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なぜB-52は100年使えるのか
米軍の報告書(2004年)から抜粋翻訳しましたので掲載しておきますね。 B-52Hは高空任務機として設計さ... 米軍の報告書(2004年)から抜粋翻訳しましたので掲載しておきますね。 B-52Hは高空任務機として設計されたが、1960年代には低空飛行にも対応することになった。より過酷な低空飛行に対応するために、1960年代から1970年代にかけて、構造上の問題を解決するために多くの改良が行われた。 図は、1963年から1979年の間に行われた3億600万ドルの投資を示している。 現在の機体寿命は個々の航空機の使用履歴により異なるが、32,500時間から37,500時間と見積もられている。この推定値は、過去および予測される使用状況に加えて、想定されたミッションプロファイルを用いた実大試験によるスケーリング測定に基づいている。 上図に示すように、主翼の上面が寿命を縮める構造部材となることが予想されている。タスクフォースはB-52H SPO(System Program Office)とボーイング社に相談

