羽田空港新ルートで南大井、東大井は終了の予感

2018年12月16日追記：国土交通省より、羽田空港新ルートに関してまとまった資料が公開されています。資料は各地で開催される住民説明会会場で入手できます。 住民説明会の予定はこちらを見てください。 羽田空港に発着する国際線の便数を増やすため、大井上空を低空で飛ぶ新ルート案が国土交通省より提出されています（2018 年 12 月現在）。東大井、南大井に騒音被害が出る予定なので、2016年1月に大井町で開かれた説明会にちょっと立ち寄ってきました。その時の情報をもとに、騒音問題を下記にまとめました。

[REV]

いっそ、国際線は関空のみ、羽田は国内線専用、成田はピーナツ畑、ならどうか。騒音被害は解消されるし、鉄道は繁盛、ピーナツが安くなる。

[mkusunok]

羽田空港には便利になって欲しい反面、近隣住民の方にとっては大変そう

[u-ichi]

大井町がかなり被害大きくなりそうだなぁ．我が家は範囲外だけど少しは影響が出そう 羽田空港新ルートで南大井、東大井は終了の予感

[kazuhooku]

気になってる。ただオープンパラレルだし滑走路毎に進入路はきっちり分かれてて、実際はA滑走路の延長線の下だけうるさくなるんじゃないかな。C滑走路の下はほぼ住宅ない