KATOのE655系をいじる | 場内進行

先頭車の連結器がダミーなので、機関車などと連結できるようにKATOカプラーKATOのナックルカプラーに交換してみます。 本当はSHINKYOカプラーにしてTNにも対応させたいところなんですけれども。 ------------------------------- 今回使用したオハネフ24のカプラーは、「KATOカプラーN」のシリーズではなく、「KATOのナックルカプラー」のシリーズのようです。 軽くネットで調べてみたところでは、KATOカプラーNとの互換性はあるようです。 このナックルカプラーは新しめの製品で採用されてきているようで、たしかにKATOカプラーNよりも見た目はリアルなように感じます。 また、このカプラーにもいくつか種類があるようですが、KATOが販売している自連型のカプラーとであれば連結させることはできそうです。 12月28日追記 ----------------------

[s-yazaki]

もう少し詳しい手技がありました！