asahi.com:仙台空港アクセス鉄道開業３年 利用減-マイタウン宮城

仙台市中心部と仙台空港を結ぶ「仙台空港アクセス鉄道」が１８日で開業３年を迎えた。年に２００万人を運んでいるが、利用客数は当初見込みの６割強と低迷している。３年後には運転資金が底をつくとの試算もあり、最大株主の県は近く、再生計画を策定して軌道修正を図る。（乗京真知） 「需要見通しが甘かった」。村井嘉浩知事は２３日の記者会見で、利用低迷に顔をしかめた。知事は県議時代、鉄道建設事業に賛同した一人。県は鉄道会社に約３８億円を出資し、累計で約７９億円の貸付金や約２５億円の補助金を出して支援しており、経営改善が急務だ。 １日あたりの利用客数は６千〜７千人ほどで、当初の需要予測の６〜７割程度＝表。年に約１割のペースで減り続けている。背景には、仙台空港からの乗り継ぎ客の減少がある。２００６年度に３３８万７千人だった空港利用者は、企業活動の停滞などで０９年度は２８０万人前後に落ち込む見通しだ。 誤算は

[CavalleriaRusticana]

　　村井チヂは、需要予測が甘かったと認めた。　仙台市が着工している地下鉄東西線も危ない。　鉄道王国を誇る日本だが、その需要は、数十年前のようにはいかない。常識はガラリと変わった。