初代 マツダ・ロードスター 素晴らしき英国スポーツカーの継承者 後編 | AUTOCAR JAPAN

派手な緑とオレンジの2色が、白い点線で区切られたボディ。ジョニー・ハーバートなどがドライブし、1991年のル・マン24時間レースで初優勝したレースマシン、マツダ787Bを模したレナウン・カラーだ。この勝利は日本の自動車メーカー史上でも初めて。マツダが最高の方法で祝福してもおかしくない。 この特別なロードスターは、24時間レースにちなんで、1時間に1台、24台だけが制作された。派手なボディカラーに、フロントとリアのスポイラー、サイドスカートなどの専用ボディキットを装備する。リアタイヤの前にはダミーのエアスクープが空き、ボディにはジョニー・ハーバートのサインがあしらわれている。 マツダ・ロードスター（MX-5）1.6 ルマン・エディション インテリアは標準のロードスターと大差ない。クロス張りのシートにダッシュボード、モモ社製ステアリングなど、一緒に試乗している1.6Lのベースモデルとほぼ同じ。

[cinefuk]

RENOWN CHARGEカラーに塗られたロードスター。当時こんなカスタムやる人いたよね～と思ったら、英マツダでは787B優勝記念エディション（MX-5ルマン：BBRターボキット152ps、24台限定、1991）として実際に販売してたの？