中国案採用「技術よりお金」高速鉄道で担当閣僚 （読売新聞） - Yahoo!ニュース

【ジャカルタ＝池田慶太】日本が受注競争で敗れたインドネシアの高速鉄道計画で、中国案採用を主導したインドネシアのリニ国営企業相が１日夜、ジャカルタで読売新聞などと記者会見し、「技術は全く関係なく資金調達に関する条件で（発注先を）決めた」と述べ、日本が売り込んでいた新幹線の安全性や技術力は重視しなかったことを明らかにした。 リニ氏は「政府支出がなく政府が債務保証を行わないことが重要で、自動的に中国になった」と説明した。 インドネシア政府は９月４日、日中双方の案を採用せず計画を白紙に戻すと日本側に伝えたが、２９日に突然、中国案採用を表明した。リニ氏は「政府ではなく企業が進める案に変更したので『政府は事業をやらない』と言った。完全にやめたわけではなかった」と釈明した。４日には別の閣僚が日本側に「改めて事業者を募る」との説明をしていたが、「私は（その説明の）理由を知らない」と述べた。

[weekly_utaran]

重大死亡事故が起きてもいいから安い方が良いという国とは商売できないよなあ

[senri_gusuku]

技術よりお金というあたり、やらなくて良かったのかもしれないし、ハコだけの代金と、その後の運用コストを別として請求するとかの小ずるい商売の方法がなかったのかとかイロイロ考えさせられます。

[daybeforeyesterday]

そおかね

[thirty206]

金云々より調査情報横流しのがよっぽど許せん話だと思う。

[paku7651]

いいんじゃないの、その国（のえらいひとの）判断だから。日本にとってどーのこーのは関係ない。あとで自国民に恨まれることも折り込み済みでしょうね。

[strawberryhunter]

盗品売買の罪悪感は当然無いし、海外では顧客の要求以上のオーバースペックで割高。残念ながらそれが日本の高速鉄道だろう。もっと安く作る事を考えてはどうか。運用も手間がかかりすぎる。毎晩点検はどうかと思う。