話題沸騰の最小トヨタ！ 新型アイゴクロス なぜ実力派でも国内導入なし？ - 自動車情報誌「ベストカー」

2021年11月5日、欧州でトヨタのコンパクトアーバンクロスオーバー「アイゴX」（アイゴクロス）が発表された。日本では馴染みの薄いアイゴだが、欧州では人気の高いAセグメントコンパクトハッチバックである。アイゴをフルモデルチェンジし、SUV化したものが、アイゴXだ。 3月17日にプロトタイプの「アイゴプロローグ」を発表してから約8か月、多くの注目を集めたクルマがベールを脱ぐ。本稿では、アイゴXの魅力をお伝えしながら、日本市場への導入可能性などを考えていく。 文／佐々木 亘、写真／TOYOTA 【画像ギャラリー】本文未収録写真あり!! 欧州で人気のAセグメントコンパクトハッチ トヨタ アイゴクロス誕生!!（20枚）画像ギャラリー 欧州での市場拡大を模索したトヨタは、欧州にAセグメントモデルを投入するため、グループPSA（プジョー・シトロエン等の多国籍企業）と、合弁会社TPCAを設立した。そして

[LethalDose]

“日本導入の可能性は薄い？ 国内では苦しい立場のAセグメント車”このサイズの車でもう少し選択肢が増えればいいのにな、とおもう。