「ファントムII」は死なず 退役間近、空自F-4EJ改がF-15Jをバンバン墜としているワケ | 乗りものニュース

空自F-4EJ/EJ改は長年日本の空を守り続けた古参戦闘機ですが、退役も迫ったいま、空自の主力機F-15Jを訓練で撃墜（判定）することも珍しくないといいます。そこまでの強さを発揮できる背景になにがあるのでしょうか。 空自の「ファントムライダー」はいま猛者だらけ 「今、F-4乗りは凄いことになっていますよ。訓練においてF-15を撃墜（判定）するレベルの猛者ばかりです」 筆者（関 賢太郎：航空軍事評論家）は航空自衛隊の次世代戦闘機F-35A「ライトニングII」の導入遅れにともなうF-4「ファントムII」の寿命枯渇問題について、ある防衛省関係者にF-4の飛行時間節約にともなう練度低下が問題となっていないのであろうか質問したところ、以上のような回答を得ることができました。 航空自衛隊のF-4EJ改「ファントムII」（画像：航空自衛隊）。 F-4は1971（昭和46）年に導入された、2018年2月現

[dazz_2001]

結局、レーダーの性能次第という夢のないオチ

[joint1]

ベテランと電子戦装備を揃えれば旧型機が新型機を落とせる、でいいのか、戦術研究の度も高くなると

[John_Kawanishi]

退役間近だからこそ新人を育てる必要がなく育成の負担がないないベテランパイロットの練度が高くなり機体の魔改造!?によって未改修のF-15SJより強くなってると｡ファントム無頼の作者が引退した後も飛び続ける翼

[akakiTysqe]

南無戦でF8Uがlast gun fighterとして名を馳せたのも老兵が集められたから

[minoton]

練度も含めて第4世代（相当）機。近いうちに共に引退か

[seats]

いまだに峠でAE86走らせてるようなもんだろこれ。ベテランの技量に頼るのは前大戦で旧軍がやった失敗そのままなので、新人でもこれと互角に戦えるような装備を開発・配備するのが正道。

[daruyanagi]

「いまになって『ファントム無頼』かよ」

[cherry-3d]

"F4-EJか～い改改…愉快痛快怪物君じゃ（ビリッビリッ）"

[doubleup]

近代化改修されているとはいえ機体そのものの経年劣化は否めないだろうから仕方なし。退役したらどこかの博物館にでも展示してほしい

[takashi0314]

ファントムかっこいいからいつまでも現役でいてほしい

[qtamaki]

ジャジャ馬なだけで戦闘能力が低いわけじゃなさそう

[kenzy_n]

ファントム無頼