＜リニア中央新幹線＞長さ１キロ、幅４５メートル、２面４線式ホームに 中間駅の概要明らかに（毎日新聞） - Yahoo!ニュース

＜リニア中央新幹線＞長さ１キロ、幅４５メートル、２面４線式ホームに 中間駅の概要明らかに 7月4日13時54分配信 毎日新聞 ＪＲ東海が２５年に開業を予定しているリニア中央新幹線で、長野県内にも建設が予定されている中間駅の概要が、同社が説明会で配布した資料などから、３日までに分かった。駅はカーブのない直線区間で設けられ、全体の規模は長さ１キロ、幅４５メートル。ダイヤ設定の柔軟性を持たせるために２面４線式ホームが基本となるとしている。【仲村隆】 同社が県内で行った説明会などによると、中間駅設置には、ＪＲ在来線など既存の交通機関とのアクセスなどについて、利便性が高い場所であることが必要とされている。ＪＲ側は形態について地上、地下駅とも可能としている。 駅のホームは５〜９メートル以上の幅で、上下線それぞれ一つずつ設置する。駅に停車中の電車がほかの電車を通過待ちできるよう、大型の分岐装置も置か

[f99aq]

やばい、かっこよさそう! > "ホームは、乗客が線路に転落する事故を防止し、車両などから発生する強力な磁気を遮断するため、シールドで仕切った構造を検討。乗降には、航空機に搭乗する際のように、ホームから伸縮し

[Funmatu]

これはあくまで予定で，今後またどうなるかは分からないけども，Bルートとかわけの分からない路線が採用されないことを，無事にCルートが採用されることを心のそこから望む．

[laislanopira]

本当にリニアなんか作るのかよ

[shoot_c_na]

新幹線みたく待避線ないのか。駅によっちゃ、全速で突っ切るリニアが間近で見れることになる？

[kiria25]

"乗降には、航空機に搭乗する際のように、ホームから伸縮して車両に接続する装置を設置する"＞カッコイイ！