消防士からエンジニアに転職して1年が経った - Fire Engine
消防士として働いていた私がゼロからプログラミングを始めて、ITエンジニアに転職してから1年が経ちました。今回は、1年間エンジニアとして働いた今の率直な思いと、1年の振り返りをしていこうと思います。 転職してどうだったか 私はエンジニアという仕事は自分に合っているし、転職して本当によかったと思っています。しかしそれは、すべての人に「ITエンジニアっていいよ！」って勧められるというわけではなく、当たり前のことですが、合う・合わないがあると思います。 私が思うエンジニアの仕事が合う人の特徴は「学ぶことが好きだ」ということに尽きると思っています。正直、エンジニアとして1年間働いて、未経験でもそこそこいけるなっという感覚の方が強かったです。それは、目の前の業務にだけ集中し、業務で必要な技術だけを追えばなんとか仕事はこなせるようになるからです。しかし、そのような場合は大抵、業務で使うフレームワークやラ
お友達戦略特区・福岡市空港アクセスバスに資金トラブル | ニュース
国家戦略特区の特例を利用し、福岡市が今年４月から導入した空港アクセスバスを巡り、アクセスバスの運営を行っている「ロイヤルバス」（福岡市）が、資金トラブルを起こして訴えられていることが分かった。 訴えの対象にはアクセスバスに使用されている車両が含まれており、状況次第でアクセスバスの運行に黄信号が灯る可能性もある。 ロイヤルバスの代表者は髙島宗一郎市長と近い人物。改めて、“お友達特区”の歪みが浮き彫りになった格好だ。 ■車両リース料など約2,300万円未払い 市中心部と空港を結ぶ「空港アクセスバス」を運行しているのは、福岡市に本社を置く株式会社ロイヤルバス。同社を特区事業者に認定するにあたって、福岡市や戦略特区諮問会議などが同社の経営状況などを確認していなかったことが明らかになっている。（参照記事⇒《福岡市「お友達市政」の証明 戦略特区に新たな疑惑（２）》。 新たに分かったのは、ロイヤルバスを
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