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COMAC C919 - Wikipedia
用途:旅客機 分類:旅客機 設計者:呉光輝 製造者:中国商用飛機 運用者 中国東方航空(ローンチ・カス... 用途:旅客機 分類:旅客機 設計者:呉光輝 製造者:中国商用飛機 運用者 中国東方航空(ローンチ・カスタマー) 初飛行:2017年5月5日 14:01~15:19 CST 生産数:12機[1][2] 運用開始:2023年5月28日(中国東方航空) 運用状況:運用中 COMAC C919とは、中華人民共和国の中国商用飛機 (Comac) が開発した、168-190席のナローボディ機である[3][4][5]。中華人民共和国はC919をエアバスA320neoシリーズとボーイング737MAXの競合として位置づけており、長期的にはエアバスとボーイングによる複占を崩すことが期待されている[6]。 試験機の製造は2009年9月2日に開始され[7]、2015年11月2日にロールアウトした[8]。試験機は上海浦東空港を2017年5月5日14時1分に離陸し、15時19分に着陸(ともにCST)、初飛行は成功した