【ヤマハ】今度は2気筒エンジン発表 : ヤングマシン編集部バイクブログ

2013年07月03日21:23 カテゴリ新車・スクープ イチ 【ヤマハ】今度は2気筒エンジン発表 Tweet こんばんは、イチです。 本日、品川でヤマハが事業説明会を開催しました。その中でサプライズが右の並列２気筒エンジン。左はＭＴ−０９に搭載されている並列３気筒エンジンで、並べて展示されました。発表された内容は「クロスプレーンコンセプトに基づく２気筒エンジン（試作）」のみ。排気量やどんなモデルに搭載するのかは、これからの話です。ところで、並列２気筒といえばヤマハの得意とするところ。現行スーパーテネレや最近ではＴＤＭ９００があります。 これは、ＴＤＭ９００の２００２年モデルの写真です。これ以前１９９５年のＴＲＸ８５０からヤマハは２７０度位相のクランクで並列２気筒でありながら実質９０度Ｖ２のエンジンを製作していました。ＹＺＲ−Ｍ１やＹＺＦ−Ｒ１はクロスプレーンクランクシャフトにより実質９０