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なぜ頭の悪い人ほど高級車に乗りたがるのか。 : バフェット太郎の秘密のポートフォリオ【米連続増配高配当株・配当再投資戦略】
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なぜ頭の悪い人ほど高級車に乗りたがるのか。 : バフェット太郎の秘密のポートフォリオ【米連続増配高配当株・配当再投資戦略】
バフェット太郎です。 日本の公共交通機関のレベルは高度に発達しており、世界各国と比較しても日本以上... バフェット太郎です。 日本の公共交通機関のレベルは高度に発達しており、世界各国と比較しても日本以上に優れているところはありません。従って、都会に住んでいる人たちは自動車を買う必要なんてありません。自動車の平均的な維持費は毎月3~5万円程度なので、それを浮かせて毎月インデックスファンドに積み立て投資するだけで30年後には3500~5840万円程度(年率利回り6.8%)の資産を形成することができます。しかし、なかにはさらにお金のかかる高級車に乗る人もいます。そういう人に限って学歴の低い不良が多かったりします。 なぜ学歴の低い不良ほど高級車を欲しがるのかと言えば、シグナリング効果を発することができるからです。 そもそもシグナリング効果とは2001年にノーベル経済学賞を受賞したマイケル・スペンスによって提唱されました。このシグナリング理論を使って、スペンス氏は見事に学歴社会を説明したわけです。 例

