韓国版新幹線は高速鉄道ではなく低速鉄道？＝韓国ネット「国を信じた国民がばかだった」「まあこんなもんだろ」

2015年4月26日、韓国・KBSによると、今月初めに韓国で湖南高速鉄道（湖南線KTX）の運行が開始され、303．8kmの走行区間を最大1時間4分短縮できるはずだったが、目論見通りにいっていない。 【その他の写真】 韓国政府と韓国鉄道公社（KORAIL）は湖南線KTXの開通で龍山駅から光州松亭駅までの303．8kmを最短1時間33分で走破することができると発表していた。これは、従来の2時間37分かかっていた走行時間を1時間4分短縮することになる。湖南線KTXの開通式で、ソン・ビョンソク国土交通省鉄道局長は、「湖南高速鉄道の開通は全国が半日の生活圏となる交通サービスの革命」と評価していた。開通後2週間が経過した湖南線KTX列車の現状を調査するため、KBSが取材を行った結果、予定された時間通りに運行されているのは45％であることが分かった。つまり、定時到着が基本である列車の半分以上が定時に到着

[kiyo_hiko]

"低速鉄道"