KTXとは 地理の人気・最新記事を集めました - はてな
韓国高速鉄道。(Korean Train eXpressの略） 韓国の高速鉄道。フランスのTGVをベースにしている。新幹線が動力分散方式をとっているのに対し、動力集中方式を取っている。 ソウル−釜山間は、1992年着工、1998年運行開始予定。 2004年4月1日ソウル−大邱間運行開始。 2008年 大邱−釜山間開業予定。 編成長：388.104m（700系新幹線：404.700m） 全長： 22.157m(機関車) 21.837m(動力客車) 18.700m(客車)（700系新幹線：27.100m(先頭車) 24.500m(中間車)） 全幅： 2.814m(機関車) 2.904m(客車)（700系新幹線：3.380m） 編成重量： 771.2t（700系新幹線：708t） 編成：20両編成L-M-16T-M-L（700系新幹線：16両編成1T3M-3M1T-1T3M-3M1T） （L=機
韓国高速鉄道 - Wikipedia
韓国高速鉄道（かんこくこうそくてつどう、韓: 한국고속철도、英: Korea Train Express）は、大韓民国（韓国）の高速鉄道システムである。愛称はKTX (朝: 케이티엑스) 。 営業運転での最高速度は305 km/h[1]である。 概要[編集] 1990年に事業計画が策定、路線が確定した。1992年6月に着工し12年間に及ぶ歳月と、国家予算の2割に達する総額22兆ウォン（約2兆円）ともいわれる事業費をかけ、2004年4月1日に京釜高速線の暫定開業とともに運行を開始した。 2010年11月1日、東大邱 - 釜山間の高速線開業により、ソウル - 釜山間の京釜高速線がほぼ完成し、最速列車の所要時間が2時間18分となった。2015年4月2日、湖南高速線のうち五松 - 光州松汀間が先行開業し、龍山 - 光州松汀間の所要時間が1時間33分となった。2017年12月22日には、2018年平
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韓国高速鉄道（KTX）概要
http://japanese.tour2korea.com/03Sightseeing/TravelSpot/travelspot_read.asp?oid=967&konum=1&kosm=m3_9
韓国釜山旅行ガイド「プサンナビ」～世界15エリアから現地情報をお届け♪
Welcome to Korea Train eXpress ---------------------
特定アジアニュース: いつまで続くの？ ＫＴＸ女性乗務員！
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kk-nishi/tour2/tour2-korea22.html
