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南阿蘇に観光客呼び込め、14人の鉄道会社奮闘 : 鉄道ニュース : 鉄道ひろば : 九州旅行情報 : 九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
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南阿蘇に観光客呼び込め、14人の鉄道会社奮闘 : 鉄道ニュース : 鉄道ひろば : 九州旅行情報 : 九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
雄大な自然が広がり、「奥阿蘇」として知られる高森町。その玄関口となるのが南阿蘇鉄道の終着駅・高森... 雄大な自然が広がり、「奥阿蘇」として知られる高森町。その玄関口となるのが南阿蘇鉄道の終着駅・高森駅だ。来年3月の九州新幹線鹿児島ルート全線開業への期待感は阿蘇地域も例外ではなく、職員数わずか14人の同社は「南阿蘇や奥阿蘇にもっと観光客を呼び込もう」と努力を続けている。 立野発高森行きの下り列車に乗った。周囲には国の天然記念物、北向山(きたむきやま)の原生林が広がる。「前方の線路をイノシシが走ったり、サルの群れが横切ったりすることがあります」。列車が白川にかかる第1白川橋梁(きょうりょう)(川面からの高さ63メートル)を渡り終えると、運転士の佐田壽義さん(55)が教えてくれた。 阿蘇五岳の眺めや南郷谷の田園風景など、沿線の自然豊かな景色が人気の南阿蘇鉄道。九州新幹線が全線開業する来年3月から1年間、阿蘇全域と大分県・くじゅう地区では「阿蘇カルデラツーリズム博覧会」(愛称・阿蘇ゆるっと博)が開