なぜピストバイクなのか

非常に素朴な疑問なのですが・・・ 現在のピストバイクのブームは、アメリカのメッセンジャー達のカルチャーに影響されているという話を聞いています。 アメリカのメッセンジャーたちがブレーキ無しのピストに乗って、それを「カッコイイ！」と思った日本の若い連中が挙ってブレーキ無しピストに飛びついている・・・これが今の日本の現状だと思うのですが、少し疑問があります。 １：そもそも何故アメリカのメッセンジャーはピストに乗ってるのか？ ブレーキ無しギア無しのピストは、街中では非常に乗りづらい代物だと思います。 街中で重要書類を安全に、確実に、早く送り届けるメッセンジャーという職業を考えた場合、例えばロード寄りのクロスバイク、あるいは軽量MTB等のほうが寧ろ向いているかと思うのですか、なぜアメリカのメッセンジャーはあえてピストに乗っているのでしょうか？ また、メッセンジャーがピストに乗っている比率はどんなもの

[mickn]

ノーブレーキはともかく、シングルスピードは欲しいかも

[mitsuki_engawa]

日本の競輪→国際競技のケイリン→「禅」性に海外のサブカルが影響→日本に逆輸入（←いまここ）。主義ではなくファッションなので「ついてても使わない」とかいう発想はないんだと思われ。

[daishi_n]

アメリカのどこかの州の裁判では「バックを踏む=ブレーキ」は判事ができないから認めない、ってのがあったような。 まぁ、鍛えた人しかできないんだから、「誰もができるものじゃない」と普遍的に判断したってことだ

[ymrl]

ピスト違法なの?→調べた。公道で乗る場合はブレーキが必要らしく、愛好家用にブレーキ付きのピストを売ってるらしい。/うちの周りは坂ばっかりだからピスト無理だなー

[ya--mada]

未読。ケーブルが無いので、ハンドルが360度回転してトリックの幅が拡がるワケ。元々はそうゆう理由だが、日本人の場合は単にストイックでカッコいいっていうヤンキー的理由だと思う。

[nasuhiko]

あとピストは変速機構等ついてないぶん普通のロードより安いんだよね。フレームが同等でも下手すると10万円くらい安い。故障リスクも低いから、そういった点でも低コスト。