夜行バスは「時間を金で買う」の逆な交通手段だが、休憩時間にSAで降りるのが好き→十人十色の夜行バスの思い出

円居挽 @vanmadoy 夜行バス、「時間を金で買う」の逆みたいな交通手段だけど、ド深夜や明朝にサービスエリアに降りる瞬間が好きなんだよな 2022-02-14 12:58:47

[kuzumimizuku]

雰囲気としては深夜のサービスエリアと似てる部分もある気がするけど、夜行バスで朝5時に降り立つ「夜の街としてはほぼ終わり、昼の街としてはまだほとんど動き出してない新宿」がめちゃくちゃ好きだった。

[kiwi-1680]

あれはアレで、若い頃じゃないと出来ない経験だから、いい悪いとかじゃなくてノスタルジックだよね。

[sawaglico]

｢寝る時間を移動に充てられる」｢終電より遅く出られる」｢朝イチから強制的に活動できる」みたいな点から、｢時間を金で買う」とも一概に言えない感じがする。

[kotobuki_84]

青春18きっぷで12時間かけて東京行った事が何回かあるけど、浮いた金額で言うと実質的に「日給1万のバイト」だった。

[BigHopeClasic]

夜行バスくらい時間をカネで買ってるソリューションもなかなかないと思うのだが(社会が眠っている間に自分も眠ってかつ空間移動。なお3列独立シート以外は乗らない派)

[addwisteria]

夜行バスは上級グレード乗ると感覚が変わる(変わった)。WILLERのラクシア乗ったらあっさり快眠できて…。上級グレードは「朝一から予定がある」人がメイン顧客層だろうが。

[triceratoppo]

お金がたくさんある訳じゃないけど、大人になると時間の方が貴重になるからね。ある意味夜行バスは贅沢なんだよね。

[arrack]

どっちかっていうと「体力を金で買う」の逆か、「（現地行動）時間を体力で買う」の方が多い。現地で朝から行動したい場合は夜行使うので。

[marumusu10]

自家用車で疲れない程度に途中休憩や睡眠挟みながらの深夜の移動で似たようなノスタルジーを味わってる。平日真っ昼間の道の駅とかも好きだよ

[neniki]

元々環境が変わると寝付けないタイプな上、いびきが激しい人に当たると終わる。貧乏学生だった頃3回乗ったけどもう乗らない。ストレスフルで無理。

[ducktoon]

苛酷な労働環境で働かされて自棄になっているかもしれない運転手に命預ける恐さに気付いて乗れなくなっちまった

[EurekaEureka]

わかる

[Kil]

若さを金に変える、ってイメージだな、個人的には。20代前半の頃までしか使ったことない。

[jo_30]

毎日夜11時まで仕事をして気を失うように眠りにつく生活をしていると、ぶっ倒れて寝ても寝坊の心配なく朝一から行動できる夜行バスは選択肢としてアリ、だった。

[dot]

夜行バスもそうだし、青春18きっぷで鈍行長旅、車をフェリーに乗せての下道旅行、原付だけで遠出、どれもそれなりに苦労したし面倒くさかったけど、記憶の中で他に無い種類の煌めきがあるのなんでだろうな。

[NOV1975]

時間を金で買ってるのではなく、金と時間を体力でカバーしてる。僕は熟睡できてしまうのでそこまで消費はしないが…

[frantic87]

夜行バスは席ガチャ

[shigekixs]

個人的にはノスタルジーの域。でも、デラックスな体験はしてないので、今度大阪出張で試してみるかなあ。

[harumomo2006]

夜行バスは寝れないので翌日は死んだ状態でとても活動できなかった

[tpxyid45i]

夜行バスが「寝る時間を移動に充てられる」だって？いやいや寝られないんだよ

[doko]

京都タワーの銭湯がなくなったの痛い

[nakamura-kenichi]

新幹線やと朝ギリで間に合わんから毎週乗ってたなあ。エンジンの轟音で最初は寝れんで苦労したが、ノイキャンイヤホンとエアー枕で到着までぐっすり快適やった。

[tomoya_edw]

三列独立以外だと隣が気になりすぎるから嫌だけど、そうなるとあんまり安くないっていうね。早朝の新宿に叩き出されて呆然とする感じも好き。寝苦しいながらも、今まで包み込んでくれたシートが急に恋しくなる感。

[SasakiTakahiro]

わかりみ。

[francaisfran]

夜行バスは半端に近いところより遠いところの方がちゃんと寝られて快適だったな。 5時間程度で着くとこだとバスにトイレないからSAに寄る頻度多くてあまり寝られず辛かった

[marsrepublic]

山やってると若い頃もへったくれもないぞ

[pinossos]

ミスター、30越えて夜行バス乗りまくってたのすごいな

[tomasoon]

深夜のサービスエリアとか、早朝到着したときの朝の日差しの眩しい感じとか、なんかいいんだよな。

[c_lindenbaum]

3列ならまだまだいける！朝食ちょっと贅沢しようと思って色々調べるのも楽しいよね／降車地近くの綺麗でゆっくり使えるトイレの場所は確認しておいた方がいいよ

[tetsuya_m]

50代に4列シートはキツかった、寝ながらの移動はサンライズ出雲/瀬戸がベスト(尚料金)

[ochahahoujicha]

個々が語るSAのツイートが沁みる。こういうのがもっと増えてきたらいいのに。

[caligo]

どこでも寝られるのが特技みたいなところあるので未だに重宝してる。SAで降りないけど、SAのジムにポケモン置いてくるのは好き。過疎地だとなかなか帰ってこない。

[imatac]

登山やってると「とにかく早朝に目的地に到着する」ってことが至上命題になることがあるので夜行バスも重宝する。例えば上高地は乗用車乗り入れ不可なので、夜行バスがもっとも早い時間に到着する手段となる。

[shields-pikes]

夜行バスは、体力的に（腰が痛くなりそうだし）もう乗れないなー。そもそも子供が小さいから一人旅とかも出来ないしなー。もっと若くて体力がある時にあちこち行っときゃ良かった。何回かは行ったけど。

[yamadadadada2]

今は無理だな～同じ狭い空間でも飛行機は我慢する気になるが、夜行バスはきつい。若いうちに乗ってみる価値はあるかも

[mr_yamada]

18切符もよく使ったし、今でも深夜勤務とか嫌いじゃないので、多分夜行バスも好きなはずなんだけど、結婚前はバイク乗り回してたし、今は家族で車がメインだからなぁ。一度乗ってみたい。

[POTPOTATO]

個人的には自分が座る座席の前後の席次第でした。前の方が思いっきり倒してくるのに、後ろの方が全く倒していなくて、もの凄く窮屈だった思い出があります

[omioni]

今のSA/PAは有名どころはトイレにタブレットが付いていたり(確か海老名)、レース場デザインだったり(鈴鹿)まあ凝っていて面白いよね　コロナ対策で移動を自粛すべきと割引が減ってたりで今は使いにくいが

[kazukan]

夜行バスで行って店あいてなくてマクドナルドでホットコーヒー頼んで、周囲が飲み屋から流れてきた始発待ちの大学生に囲まれた思い出が今でもありありと思い出される。独特の澄み切った時間帯よね。早朝。

[aa_R_waiwai]

個人的には「体力で時間を買う」て感じ。目的地にもよるが、朝の6時くらいに着いて、その日を一日、観光に当てられる。飛行機とかだと、午前中に行き先の空港に到着しても、さらに目的地まで時間がかかる事が多い。