スランヴァイルプール駅 - Wikipedia
スランヴァイルプール駅 （ウェールズ語：Llanfairpwll railway station）はイギリス、アングルシー島にある鉄道駅。ユーストン駅とホーリーヘッド駅を結ぶノース・ウェールズ・コースト線（北ウェールズ海岸線）上にある。 この駅はスランヴァイルプールグウィンギルゴゲリッヒルンドロブールスランティシリオゴゴゴッホ（Llanfairpwllgwyngyll-gogerychwyrndrobwll-llantysilio-gogogoch）という長い通称名で知られ（通常、ハイフンは省略する）、地元のスランヴァイルプールグウィンギルゴゲリッヒルンドロブールスランティシリオゴゴゴッホ村の住民によって利用されている。 この通称駅名および由来となった村名は、19世紀末に町の評議会が観光の売りとして独自につけたもので、ネットワーク・レールによる公式の駅名ではなく、あくまでも正式に登録されて
営業係数 - Wikipedia
国鉄の財務状況が赤字となった1964年（昭和39年）[3]以降も、運賃の値上げは国会の議決事項である旨が日本国有鉄道法により規定されたままであり、1975年（昭和50年）以前は物価高騰に比較して貨客運賃の値上げは抑制され続けた。一方で、イギリス、西ドイツ、フランスなどで実施されていた国鉄への公的助成は日本では赤字を埋め合わせるレベルには至らなかった[* 5]。また、労働組合の激しい反対運動で人員合理化が遅れた（国鉄労働組合、国鉄動力車労働組合も参照）。 これらのことから、地方交通線ばかりでなく幹線もほとんどが赤字であり、常に黒字を計上していたのは国鉄末期には以下の線区程度であったと言われる。 昭和59年度 営業係数上位路線 [2] 山手線（44） 東海道新幹線および山陽新幹線（53） 総武本線（79） 横浜線（79） 高崎線（88） 根岸線（89） 大阪環状線（92） 南武線（99） なお
空港連絡鉄道 - Wikipedia
この記事はその主題が日本に置かれた記述になっており、世界的観点から説明されていない可能性があります。ノートでの議論と記事の加筆への協力をお願いします。（2023年5月） 空港連絡鉄道（くうこうれんらくてつどう）とは、旅客空港と都市とを結ぶ鉄道である（トラムも含む）。 空港アクセス鉄道[1]ともいう。航空と鉄道が協力し合う一例でもある。 本記事では、空港連絡列車と、空港と直結した鉄道駅である空港駅についても述べる。 空港アクセス・空港連絡[編集] 空港は広大な敷地を必要とし、さらにその周囲に高層建築物や山岳がないことが必要であることから、多くは大都市の郊外や海上に立地する。そのため、大都市中心部との間の交通手段が必要となる。世界的にはタクシー・リムジンバスが用いられることも多く、連絡鉄道が整備されることは必ずしも多くない。しかしながら近年、空港利用旅客者の増大に応えるために、連絡鉄道の整備が
国土交通省立山砂防工事専用軌道 - Wikipedia
データは、特記がないものは2019年7月時点。 路線距離 17.7 km（1980年ごろは18.5 km）[8][13] 軌間 610mm[4][13][14] 駅数 6連絡所[13] 複線区間 なし（全線単線） 電化区間 なし（全線非電化） 平均勾配 35.6‰ 最大勾配 83.3‰[1] トンネル 12か所[4][13] 橋梁 20か所[13] 標高差 640.29m[注 1][1] スイッチバック 8か所38段[注 2][1][10] 連絡所[編集] 現在の連絡所（2019年時点） 千寿ヶ原（せんじゅがはら）[4] - 立山駅に隣接。 中小屋（なかごや） 桑谷（くわだに） 鬼ヶ城（おにがじょう） 樺平（かんばだいら） 水谷（みずたに）[4] 終点の水谷連絡所には、立山砂防事務所水谷出張所、工事関係者用の宿舎がある[15]。 過去の連絡所 樺中間（かんばちゅうかん） - 樺平連絡所 -
ウソ電 - Wikipedia
ウソ電（ウソでん）とは、鉄道ファンなどが、自己の撮影した鉄道写真画像をパソコンの画像編集ソフトウェアで加工し、実際には存在しないデザインの、架空の鉄道車両の写真画像を作り出すこと、また作り出した車両である。「ウソの電車」の省略形と考えられる。「うそ電」「嘘電」と表記されることもある。 [編集] 鉄道趣味における位置付け 鉄道ファンの車両の知識は、形状、色彩、用途、使用線区が一組となっているため、その組み合わせを打ち壊すところに面白みを見いだしたものである。新幹線塗装の山手線電車のようなありえない組み合わせ、反対に転属や譲渡があればある（あった）かもしれないもの、どちらも同好者の内部での、いわゆる「よた話」を可視化したものとして理解できる。また、鉄道模型には実在しない車輌を製作する「フリーランス」というジャンルがあるが、それを実物写真の画像修正で実現する、2Dフリーランスの位置づけでも捉えら
高畠駅 - Wikipedia
西口（2022年8月） 高畠駅（たかはたえき）は、山形県東置賜郡高畠町大字山崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。 当駅は奥羽本線上を走るミニ新幹線である山形新幹線の停車駅となっている。一方、奥羽本線の在来線としての愛称として「山形線」が設定されている。山形新幹線の列車はおよそ半数（主に山形発着列車）が停車する。 歴史[編集] 1900年（明治33年）4月21日：官設鉄道（後に日本国有鉄道）奥羽南線米沢 - 山形間開通と共に、糠ノ目駅（ぬかのめえき）として開設[3]。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定に伴い、奥羽本線の駅となる[4]。 1922年（大正11年）3月16日：高畠鉄道糠ノ目 - 高畠間開通（5.2km）[5] 1943年（昭和18年）10月1日：高畠鉄道の会社合併に伴い、山形交通高畠線及び奥羽本線の駅となる。 1957年（昭和32年）2月2
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