KTXとは 地理の人気・最新記事を集めました - はてな

韓国高速鉄道。(Korean Train eXpressの略） 韓国の高速鉄道。フランスのTGVをベースにしている。新幹線が動力分散方式をとっているのに対し、動力集中方式を取っている。 ソウル−釜山間は、1992年着工、1998年運行開始予定。 2004年4月1日ソウル−大邱間運行開始。 2008年 大邱−釜山間開業予定。 編成長：388.104m（700系新幹線：404.700m） 全長： 22.157m(機関車) 21.837m(動力客車) 18.700m(客車)（700系新幹線：27.100m(先頭車) 24.500m(中間車)） 全幅： 2.814m(機関車) 2.904m(客車)（700系新幹線：3.380m） 編成重量： 771.2t（700系新幹線：708t） 編成：20両編成L-M-16T-M-L（700系新幹線：16両編成1T3M-3M1T-1T3M-3M1T） （L=機

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【注：定時運行率の基準になる時間は、高速鉄道の場合TGVやKTXで10分。その他の場合も10～15分程度。日本の新幹線は45秒。】──１３倍も基準が違うとか、定義の意味なしじゃん……。

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車両の各種スペックが載っている。