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ロード・サービス JAF 競合増えても余裕、 損保各社はライバルにあらず (産経新聞) - Yahoo!ニュース
なぜ?競合増えても余裕のJAF 損保各社はロードサービスのライバルにあらず 産経新聞 7月29日(月)6... なぜ?競合増えても余裕のJAF 損保各社はロードサービスのライバルにあらず 産経新聞 7月29日(月)6時0分配信 マイカーでトラブルが起きたとき、電話一本で駆けつけてくれるロードサービス(故障救援)。会員制組織としてサービスを提供している日本自動車連盟(JAF)に対し、自動車保険を販売する損害保険各社がロードサービスの拡充に乗り出している。さぞかしJAFは会員を奪われるなど、打撃が大きかろうと思っていたが、そんな競争激化の中でもJAFの会員数は着実に増えているという。その背景は? JAFによるとロードサービスが利用される際の理由で多いのは、1位=バッテリー上がり(充電不足)によるエンジンの停止▽2位=タイヤのパンク▽3位=鍵の閉じ込め(鍵を車内に置いたままロック)−の順で続く。利用者は最高2000円の入会金と4000円の年会費さえ払えば、うっかりミスによるトラブルでも無料で対応してくれ
2013/07/29 リンク