどと誰が想像できたろうか

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    REV 2012/04/30
    ガードレールつけると、近隣住民からの抗議が殺到しそうな気も。
  • 学生アルバイト白書-10分遅刻でコンビニおでん1万円買取、うまく巻けないソフトクリーム3万円買取|すくらむ

    北海学園大学の川村雅則准教授が学生に聞き取り調査を実施してまとめられた『北海学園大学 学生アルバイト白書2011』から学生アルバイトの実態の一部を紹介します。 ※↓白書全文はこちらからPDFファイルでダウンロードできます。 http://www.econ.hokkai-s-u.ac.jp/~masanori/11.12labour (★白書は実態だけでなく、「困ったときはどうする?問題解決編」として労働組合の紹介や、「知っていますか?働くルール」など労働法をきちんと知ることの重要性についても解説しています。ちなみに2010年の総務省労働力調査によると、学生アルバイトの人数は全国で116万人。業種別で人数の多いベスト3は、①宿泊業・飲サービス業48万人、②卸売業・小売業38万人、③教育・学習支援業10万人、となっています) ◆有名な回転寿司のお店でアルバイト。平日・休日かまわず常に行列がで

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    REV 2012/04/30
    で、安い時給のアルバイトは新幹線でなくて安価な夜行バスに乗り、その家族は悪い待遇で働いていた運転手に怒りをぶつける。ブルースは加速しているなあ。
  • 韓国の不良グループやべぇ…同級生や後輩に売春強要・強制労働させた10代の7人が拘束される : オレ的ゲーム速報@刃

    1 名前:ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★投稿日:2012/04/30(月) 12:03:49.05 ID:??? 同級生に売春を強要するなど青少年の犯罪が相次ぐ=韓国 http://n.m.livedoor.com/f/c/6518127 韓国の京畿地方警察庁は29日、遊興費を調達するために同級生に売春を強要したり、後輩たちに強制労働をさせたりするなどの事件が相次いで発覚したと明らかにした。 2つの事件で主犯格にあたる7名が逮捕、28人が書類送検された。 韓国の複数のメディアがこれを報じた。 韓国メディアは、「同級生に60回売春をさせた、恐るべき10代」「売春強要・強制労働させた10代の7人を拘束」などと題し、衝撃を与えているとして事件の詳細を伝えた。 警察によると、容疑者の少年(18)らなど16人は、昨年9月から12月にかけて、同じ学校に在学中のAさんを京畿道城南市内のモーテ

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  • econdays.net - econdays リソースおよび情報

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  • 橋下「改革」の危険 4年の実態に見る/市長になっても 全世代への負担増

    大阪維新の会は日の統治機構を変え、決定できる民主主義を実践していく」。橋下徹大阪市長は維新政治塾の開講式(3月24日)でこうのべ、国政進出でも「改革者」ポーズをとっています。しかし、その「改革」の果てにある日の姿は、橋下氏が府知事、市長として主導した大阪府・市政の4年余の実態からみえてきます。 くらし・福祉総攻撃 障害者団体補助0円 知事時代 「大阪府は破産会社」と脅す 「大阪府は破産会社」「(府職員は)破産会社の従業員」。2008年2月、府知事に就任した橋下氏はこんな大ウソで府民施策への攻撃を始めました。 橋下氏は「夕張市と同じ」としましたが、大阪府が北海道夕張市のような「財政再生団体」でも、それよりはましな「財政健全化団体」でもないことは当初から明らかでした。にもかかわらず、橋下氏は、これを最大の宣伝材料に使い、同年6月には「大阪維新プログラム案(財政再建プログラム案)」を発表。

    橋下「改革」の危険 4年の実態に見る/市長になっても 全世代への負担増
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    REV 2012/04/30
    負担を増やすのが民意なんだよ言わせんな恥ずかしい
  • 47NEWS(よんななニュース)

    「箱根山戦争」舞台の芦ノ湖、新遊覧船は五輪開催地の公園を意識   JR西日「ウエストエクスプレス銀河」デザイナーが明かす裏話 連載『鉄道なにコレ!?』【番外編】

    47NEWS(よんななニュース)
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    REV 2012/04/30
  • 楽園はこちら側

    海外事情」に寄稿した文章です。許可を得てこちらに転載します(初稿)。書いたのは昨年12月なのでデータはやや古くなりましたが、「総括」なので、内容は特に問題ないと思います。御覧ください。 緒言 日の新型コロナ対策を「総括」、すなわち総合的なパースペクティブからまとめようとしたものが過去に2つ存在する。一つは、書籍になった「新型コロナ対応/民間臨時調査会 調査・検証報告書」[1]であり、もう一つは、政府が招聘した新型コロナウイルス感染対応に関する有識者会議が出した「新型コロナウイルス感染症へのこれまでの取組を踏まえた次の感染症危機に向けた中長期的な課題について」[2]である。 しかし、前者はどちらかというと「証言集」に近く、やや厳しい言い方をすれば、「個人の感想」集であり、属人的なものだった。データ解析、ファクトの解析には乏しかった。後者については政府に依頼されて役人が突貫工事でまとめたも

    楽園はこちら側
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    REV 2012/04/30
    「「新型うつ」は、その名前がイメージさせるのとは異なり、「うつ病」とは真逆な現象だとぼくは思っている」 執筆者はよく理解しているようだが、「新型うつ」と書く、話す度に、その実在を補強してしまうという。
  • 医者は聖職ではなく、医療は「立派な仕事」ではない

    たまたま学会で朝ゆっくりだったので、NHKの朝ドラを見ていた。そこで主人公のお父さん(かな?)が、「医者は聖職ではない」と言っていた。 同意、である。 先日、ある職業を指してあるドクターが「あれは立派な仕事ではない」と言っていた。それは自己の職業が「立派な仕事」であるという自覚がなせる発言であった。非常に恥ずかしい発言であると、ぼくは自分がそういう発言をした当人であるかのような、きまりの悪さを覚えた。 もちろん、医者は聖職ではない。職業の一つに過ぎない。たしかに、「医者は聖職である」というスローガンがこれまで我々の意気を高揚してきた部分はある。その高揚がリソースプアな日の医療を支えてきたという現実もあり、またその矜恃も理解できなくもない。 それでも、医者は聖職ではない。ドラマで登場人物が述べていたように、医者は人間であり、患者は人間であり、人間が人間に対峙するという仕事に過ぎない。そして

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    REV 2012/04/30
    領地を持った「封建騎士」から、国民国家の「職業軍人」に移行すると思っていたが、100年戦争とか30年戦争の頃の「傭兵」になっている予感。でまあ、所領も、俸給も与えられない君主が騎士道を叫ぶ声は聞こえる
  • 【高速バス衝突】被害が拡大した理由は? 車体の弱い部分への衝撃が影響か - MSN産経ニュース

    高速道路の防音壁が車体中央まで突き刺さり、バス前面は骨組みがあらわになるほど大きく変形した。専門家は車体の構造上、最も弱い部分に強い衝撃が加わったため、被害が拡大したとみている。車体軽量化  「ブレーキを踏んでいれば、衝突時の速度は時速40キロ程度まで落ち、バスの車体構造上、乗客を保護することができた可能性があった」。こう指摘するのは、国際交通安全学会会長を務める芝浦工大の小口泰平名誉学長(自動車工学)だ。 群馬県警の調べでは、現場付近にはブレーキ痕がなく、バスの速度計は時速92キロで止まっていた。運転手がブレーキ操作を一切行わず衝突した可能性が高い。 国土交通省などによると、バスは約20年前に設計・製造されたとみられ、補助席を含め55人乗り。燃費を良くするため軽量化が図られており、車体は鉄よりは強度が弱い軟鋼製だが、通常の衝突には十分耐える設計という。被害を拡大  防音壁が大きくめり込ん

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    REV 2012/04/30
    道路上に「↑←↓→」のような表示をつけて、適切な操作をしないと点数が落ちてブレーキがかかるとか…
  • 「梯子たんヲチ」のかつての住人たちに向かって、ヲチ対象であった俺本人が語る(※ 超長文)。−1 - heartbreaking.

    俺は「梯子たんヲチ1」?「梯子たんヲチ13」(スレ立てる人のミスで「5」はもともと存在しない) まで立てられたある意味伝説のブロガーなので(自分で言うな) ここで万を持して、踊り子人の気持ちを語らせてもらう。 「梯子たんヲチ1」のスレが立ったときは正直、自分みたいなリアルじゃ誰にも興味もたれることない存在に、こんなにも多くの見知らぬ人が何らかの興味をもっている(!?)ということに内心密かに感激し、 どうにかこれを継続させなければ、自分は「終わってしまうのではないか…!?」 という恐怖も同時に抱え込むことになった。 ヲチスレの住人たちは、ヲチ対象をただ単に貶めるだけでなく、人やただの一見さんにも共に興味を抱かせる香ばしい調理方法で、ヲチ対象をえるように仕立てあげるのが時に天才的に上手だ。そしてそこに、ヲチ対象である人も乗っかりたくなるのは何故か。…もちろん自分専用スレなら確実にチェッ

    「梯子たんヲチ」のかつての住人たちに向かって、ヲチ対象であった俺本人が語る(※ 超長文)。−1 - heartbreaking.
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    REV 2012/04/30
  • 本当の「巨悪」はどこにあるか

    小沢一郎氏の無罪判決は予想通りだし、それが政局に与える影響にも興味がないが、不思議なのは、公的に何の地位にもない政治家の処遇がこれほど大ニュースになる日という国の特異性である。 フランシス・フクヤマによれば、国家の建設は人類の歴史の中では特異な出来事だった。人類の圧倒的多数は小規模な同族集団で行動し、それに適した感情が遺伝的・文化的に組み込まれているので、よほど強い圧力がないと人々は昔からなじんだ部族社会を捨てて君主に服従しない。古代中国や中世ヨーロッパでは4~500年もの間、絶え間なく戦争が続いたため、部族社会を解体・統合して平和を実現する中央集権国家が出現した。 しかし日人はそういう激しい長期にわたる戦争を経験したことがないため、暴力で支配する国家の必要がなく、人々は気楽で快適な部族社会に暮らし続け、それがゆるやかに連合して「大きな社会」ができた。このような平和ボケは、梅棹忠夫も丸

    本当の「巨悪」はどこにあるか
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    REV 2012/04/30
  • 【主張】悲惨な交通事故 厳罰の適用拡大で抑止を+(1/2ページ) - MSN産経ニュース

    悲惨な自動車事故が後を絶たない。大型連休の関越自動車道では金沢市からディズニーランドに向かっていた高速バスが大破し、乗客ら46人が死傷した。 花見客でにぎわう京都の繁華街や登校児童の列に暴走車が突っ込む事故も続いた。楽しい時間や将来の夢を一瞬にして奪われた被害者の無念や、家族の嘆きはいかばかりだったろう。 同じ悲劇を少しでも減らすために、危険運転致死傷罪の適用範囲を広げるなど、厳罰化で安全運転への意識を高める必要がある。 京都・祇園で観光客ら7人の命を奪った軽ワゴン車の運転者は、てんかんの持病があり、医師に運転を禁じられていたが、運転免許更新時に申告していなかった。 京都府亀岡市で集団登校中の児童らの列に突っ込んだ軽乗用車の運転者は無免許だった。 千葉県館山市でバスの停留所にいた小学生の列を襲い、1年男児を死亡させた軽乗用車の運転者も、愛知県岡崎市で横断歩道を集団登校中の小学生の列に突っ込

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    REV 2012/04/30
  • 『観光バス大量死傷事故に関する関越自動車道構造上のミス』へのコメント

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    『観光バス大量死傷事故に関する関越自動車道構造上のミス』へのコメント
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    REV 2012/04/30
    下記で指摘のあった、http://is.gd/G49quR を見ると、 GR→ [---___]←遮音壁 という構造では「無い」っぽい。つまり、ハイデッカー非対応な道路は全て構造ミスだから閉鎖して改造すべき!って話なんだよ。公共事業が増える
  • でっきぶらし -ネットの新鮮ニュースを毎日お届けします- おっさんとシロクマの友情(動画)

    おっさんとシロクマが 仲よさそうに遊んでる動画です ここまで可愛いならちょっと遊んでみたいけど 気まぐれで即死するからなぁw

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    REV 2012/04/30
  • 一家全滅した話 : あじゃじゃしたー

    1:名も無き被検体774号+:2012/03/25(日) 16:58:56.64 ID:ywTJEt730 俺が小学生の頃、自宅に新興宗教の勧誘が来た。 最初母がやんわり追い返していたんだけど、三日に一度はうちに来て、母にしつこく入信を勧めてたんだ。 母はあまり気が強いタイプじゃなかったから、なんとなく話を聞いて、ごめんなさいまた今度…という感じで帰ってもらってた。 名も無き被検体774号+:2012/03/25(日) 17:01:58.08 ID:ywTJEt730 勧誘があんまりにも頻繁になってきたので、ある日父がちょっと強めに追い返した。 すると勧誘のおばさんは「そんな強く言ってもだめ、あなたたちがこちらにくるのは運命なんだから」と言って帰っていった。 父は念の為、と警察に相談し、その日から近所の駐在のおまわりさんが巡回してくれることになった。 そして一週間後に母は失踪。 5:名も

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    REV 2012/04/30
  • Twitter / 小谷敏: 娘の小学校時代の同級生の男の子。私立中高から1年浪人 ...

    娘の小学校時代の同級生の男の子。私立中高から1年浪人して医学部に進んだと聞いていたが、進学先がなんと福島県立医科大学。原発事故の報に接して義侠心からこの大学に進むことを決意したという。その若者らしい純粋さにはおおいに打たれるがしかし…。 22分前 webから Retweeted by 2 people

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    REV 2012/04/30
  • 未来の道路は渋滞がなくなる? 原因から対処するホンダの渋滞抑制技術 | clicccar.com

    ゴールデンウィークの高速道路などでは、渋滞の発生が避けられません。それにより予想外に移動時間が伸びてしまい、また燃料の無駄使いをしてしまいます。 そんなマイナスだらけの渋滞ですが、なんとホンダが世界初となる渋滞予兆検知技術を開発したとのこと! 具体的には、1台の車両の加減速走行が後方車の走行に影響して渋滞の発生に起因するケースに着目、渋滞の発生につながる走行であるかを判定するというということです。この知見について、東京大学先端科学技術研究センターと共同実験を行ない、後方車の平均車速が約23%、燃費が約8%向上するという結果が得られたといいます。 このシステムの特徴は発生してしまった渋滞や回避情報をドライバーに提供するのではなく、1台の車両の加減速変動の走行パターンをモニターして、渋滞を予測することがポイント。それをもとに、車載端末画面の色を変化させるなど、ドライバーに適切な情報提供すること

    未来の道路は渋滞がなくなる? 原因から対処するホンダの渋滞抑制技術 | clicccar.com
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    REV 2012/04/30
    ラジオによると、料金所渋滞が減ったイマ、サグ渋滞が過半数とのこと。サグにハートマン軍曹を配置して、間抜けな車を叱咤激励してほしいが… 「速度が遅いほうが安全。止まっていれば一番安全」という反応を予期
  • 報道発表資料:ゴールデンウィーク期間中における安全確保の徹底について - 国土交通省

    平成24年4月29日 4月29日(日)午前4時40分頃、群馬県藤岡市の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近において発生した貸切バスの事故を受け、安全対策及び事故防止の徹底を図るため、関係事業者団体長あて、別添のとおり自動車局長通達を発出しましたのでお知らせします。 【通達概要】 1.現行の運行管理業務の実施状況を確認し、安全確保の原点に立った確実な運行管理を実施すること。特に、次に掲げる事項を適切に実施すること。 (1)確実な点呼の実施 (2)適切な運行計画の作成及び運行指示 (3)労働時間に関する改善基準告示の遵守等、過労運転の防止 2.運行に当たっては、道路交通法等の法令遵守の徹底を図るなど、安全確保を最優先するよう乗務員に徹底を図ること。

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    「死守命令」みたいな。
  • http://nickjisofthechain007.tumblr.com/post/20729727111

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    REV 2012/04/30
  • テクノロジーは他の手段をもってする政治の延長か? | 地政学を英国で学んだ

    今日の横浜北部は小雨状態の一日でありました。もう寒さはないんですがねぇ さて、最近とくによく考えていることをメモ代わりにここへ。 日人というのは西洋でいう「テクノロジー」というものを、「技術」という言葉にいいかえている上に、しかもそれを単なる「ツール」というか「道具」程度にしか考えていないおかげか、なぜかそれに「思想」や「人間の意思」、それに「世界観」や「哲学」のようなものが込められているという点に非常に鈍感であると感じます。 それがどうした、とみなさんが感じる気持ちもわかるんですが、日の企業が最近衰退している原因にはそのようなところからくる勘違いが大きいのかな感じることばかり。 たとえばクラウゼヴィッツは、 「戦争は、他の手段をもってする政治の延長である」 と言ったことは有名ですが、実はこれは「テクノロジー」にもそのまま当てはまることで、 「テクノロジーは、他の手段をもってする政治

    テクノロジーは他の手段をもってする政治の延長か? | 地政学を英国で学んだ
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    REV 2012/04/30
  • 小田嶋隆 on Twitter: "働き者が怠け者を養っている現状に怨嗟の声を発しているのは、実は働き者ではない。「不承不承に働いている怠け者」だ。本当の働き者は「怠けるのが苦しい」人々だ。で、怠け者が働き者にタスクを譲ることで双方の利害は一致している。邪魔なのは働きたくもないくせに働いているあいつらだ。"

    働き者が怠け者を養っている現状に怨嗟の声を発しているのは、実は働き者ではない。「不承不承に働いている怠け者」だ。当の働き者は「怠けるのが苦しい」人々だ。で、怠け者が働き者にタスクを譲ることで双方の利害は一致している。邪魔なのは働きたくもないくせに働いているあいつらだ。

    小田嶋隆 on Twitter: "働き者が怠け者を養っている現状に怨嗟の声を発しているのは、実は働き者ではない。「不承不承に働いている怠け者」だ。本当の働き者は「怠けるのが苦しい」人々だ。で、怠け者が働き者にタスクを譲ることで双方の利害は一致している。邪魔なのは働きたくもないくせに働いているあいつらだ。"
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  • マンガ「火閻魔人」が25年ぶりに復活 コミックガム5月発売号から現代版を連載! : オレ的ゲーム速報@刃

    コメントする ・NGワードはライブドア基準です。 ・スパム対策で「http://〜」はコメントできません。 ・住所や電話番号等の個人情報は書込みしないでください。 ・特定個人や特定団体を酷く誹謗・中傷するようなコメントは控えて下さい。 ・ブログの運営を著しく妨害するようなコメントについては法的措置も検討しておりますのでご理解の上コメントをお願い致します。 名前 コメント この記事へのコメント 1 名前: 名無しゲーマーさん 2012年04月30日 01:10 返信する モンハン4rdは3DS(←ウソ)  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ヤマダでVita販売中止(←ウソ)  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ /  \/妊娠\   ネガキャン薄いよ \/|O-ヽ   |   何やってんの? \/ (e'( : . (())   ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ //妊娠\‖ ̄l   /妊_娠\ /|O-ヽ   |  |  |/-O-O-ヽ|  /妊_

    マンガ「火閻魔人」が25年ぶりに復活 コミックガム5月発売号から現代版を連載! : オレ的ゲーム速報@刃
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  • 旅行会社“運転手1人の契約” NHKニュース

    事故を起こしたバスについて、大阪・豊中市にある旅行会社「ハーヴェストホールディングス」によりますと、この会社がバスツアーを企画し、バス会社の手配や客の募集などを行ったということです。 会社の橋卓也専務は「ふだんは別のバス会社に依頼していたが、大型連休で客が多かったためバスを増便し、増便分のバスの運行を千葉県のバス会社に依頼した。『運転手は1人』という契約だった。東京にいる社員を千葉県のバス会社に向かわせて、現在、情報を収集しているところだ」と話しています。

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    大きな政府がアップを始めました。
  • “金沢~東京1人で運転無理”の声も NHKニュース

    JR金沢駅からは、29日の夜も事故を起こしたバスツアーと同じ旅行会社のツアーが運行され、利用客が乗り込んでいました。 事故を起こした会社とは別の旅行会社が運行するツアーバスの運転手は、「1人で東京まで走るのは無理な話で、聞いたことがない。通常は2時間交代で運転する」と話していました。 JR金沢駅では JR金沢駅に息子の見送りに来たという女性は、「事故のニュースを見て心配になって来ました。多くの乗客を乗せているので安全面を最優先にしてほしい」と話していました。 金沢駅では別の旅行会社のバスツアーも多く運行されていて、このうちの1つを利用する21歳の大学生は、「これから乗車するので少し不安です。ただ、深夜バスはなんといっても安いのでいつも使っています。夜出て、寝たら目的地に着いているのも魅力です。ネットで予約するだけなのでバス会社の違いなどは意識したことがなかった」と話していました。 JR富山

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  • 大型トラック追突、軽乗用車横転し1歳女児死亡 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    29日午前1時10分頃、名古屋市港区金城ふ頭の伊勢湾岸自動車道で、大型トラックが津市久居新町、会社員井田真史さん(32)の軽乗用車と保冷車に追突した。 軽乗用車は横転し、後部座席の長女花音ちゃん(1)が頭を強く打ち死亡、(34)が軽傷を負った。井田さんと長男(4)、大型トラックと保冷車の運転手にけがはなかった。 愛知県警高速隊は、追突したトラックの京都府福知山市夜久野町、会社員氷上敏一容疑者(47)を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替え調べている。氷上容疑者は「仕事のことを考えていた」と話しているという。 井田さんは家族で富士サファリパーク(静岡県裾野市)へ、氷上容疑者は仕事で東京都内に向かっていた。花音ちゃんはチャイルドシートに寝かされていたが、ベルトはしていなかったとみられ、車外に放り出された。 現場は3車線で、トラックは井田さんの軽乗用車に追突した後、右側

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