2020年版のシュワルベプロワンTLEのインプレです。コンパウンドが onestar から addix に変更になり、チューブレスの乗り心地を目指して構造を変更した、全く新しいシュワルベプロワンです。 Schwalbe PRO ONE TLE(シュワルベ プロワンTLE)のインプレ 乗り心地、重量、耐パンク性、そして取り扱いも含めて、久しぶりに感動したタイヤです!ですので、詳しくインプレしたいと思います。(乗り込むにつれて気づいた点があれば、修正していきます) 新シュワルベプロワンを旧プロワンと比較してみる まずは重量の測定から。25cのタイヤの実測重量は245.5gと非常に優秀(カタログ値245g)。5本購入したのですが、一本だけが250g越えたタイヤで、それ以外は高々247g程度でした。 かなり軽量なタイヤです 旧プロワンの25cは、実測重量270g~280gのタイヤもあった(カタログ