一般人にはわからない、大型トラックがノロノロ運転にならざるを得ない事情 | ハーバービジネスオンライン
前回は、一般ドライバーや歩行者が知っておくべきトラックの危険性を、主なトラックの車体タイプごとに紹介したが、トラックの性質やドライバーの労働実態などには、まだまだ知られていないことが多くある。 そこで今回からは、トラックを運転するドライバーの裏事情を説明しながら、彼らが日頃、周囲のドライバーに「知っておいてほしい」、「分かってほしい」と思っていることを、数回に分けていくつか紹介していこうと思う。 今回紹介したいのは、「トラックドライバーがノロノロ運転をする理由」だ。シーンによってその理由は変わってくるため、それぞれ分けて解説していくことにする。 1．一般道や渋滞の中をノロノロ走る理由 一般道や高速道路が渋滞している際に、前を大きく空けてノロノロ走っているトラックを見たことがあるだろう。その理由にはいくつかあるのだが、遠くまで見渡せる車高の高い大型トラックは、途中で加速したり止まったりしなく
トラック運転手がハンドルに足を上げて休むのには、やむにやまれぬ事情があった | ハーバービジネスオンライン
ハンドルに足を上げて休むトラックドライバーたちの姿は、決して行儀の良いものではない。しかし、それには深い事情があった⁉️ 「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてもらいたい“トラックの裏事情”」をテーマに紹介している本シリーズ。今回は、前回の「トラックが路上に駐停車して休憩する理由」に引き続き、「ドライバーがハンドルに足を上げて休憩する理由」について説明していきたい。 前回述べた通り、トラックには、路上に駐停車して待機せざるを得ない事情がある（まずはそちらを読んでいただくことをお勧めする）。 一方、他の一般ドライバーにとっては、こうした「路駐停のトラック」はただの邪魔でしかなく、その存在だけでも大きなストレスになるところ、その車内のドライバーがハンドルに足を上げてふてぶてしく休んでいる姿まで目に入ってくれば、イライラはさらに募ることだろう。 実は、長距離を走るほとんどの大型トラッ
スポーツ嫌いの子供を失くすためにするべきたったひとつのこと - orangestarの雑記
orangestar.hatenadiary.jp での、続きのこと。というか、もう少し自分の考えてることをちゃんと。 スポーツ庁の考えている“スポーツ”“スポーツを通じで伝えたいこと”っていうのはどういうことなのか 「１億総スポーツ社会を実現」 基本計画を答申 ：日本経済新聞 こちらの、「一億総スポーツ社会」の基本計画からは、推測することしかできないけれども、（というか一億総スポーツという響きから何となく伝わってしまうような気もするけれども） プール授業 飛び込みの是非 スポーツ庁長官・鈴木大地氏は全面禁止に難色「もやしっ子が育つ」(内田良) - 個人 - Yahoo!ニュース こちらの記事には、スポーツ庁が（スポーツ庁長官が）どのようにスポーツに対して考えているのかが、ある程度明確に書かれている。 １ｍという危険なプール深さでの飛び込み（プロの選手でさえ怖くてできないという浅さ）での指
オードリー若林「もうすぐ、マウンティングがダサい時代が来る」（伊藤 達也） @gendai_biz
おじさんになって感じた「変化」 「もう間もなく、マウンティングはダサいことになると思うんですよ。どんだけ自分が没頭できるものを持っているかということが大事な時代に、そろそろなってくる気がしています。 若い人たちがナナメに構えがちなのはわかります。ネットだと特にそうなんでしょうね。でも、そういう人たちは世間の変化にも敏感だと思うので、どんどん変わっていくんじゃないかな。ただ僕がそう願っているだけかもしれないけど……」 漫才コンビ、オードリーの若林正恭。新著『ナナメの夕暮れ』が、10万部を超えるヒットになっている。エッセイ集のタイトルは「20～30代はナナメに構えていたけれど、そんな青春が終わっていく感じが、夕暮れを思わせた」ところからつけられた。 ナナメはもう、終わりにしよう――。 一見して変人の春日（俊彰）に対して、大人しそうな童顔で、ちょっと斜に構えた若林。絶妙な関係性の「ズレ漫才」とキ
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
少し前に訪れた大学の先生から、面白い話を伺った。それは「知的な人物かどうか」という判断の基準に関するものである。 私達は「頭が悪い」と言われることを極端に嫌う。知性が人間そのものの優劣を決めるかどうかは私が判断するところではないが、実際知的であることは現在の世の中においては有利であるし、組織は知的な人物を必要としている。 だが、「どのような人物が知的なのか」ということについては多くの人々の判断が別れるところではないだろうか。 世の中を見渡すと、あらゆる属性、例えば学歴、職業、資格、言動、経済的状況などが「知的であるかどうか」のモノサシとして使われており、根拠があるものないもの含め、混沌としている。 だが、私がこの先生からお聞きした話はそういった話とは少し異なる。 彼は「人間の属性と、知的であるかどうかの関係はよくわかりませんが、少なくとも私が判断をするときは、五つの態度を見ています」 とい
甘えることができない人って 甘える代わりに怒るんですよね : DJあおいのお手をはいしゃく Powered by ライブドアブログ
こんばんはDJあおいです 読者さんからこんな相談をいただきましたよ こんばんは。 いつもあおいさんのブログに力をもらっています、ありがとうございます。 昨年3月に離婚をしました。 子どもたちと生きていく覚悟を決めて仕事も始め、1年半たちました。 仕事は頼まれたことを引き受けるとやらなくちゃと言う気持ちになりますが、最近は気持ちが滅入ることが多く、 期限までに間に合わなかったり体と気持ちが伴いません。 休みの日も無気力になってしまいます。 子どもたちには寂しい思いをさせているため、子どもたちともっと遊んであげたい。 今しかないこの時間を と思うのですが、子どもたちを怒ってしまうし、最近は手が出ることが増えてきました。 友だちにも話を聞いてもらったり、子どもたちのことを可愛がってもらってみんな家族のように思えます。 本当に感謝しています。 なのに、時々不安に襲われてどうしようもないです。 よか
ASCII.jp：ドコモ「ワンナンバーフォン」レビュー！ 裏技でiPhoneとも連携可な2台目ケータイ (1/3)｜このスマホ、ホントに買い？ 話題のスマホ徹底レビュー
スマホの子機として優秀なケータイ登場 基本的にはドコモのAndroidでしか使えないが……？ 外出するときはできるだけ身軽に出かけたいもの。スマホすらジャマに感じることもあります。そんなときにもってこいなのが「スマートフォン用の子機」というコンセプトで開発された「ワンナンバーフォン ON 01」です。 ワンナンバーフォンは、1つの電話番号を2台で共有できる「ワンナンバーサービス」に対応した音声通話専用機。ワンナンバーサービスと言えば、セルラー版のApple Watchも単体で音声通話が可能ですが、もちろんiPhone専用です。その点、ワンナンバーフォンはAndroidスマートフォンと組み合わせて利用可能です。 ただし、条件があります。詳細はドコモのサイトに記載されていますが、2016年、2017年、2018年に発売されたAndroid 8.0以上を搭載するドコモ端末以外では「基本的に」利用
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