F1参戦３年目、マクラーレン・ホンダはバラバラ。アロンソに「こんなことなら、去年のエンジンでよかった」と言われ...

webスポルティーバモーターの記事一覧モーターF1F1参戦３年目、マクラーレン・ホンダはバラバラ。アロンソに「こんなことなら、去年のエンジンでよかった」と言われ... ホンダF1参戦2015−2021第４期の歩み（４） フルワークス体制で再び挑んだ第３期（2000年〜2008年）から７年----。ホンダはパワーユニットのサプライヤーとしてF1サーカスに復帰した。2015年にマクラーレンとともに歩み始め、2018年からトロロッソ（現アルファタウリ）と強力タッグを組み、そして2019年からはレッドブルも加わって優勝争いを演じるまでに成長した。そして2021年、ついにチャンピオンを獲得。有終の美を飾ってF1活動を終了した、ホンダF1の７年間に及ぶ第４期を振り返る。 ◆短期連載「ホンダF1第４期の歩み」を最初から読む＞＞ ※ ※ ※ ※ ※ マクラーレンとホンダの関係は急速に悪化し

[digits_sa]

魑魅魍魎が跋扈するF1への参戦を技術的な下地も無いのに過去の名声とプロモーションだけで決定したのが失敗。まず【走る実験室】として野心的な下位チームと提携した方が技術的な蓄積が早かった気がする。

[Silfith]

"コツさえわかってしまえは我々も"これがふざけたホンダの本質。ホンダ信者があちこちのレース界隈にクビ突っ込んではホンダdisってませんよねってピリピリしてるが本体はもっとひどかった