JR北海道、日高本線鵡川～様似の復旧断念を表明、他の維持困難路線の協議への影響は？ - ひさの乗り鉄ブログ

JR北海道が、昨年1月の高波被害で運休となっていた日高本線の鵡川～様似間の復旧断念を正式に発表しました。今後は、沿線自治体とバス転換に向けた協議を開始するとのことです。 日高本線 鵡川～様似の復旧を断念 JR北海道は、12月21日付けのニュースリリースで、日高本線の鵡川～様似間の復旧断念を発表しました。下記リンクからニュースリリースがご覧いただけます。 日高線（鵡川・様似間）の復旧断念、並びにバス等への転換に向けた沿線自治体との協議開始のお願いについて（JR北海道ニュースリリース, 2016年12月21日, PDFファイル） これによると、沿線自治体等との間でつくる「JR日高線検討会議」や「JR日高線沿線自治体協議会」において協議を行ってきましたが、復旧及び運行の費用捻出ができないことから、復旧を断念することになったとのことです。 復旧を断念する区間は116kmにも及びます。現在運行されて

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インフラ産業はこうでないとだめなんですよね。そもそも北海道だけで成り立つはずがないのです。

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ＪＲ東は、首都圏と一応新幹線持ってて、お公家様だから品がいいですよね。