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日産・ラルゴ - Wikipedia
1986年(昭和61年)5月、先代同様、C22型バネットの上級車として登場。後に4WDも設定された。バネットと... 1986年(昭和61年)5月、先代同様、C22型バネットの上級車として登場。後に4WDも設定された。バネットとの共用部分は多いがフロアパン自体は独自のものであり、ラルゴには輸出も考慮された強化型を採用していた。先代同様、販売チャンネルごとの3車でスタートしたが、後に「バネットラルゴ」に統一されている。 グレードは「LX」、「スーパーサルーン」、さらに1BOXとしては初のガソリンターボ車として豪華な内装の「グランドサルーン」とスポーティーな「クルージングサルーン」が設定された。「グランドサルーン」にはATの組み合わせがあったが、「クルージングサルーン」はMTのみの設定であった。ATはそれまでの3速AT「ニッサンマチック」からOD付4速オートマチック、フルレンジ電子制御4速オートマチックの「E-AT」となる。 エンジンは2.0 Lガソリン・CA20S、2.0 Lディーゼルターボ・LD20T・I