F1お通夜グランプリ

好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 先日F1日本グランプリを見に鈴鹿へ行ってきました。今年は子供が土曜日が登校日だったために、子供は土曜日入り。私はというといつものように木曜日入りしたものの、急遽取材仕事が土曜日に入ったため、金曜日フリー走行観戦して土曜日は朝から新幹線にとびのって東京へいき仕事、その後子供と新横浜で落ちあい一緒に鈴鹿移動、と変則的な観戦スタイルとなりました。 今年は日本人ドライバーはいないものの、ホンダが復活参戦、マクラーレン・ホンダという栄光のタッグとして鈴鹿に凱旋するはず・・・でした。 ご存じのように開幕当初から苦戦が強いられ、元ワールドチャンピオンの2人、アロンソとバトンという強力布陣にもかかわらず成績は振るわず。強気の発言と無慈悲な現実のはざまに幾度となく落胆を強いられてきました。

[minoton]

今のレギュレーションは改造制限が厳しいので、非力なエンジンは今後も非力なままだろう。残念だけど、早々に撤退したほうが傷が少ないかもなあ／来シーズン開幕に結果が出てしまうけど

[raf00]

（ホンダ視点で）お通夜グランプリになることは最初からわかってたことでしょうに。金曜雨とか決勝波乱なしとかはしょっぱいけれども、昨年に比べればまだ…

[as62]

それは見る側の感受性が落ちてることの反映じゃねーの？おれの隣の席で見てたハミルトンキャプかぶった若いにーちゃんはウキウキで見てたぜ。/それにルノーはホンダ以上にスポーツカー作ってないメーカーじゃん。

[REV]

でもまあ、東京から大阪、速度無制限高速道路でも作らないと速度面でのエンジンの進化は厳しそう。景気浮揚も兼ねて、安倍首相、どうでしょう。

[girled]

いい話だった。今のF1を全然知らなかったので把握しやすかったというか。確かにミニバンメーカーはF1には似合わないなあ