不完全な大人同士の結婚はうまくいくか？
東京・西荻窪のタイ料理店「ハンサム食堂」の小上がりで、フリーのプログラマーである清水直美さん（仮名、43歳）を待っている。 筆者は直美さんと旧知の間柄であり、彼女の恋愛遍歴もある程度は知っている。先日、＜以前に話をしていた彼と今春に結婚しました。需要があれば使ってください＞とのありがたいメールをもらった。本連載を読んでくれているのだろう。 前夫との別居中、都内のバーで出会う さっそく会食がてらのインタビューをお願いすると、＜中央線沿いで大宮さんが好きな店がいいです＞との返事。いくつかの店が思い浮かび、キリリと整った顔立ちの直美さんにちなんだ店名で選ぶことにした。 約束の時間から少し遅れて来た直美さんは丁寧に詫びた後にビールを注文。あまり体調が良さそうではないが、アルコール抜きの会食などは考えられないようだ。8年前、現在の夫である隆文さん（仮名、56歳）と出会い、名刺交換をしたのも都内のバー
「ウサギは寂しいと死んでしまう」のはなぜか - ←ズイショ→
「ウサギは寂しいと死んでしまう」という言葉がありますが、この前これについて今まで僕が耳にしたことのなかったつまり初耳だった解釈を人づてに小耳に挟んで私は耳を唸らせた。それを皆さんの耳にも入れておこうと思うので耳の穴かっぽじてよく聞いてください。せっかくのウサギの話題なのでたくさん耳を入れてみました。お代は耳てのお帰りとなりますので各自耳を揃えて払ってください。 ウサギって超我慢強いらしいんすよ。基本的に超弱いじゃないですかウサギって。360度どこからどう見ても見紛うことなき被捕食者じゃないですか。弱すぎて逆に諺でライオンと闘わされてるとかよっぽどじゃないですか。山崎ｖｓモリマンじゃないですか。で、そういう超絶弱者だからこそ、弱みを見せないらしいんですよ。弱ってるのがバレたら優先的に肉食動物に狙われるんで。調子悪くても絶対に調子悪い素振りを見せない。辛くても辛くないフリをして踏ん張る。いい性
本当に悲惨な独り身の最期
田舎の総合病院に赴任して老人を看ている医者だが、独り身の老後は本当に悲惨だと本当に実感した。 結婚もせず、結婚しても子供も持たずに生きようとしている人が今は多いが、現代ですらこの状況なんだから、今の20〜40代が後期高齢者になる頃にはもっと日本も苦しい国になって、間違いなく悲惨な死に方をする老人が増えるだろう。 病院で亡くなる高齢者というのは本当に哀れだ。肺炎だか尿路感染だか認知症だか分からないような状態で運ばれてくる老人がいくらでもいる。そういう高齢者はたいてい重度の認知症を抱えていて、おむつを着けられ、体調を崩したのもあって口からものを食べられず、病院では譫妄を起こして大声を出し続けている。腕のカチカチに固まった細い血管に無理矢理点滴ラインを確保しようとするものだから内出血ばかりで、看護師さんが苦労して確保したラインを自分で抜くものだから、手は縛られ、体もベッドにくくりつけられている。
天津爆発の黒幕？ 習主席が江沢民を軟禁か
中国天津市で起きた大規模爆発の事故原因は不明のままで様々な推測が広がるなか、大紀元中国語版は15日、北京指導部に近い情報筋の話として、爆発は事故ではなく江沢民派が仕掛けたもので、習近平・国家主席は発生後、江沢民・元国家主席及び長男の江綿恒氏の身柄を拘束したと報じた。 報道によると、今回の爆発は、習近平陣営との権力闘争で敗北しかけている江沢民派が仕出かした猛攻撃だったという。爆発の報告を受けた習主席は、二日連続で徹夜して対抗措置を講じ、江沢民父子の身柄拘束に踏み切った。江沢民グループの中心人物、曾慶紅・元国家副主席をも自宅に軟禁したという。 習主席はもともと、今年後半に経済と株式市場の問題を先に解決し、「最後のトラ」である江沢民氏に対しては「その後、徐々に攻めていく」と取り締まりを遅らせるつもりだった。しかし、爆発の発生により双方の戦いがいっそう激化、一刻の油断もできない習主席は江沢民らを先
ＪＲ４路線 １９日始発の運転再開目指す NHKニュース
１８日夜、東京・立川市にあるＪＲの高架下のケーブルから火が出て停電し、周辺を通る青梅線などＪＲの４つの路線で運転見合わせが続いています。 ＪＲは１８日夜じゅうの運転再開を断念し、１９日の始発からの運転再開を目指すとしています。 このため、周辺を通る青梅線が立川と奥多摩の間、五日市線が拝島と武蔵五日市の間、南武線が立川と稲城長沼の間、それに、八高線が八王子と高麗川の間のいずれも上下線で運転を見合わせています。 この影響でＪＲ青梅線の立川と西立川の間など合わせて３か所で電車が停止し、乗客が駅員の誘導で線路を歩いて近くの駅に向かいました。 西武鉄道の拝島線も、玉川上水と拝島の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午後１１時半すぎに運転を再開しました。ＪＲは現在、私鉄やバスへの振り替え輸送を進めています。 ＪＲは復旧作業を進めていますが、終了するめどが立たないとして１８日夜じゅうの運転再開を断念
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