「EVはエコでもクリーンでもローコストでもない」と大前氏指摘 - ガジェット通信

EV（電気自動車）を取り巻く環境が激変している。電力不足が続く中、EVのために化石燃料を燃やしてCO2排出量を増やすわけだから、全くエコではない。つまり、EVに乗ってエコだと思うのは（火力発電所で化石燃料を燃やしていることを失念しているがゆえの）自己満足にすぎないと、大前研一氏は指摘する。以下は、大前氏の解説だ。 ＊ ＊ ＊ EVの普及スピードが鈍っているにもかかわらず、メーカー各社は「走行中にCO2やNOX（窒素酸化物）やPM（粒子状物質）を一切発生しない」などと良い面ばかりを喧伝し、ローコストをアピールしている。 たとえば『リーフ』（日産）の公式HPでは、HV（ハイブリッド車）に乗っていた時は月々1万円かかっていたガソリン代が、EVに乗り換えて不要になった、というオーナーの声を紹介している。 それだけ読むと、EVは魅力的に見えるだろう。だが、そもそも電力会社の電気料金は高くなっている

[mangakoji]

ガソリン燃やすよりは、吸塵フィルターとかついてる火力発電所で重油燃やす方がエコだとは思うけどなー

[webtamago]

「EVはエコでもクリーンでもローコストでもない」と大前氏指摘