トヨタの燃料電池車特許の無償公開に見る、4つの論点

トヨタの燃料電池車特許の無償公開に見る、4つの論点：知財専門家が見る「トヨタ燃料電池車 特許開放」（1）（1/3 ページ） トヨタ自動車は2015年1月6日に燃料電池自動車（FCV）の内外特許約5680件を無償公開すると発表しました。「なぜ特許を無償公開するのか」「なぜ2020年の期限付きなのか」「米テスラ・モーターズのEV関連特許開放との関連性」「ホンダとの協調の可能性」など4つの疑問点について、知財専門家が解説します。 トヨタ自動車（以下、トヨタ）は2015年1月6日に燃料電池自動車（FCV）の普及に向けた取り組みの一環として、同社が保有する約5680件の内外特許を無償公開すると発表しました。今回の発表内容については、さまざまな観測や評価がなされていますが、知財の専門家として、それぞれの論点について、どういうことが考えられるかということを解説していきたいと思います。 まず、少し長いです

[QJV97FCr]

「特許活用という視点で考えるのではなく、「標準化戦略」という視点で考えるべき」

[amsoat]

トヨタの巧みな標準化戦略。知財を用いた最強のプラットフォーム戦略。