中古バイクが価格高騰中！だけど30万円以下で狙えるおすすめモデル6選 | ＆GP
新車の生産が滞り気味で納車に時間がかかることもあり、中古でも新車価格を上回るプライスが付いているものも少なくないほど。なので久々にライダーへリターンしたいと思っても、その価格に驚いてしまう人もいることでしょう。 そんな中で車体価格30万円以下で狙える中古モデルをピックアップしてみました。 1. スズキ「ジクサー150」 30万円以下という価格帯では、最も数が多いと思われるのがスズキの「ジクサー150」です。2017年に国内販売が開始された比較的新しいモデルですが、登場時の価格が31万6440円と安かったことが効いています（現行モデルは35万2000円）。 154ccという排気量を心もとないと感じる人もいるかもしれませんが、14PSを発揮するエンジンはパワフルではないものの高速道路も不安なく走れます。特筆すべきは足回りと車体のバランスの良さ。高級なパーツは付いていませんが、ダンピングの効いた
「適応力」がズバ抜けて高い人3つの特徴、いつでも成果を出せる納得の訳
外資系教育会社でのフルコミッション営業時代、プレゼンしたお客様の98％から契約をもらうという「ファン作り」営業スタイルを構築し、オリジナルの営業手法によって日本でトップ、世界142カ国中2位の成績を収めた女性営業のカリスマにして先駆者。 短期間に昇進を重ね、女性初、最年少で2万人に1人しかたどりつけないと言われる支社長となる。その後、企画室長、マーケティング部長、最後には最年少の営業部長となり、全国20支店、100名を統括する立場となる。当該企業の日本撤退に伴い独立。執筆活動の他、営業・コミュニケーション・モチベーションアップのための講演、セミナーを国内外で展開している。 著書は女性ビジネス本の先駆けとなった『世界No.2セールスウーマンの「売れる営業」に変わる本』はじめ、『幸せをつかむ！ 時間の使い方』『人づきあいのレッスン』『「やる気」が出るコツ、続くコツ』(以上、ダイヤモンド社)、『
「ぬるい職場」と「心理的安全性のある職場」はどこが違うのか？
アンカー・ジャパン株式会社代表取締役CEO。 アンカーストア株式会社代表取締役CEO、 EAコンサルティング合同会社CEO、 他数社の社外取締役や顧問も務める。 Deloitteにてコンサルティング業務や IPO支援に従事後、 PEファンド日本産業パートナーズにて プライベート・エクイティ投資業務に携わる。 アンカーの日本事業部門創設より参画し、 同部門を統括。 参入したほぼすべての製品カテゴリーで オンラインシェア１位を実現するとともに、 創業9年目で売上300億円を達成。 本書が初の著書。 【ツイッター】@endoayumu １位思考 創業9年目で売上300億円にした、 アンカー・ジャパンCEOが 初めて語る 大逆転の新手法。 適度にサボると生産性は上がる。 27歳入社→33歳アンカーグループ最年少役員→34歳アンカー・ジャパンCEO。 参入したほぼ全製品カテゴリーでオンラインシェア1
【神様が味方になる生き方】「周囲から尊敬される人」の3つの条件
1948年、東京生まれ。作家。2011年10月逝去。学生時代から人間の潜在能力やESP現象、超常現象に興味を持ち、心学などの研究を行う。講演は、年に約300回の依頼があり、全国を回る生活を続けていた。著書に、『楽しい人生を生きる宇宙法則』『「人生を楽しむ」ための30法則』（以上、講談社）、『笑顔で光って輝いて』（実業之日本社）、『心に響いた珠玉のことば』（ベストセラーズ）、『宇宙を味方にする方程式』『宇宙を貫く幸せの法則』（以上、致知出版社）、『「そ・わ・か」の法則』『「き・く・あ」の実践』（以上、サンマーク出版）、『神さまに好かれる話』（三笠書房）、『釈迦の教えは「感謝」だった』『淡々と生きる』（以上、風雲舎）、『無敵の生きかた』『豊かな心で豊かな暮らし』（以上、廣済堂出版）、『この世の悩みがゼロになる』 『悟りは３秒あればいい』（以上、大和書房）、『100％幸せな１％の人々』（KADO
給料＆時間だけじゃない！ 長距離ドライバーが溜め込む「大不満」の正体 | Merkmal（メルクマール）
トラック運送業の最大の経営課題はドライバーの確保である。トラック会社の経営者から異口同音のように聞くのは、「募集しても人が来ない」「応募して来るのは運転職未経験の高齢者などばかり」といった声である。 コロナ禍で物量が低迷している現在でもこの状況であるわけだが、労働規制が強化される「2024年」には、どれほど人材確保が難しくなるのか、想像すら難しい。運送業の経営者は、今すぐにでも人材確保を経営課題に位置づけて、対策を強化する必要がある。 では具体的にどのような対策を実施すべきだろうか。 人手不足対策というと、 「新規採用を増やす」 といった内容をイメージしがちだが、それが全てではない。採用は人手不足対策の「3本柱のひとつ」にすぎない。 採用コスト激増により定着化が課題に人手不足対策の体系（画像：久保田精一） もうひとつの対策は、従業員の流出を防ぐ「定着化」である。 費用を掛けていくら優秀な人
首都圏鉄道初「クレジットカードのタッチ決済」使った乗車券サービスの実証実験開始 23年夏から東急線で | Merkmal（メルクマール）
三井住友カードが、東急電鉄などと2023年夏より東急線でVisaをはじめとする「クレジットカードのタッチ決済」「QRコード」を活用した企画乗車券の発売や改札機の入出場に関する実証実験を開始すると発表した。 三井住友カード（東京都江東区）は12月8日 、2023年夏より東急線でVisaをはじめとする「クレジットカードのタッチ決済」「QRコード」を活用した企画乗車券の発売や改札機の入出場に関する実証実験を開始すると発表した。東急電鉄（渋谷区）と東急（同）、日本信号（千代田区）、QUADRAC（港区）との共同事業。 「クレジットカードのタッチ決済」を活用した乗車券サービスに関する実証実験は首都圏の鉄道事業者で初の取り組み。2023年夏に一部先行駅（田園都市線を中心とした各駅）、2024年春に東急線全駅を対象に実施する予定だ。 実証実験は連名各社が協働し、「人」「まち」「交通」をデジタルでつなぐ「
いくつ知っている？ 首都圏から消えた「モノレール」と知られざるその裏事情とは | Merkmal（メルクマール）
国内のモノレールはわずか11路線のみ。しかし昭和後期～平成の首都圏には、他にもモノレール路線が存在した。今回は、そうした“消えたモノレール”について解説する。 モノレールには大別すると「跨座（こざ）式」と「懸垂式」の2タイプがある。大ざっぱに表現すると、レールにまたがるようなスタイルか、レールの下に垂れ下がっているようなスタイルかの違いだ。 そして、開発メーカーなどの違いにより、跨座式、懸垂式のそれぞれにいくつかの方式が存在する。いずれにしても、旅行やレジャーに直結した場所を走っているケースが多いことから、日本においてモノレールの認知度は極めて高いだろう。 しかし、その数は意外なほどに少ない。2023年1月現在、国内で運行されているのはわずかに11路線で、北海道、東北地方、中部地方、四国地方にはひとつも存在しない。 かつてモノレールは、占有する敷地が狭くて済む特性などから将来的な普及が期待
コーヒー1日2杯以上で高血圧CVD死2倍 | Medical Tribune
検索 会員登録 ログイン トップ 新着一覧 連載一覧Doctor’s Eye MT突撃インタビュー アウトサイダーの視点 感染症Weekly Report 新薬の実力 医療法学で考える臨床の未来 感染症 早読み＆深堀り MTなんでもランキング ガイドライン解説 組織マネジメント道場 肺がん注目論文徹底検証 MTサーベイ 感染症ビジョナリーズ だから良いのだ〇〇科 日常診療で出あう皮膚病変 この難病・希少疾患に注目！ Doctor'sマネー 性症例ファイル イラスト入り医学カレンダー デジタルヘルス最前線 学会レポート一覧 特設ページメディカルトリビューン情報局 感染症Hot Topics 新薬エクスプレス MTプレビュー エビでやんす 短報 オンコロジートリビューン 動画で解説 JDDW2023 ファーマトリビューン キーワード検索 あなたの健康百科 転職／継承転職支援 継承支援 QOLお
【山手線渋谷駅大規模工事】1月9日まで絶対に来ない電車を延々と待ち続ける頭の悪い人達
アーバン @E231_1 山手線外回り新宿駅の駅員さんホームに待っている乗客に呆れて15番線から発車する列車は1月9日の始発まであと34時間来ませんって放送するwwww 総武線待っている乗客は爆笑してた笑 #山手線 #山手線運休 pic.twitter.com/hJIj5XtnHS アーバン @E231_1 新宿駅山手線外回りの駅員さんの癖のあるアナウンス このホームからの電車は1本も参りません。 次の列車は1月9日始発まで来ません。 34時間以上電車は参りません。 当駅15番線でお待ち頂いても何も参りません。 駅員さんお疲れ様です。 皆さん駅員さんの話は聞きましょう！ #山手線 #山手線運休 twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/IggeEb9uZb
好きな男とお泊まりする時はこれ持っとけば間違いない。高いルームウェアとか男には良さを理解できません→「女からしたらダサいけど男からしたら魅力的」
みと💋 @shiro_shirtmax 好きな男とお泊まりする時はこれ持っとけば間違いない。高いルームウェアとか男心にはその良さを理解できません、マジでこれでいい。 pic.twitter.com/oUhJI263SV
作家さんが聞いた『三点リーダーを多用する文章のクセ』に関する編集者の発言がグサッとくる - Togetter
越谷オサム @koshigaya_osamu 体言止めについて人から指導を受けたことはないけれど、三点リーダを多用する著者についてある編集者さんが噴き上がっていたのは覚えている。 曰く「表現力のない人ほど『……』を多用して、ありもしない行間を読ませようとするんですよおおぉぉ!!」 勢いに圧されて「ﾊｲ……………………」となった。 越谷オサム @koshigaya_osamu （こしがや・おさむ）作家。2004年、『ボーナス・トラック』（創元推理文庫）で第16回日本ファンタジーノベル大賞優秀賞を受賞しデビュー。 最新刊『たんぽぽ球場の決戦』（幻冬舎文庫）発売中。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
上司にツイッターをやっている旨を伝えた救急医、こんなツイートをするよう指示される→有益な情報が集まる
OPPO「OSアップデート4回提供」でGalaxyやXiaomiに追従へ、XperiaやAQUOSの「割に合わなさ」より鮮明に | Buzzap！