asahi.com:【チェックいしかわの課題】５・交通-マイタウン石川

◆新幹線 期待と危うさ◆ ◇地域の足 揺れる均衡◇ ２０１４年度末の金沢開業へ工事が進む北陸新幹線。金沢周辺では“観光特需”の期待が膨らむが、その陰で、地域交通網のバランスが崩れる危うさもはらんでいる。 のと鉄道穴水駅は、七尾との約３３キロを往復する第三セクターの拠点。かつては奥能登の鉄路の起点だったが、相次ぐ廃線で今は終着駅だ。 ひとけのないホームで、鮮やかな青と白の車両が出発を待っていた。０５年に導入した最高時速９５キロの新型だ。路線内の制限時速は８５キロだが、悲願のＪＲ七尾線乗り入れ、金沢直通に備えて奮発した。 経営は苦しい。旧国鉄から分離された後、過疎化で穴水―輪島間と穴水―珠洲・蛸島間は廃線になった。その後も乗客の減少は止まらない。 「住民の足を守るには、金沢から観光客を呼び込むほかない。新幹線は希望の光なんです」。それには、七尾と金沢をつなぐＪＲ線への乗り入れが不可