交通事故を減らすために覚えて欲しい運転テクニック4つ

夏休み前に！何度も書いている内容かもしれませんが、お願いエントリです。 これを覚えるだけで事故は絶対に減らせます！基本的なことばかり！ 1.左折（右折）するときの手順を正しく 間違っている人がかなりいますが、正しい左折（右折）の順番はこうです ウインカーを出す 減速する（ブレーキを踏む） 曲がる ブレーキを先に踏んで減速してからウインカーを出す人が多いですよね。 でもウインカーは「これから減速して曲がるよ」ということを伝えるためのものなので、減速する前に出さなければいけないのです。じゃないと、想定外のブレーキに後続車両の反応が遅れたり、場合によっては追突されたりしますよ。みんなエスパーではないので、あなたのブレーキタイミングまでは把握できません。ウインカーを先に出すことで、後続車両も減速する準備を取ることができます。これ、大事なことですよ！ 2.右折はなるべく90度で曲がる これも基本的な

[Magicant]

1, 3, 4 はともかく、2 については突っ込まざるを得ない http://magicant.txt-nifty.com/main/2010/07/re-4-7720.html

[raimon49]

どれも守ってない人が結構居て怖い。

[matubuse]

「お先にどうぞ～」でおなじみのパッシングですが、関東と関西で意味がまったく異なります。 * 関東→お先にどうぞ * 関西→先に行きます（先に行かせろ） これは本当に気をつけないと危険。相手が停止している際

[gebonasu30km]

一番問題なのは「そんな事やってられない」という思考なんだよな。特に１と２。いつから日本では車線変更でウインカー出さなくてもよくなったんだ？

[u_eichi]

ウインカーはほんと、徹底して欲しい。大きな駐車場とかでもほんとは使うべき。｜90度で曲がるのは、下手ならやめたほうがいいような…。きっちり曲がれないといけないので。

[on_your_mark]

パッシングがどっちの意味だとしても、その車の脇から飛び出てくる原付に警戒した方が良い。渋滞中の車線変更と二輪車のすり抜けとか。

[Guro]

これも道交法で定めた方がよいよなー→「パッシングの意味が関東と関西で違うことを意識する」／オレ「行かせろ」の時は長く点灯するようにしてる＠関東

[snowdrop386]

「停止している車のパッシングはお先にどうぞ、動いている車のパッシングは先に行かせろの意味」と認識はしているが、相手側が別の認識でいれば意味がないから難しいんだよなあ。

[surumeno13]

関東はお先にどうぞ、関西は先に行かせてもらいますよ、とのこと。「4.パッシングの意味が関東と関西で違うことを意識する」